科技巨头微软、Meta、苹果和谷歌在元宇宙中展开激烈争斗 - 彭博社

插图：George Wylesol

2023年昆明国际汽车展上的比亚迪Seal DM-i插电混动轿车。

摄影师：刘然洋/盖蒂图片社731的照片插图。照片：NASA（1），盖蒂图片社（1），彭博社（2）“我喜欢汽油车的强大动力，这辆车给了我很棒的驾驶体验，即使在纯电动模式下，”29岁的广东居民钟说。“我对这个决定非常满意。”

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自埃隆·马斯克购买推特（后来更名为X）以来，他开始了一段疯狂的任期，公司价值暴跌，他侮辱关键商业伙伴并支持反犹太阴谋论，他提供了一系列看似自毁的行为背后的原因。

马斯克声称，他决定向任何愿意支付8美元获得蓝色勾号的人开放X，是为了捍卫言论自由，反对“唤醒病毒”。他还暗示，他购买推特是因为他有比他知道该怎么花更多的钱，不想把它留在银行里赚利息。

但在最新一期的 Elon, Inc. podcast 中，彭博社交媒体记者库尔特·瓦格纳提出了一个新的解释：一个名为@ElonJet的账号致力于追踪马斯克飞机的位置。

在他的新书《Battle for the Bird: Jack Dorsey, Elon Musk and the $44 Billion Fight for Twitter’s Soul》中，瓦格纳报道称，在购买推特之前，马斯克私下向联合创始人杰克·多尔西和现任首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔抱怨了这个推特账号，该账号由一名名叫杰克·斯威尼的大学生运营。斯威尼发布的位置数据是公开的；马斯克仍然希望删除它。在被拒绝后不久，他开始购买推特股票。接管公司后，他封禁了@ElonJet以及一些链接到它的知名记者，这要么是极端虚伪的一例，要么是他真正动机的无意识承认。

在采访中的其他亮点包括：

• 在买下Twitter之前，马斯克在Twitter上产生了影响力。多西尊敬马斯克，认为他是Twitter的理想用户。多西在马斯克身上看到了一个强大的名人CEO，他在社交媒体上毫不畏惧地表现出自己。
• 多年来，多西一直在追求马斯克，直到2020年，他说服马斯克参加了一次Twitter的活动，与模特克里西·蒂根和体操运动员西蒙·拜尔斯一起出席。
• 在他的出现期间，多西问马斯克一个预言性的问题：“顺便问一下，你想管理Twitter吗？” 马斯克没有直接回答，但表示如果他管理的话，他会尽力清除污染他信息流的机器人。（机器人问题仍然存在，至少根据第三方分析。）
• 在马斯克同意购买Twitter之后，但在交易完成之前，员工们经历了一段蜜月期。这种情况在六月份的一次全员会议上发生了变化，马斯克表现得疏远和不稳定。他谈到了自己对一些事情的看法，其中包括外星人可能曾经访问地球的可能性。（根据马斯克的说法，这不太可能。）
• 马斯克对X公司的广告业务造成了很大的损害，很难看到它会恢复，但还有其他潜在的收入来源，包括使用该服务来训练大型语言模型，就像马斯克自己的AI聊天机器人Grok所使用的模型。

关于这个节目：每周，主持人大卫·帕帕达普洛斯（有时还有马克斯·查夫金）召集一组彭博记者，他们正在追踪埃隆·马斯克的公司以及它们交叉的惊人方式，解析他最新的举动以及这些举动可能对我们所有人意味着什么。