英国石油巨头BP因被迫退出俄罗斯市场而损失250亿美元——彭博社

图片插图：731；图片：Getty Images图片插图：731。图片：NASA（1），Getty Images（1），彭博社（2）2023年昆明国际汽车展上的比亚迪Seal DM-i插电混动轿车。

摄影师：刘然洋/Getty Images2月8日，在创下十年来最高季度利润后，BP Plc首席执行官伯纳德·卢尼为公司与俄罗斯最大石油生产商之间的紧密联系进行了坚决辩护。当时俄罗斯坦克尚未越境乌克兰，但随着13万名军队集结在边境，紧张局势迅速升级，而BP在克里姆林支持下拥有的20%股权意味着这家总部位于伦敦的石油巨头面临着巨大风险。

卢尼身穿V领毛衣，白色普通衬衫，没有领带，在一次电视采访中对继续在俄罗斯开展业务提出了简单的理由：“我们的工作是专注于商业本身。我们避免政治。”

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自埃隆·马斯克购买推特（后来更名为X）以来，他开始了一段疯狂的任期，公司价值暴跌，因为他侮辱了关键商业伙伴，并支持了反犹太阴谋论，他为自己看似自毁的行为提供了一系列理由。

马斯克声称，他决定向任何愿意支付8美元获得蓝色勾号的人开放X，是为了捍卫言论自由，反对“唤醒病毒”。他还暗示，他购买推特是因为他有比他知道该怎么花更多的钱，不想把它留在银行里赚利息。

但在最新一期的*《埃隆公司》*播客中，彭博社交媒体记者库尔特·瓦格纳提出了一个新的解释：一个名为@ElonJet的账户，致力于追踪马斯克飞机的位置。

在他的新书*《鸟之战：杰克·多西、埃隆·马斯克和440亿美元争夺推特灵魂的战斗》*中，瓦格纳报道称，在购买推特之前，马斯克私下向联合创始人杰克·多西和前首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔抱怨了这个推特账户，该账户由一名名叫杰克·斯威尼的大学生运营。斯威尼发布的位置数据是公开可见的；马斯克仍然希望将其删除。在被拒绝后不久，他开始购买推特股票。接管公司后，他禁止了@ElonJet以及一些链接到它的知名记者，这要么是极端虚伪的一例，要么是他真正动机的无意中承认。

在采访中的其他亮点包括：

• 在马斯克购买Twitter之前，他在Twitter上具有影响力。多西尊重马斯克，认为他是Twitter的理想用户。多西看到马斯克是一个强大的、备受尊敬的CEO，他在社交媒体上表现得毫不掩饰。
• 多年来，多西一直在追求马斯克，直到2020年，他说服马斯克在Twitter的一次活动中与模特克里西·蒂根和体操运动员西蒙娜·拜尔斯一起出现。
• 在他的出现期间，多西问马斯克一个预言性的问题：“顺便问一下，你想管理Twitter吗？”马斯克没有直接回答，但表示如果他管理的话，他会尽力清除污染他信息流的机器人。（机器人问题仍然存在，至少根据第三方分析。）
• 在马斯克同意购买Twitter之后，但在交易完成之前，员工们经历了一段蜜月期。这在六月份的一次全员会议上发生了变化，马斯克表现得疏远和不稳定。他表达了自己对一些事情的看法，包括外星人可能曾经访问地球的可能性。（根据马斯克的说法，这不太可能。）
• 马斯克对X公司的广告业务造成了很大的损害，很难看到它恢复，但还有其他潜在的收入来源，包括使用该服务来训练大型语言模型，就像马斯克自己的AI聊天机器人Grok所使用的模型。

关于这个节目：每周，主持人大卫·帕帕多普洛斯（有时还有马克斯·查夫金）召集一组彭博记者，他们正在追踪埃隆·马斯克的公司以及它们交叉的令人惊讶的方式，解析他最新的举动以及它们对我们所有人可能意味着什么。

当Sam Zhong最近在寻找他的第一辆汽车时，他先试驾了一些汽油车型和少数几款全电动车型，最终选择了比亚迪汽车的秦PLUS插电混动车型。售价不到10万元人民币（合1.39万美元），符合他的预算，而能够在电池动力驱动和传统内燃发动机之间切换意味着他可以节省每日通勤的费用，同时也可以放心地进行长途旅行而不用担心充电问题。

“我喜欢汽油车的强劲动力，而这辆车即使在纯电动模式下也给了我很棒的驾驶体验，”29岁的广东居民钟先生说道。“我对这个决定非常满意。”