科技巨头微软、Meta、苹果和谷歌在元宇宙中展开激烈争斗 - 彭博社
Alex Webb
插图:George Wylesol
2023年昆明国际汽车展上的比亚迪Seal DM-i插电混动轿车。
摄影师:刘然洋/盖蒂图片社
731的照片插图。照片:NASA(1),盖蒂图片社(1),彭博社(2)“我喜欢汽油车的强大动力,这辆车给了我很棒的驾驶体验,即使在纯电动模式下,”29岁的广东居民钟说。“我对这个决定非常满意。”
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自埃隆·马斯克购买推特(后来更名为X)以来,他开始了一段疯狂的任期,公司价值暴跌,他侮辱关键商业伙伴并支持反犹太阴谋论,他提供了一系列看似自毁的行为背后的原因。
马斯克声称,他决定向任何愿意支付8美元获得蓝色勾号的人开放X,是为了捍卫言论自由,反对“唤醒病毒”。他还暗示,他购买推特是因为他有比他知道该怎么花更多的钱,不想把它留在银行里赚利息。
但在最新一期的 Elon, Inc. podcast 中,彭博社交媒体记者库尔特·瓦格纳提出了一个新的解释:一个名为@ElonJet的账号致力于追踪马斯克飞机的位置。
在他的新书《Battle for the Bird: Jack Dorsey, Elon Musk and the $44 Billion Fight for Twitter’s Soul》中,瓦格纳报道称,在购买推特之前,马斯克私下向联合创始人杰克·多尔西和现任首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔抱怨了这个推特账号,该账号由一名名叫杰克·斯威尼的大学生运营。斯威尼发布的位置数据是公开的;马斯克仍然希望删除它。在被拒绝后不久,他开始购买推特股票。接管公司后,他封禁了@ElonJet以及一些链接到它的知名记者,这要么是极端虚伪的一例,要么是他真正动机的无意识承认。
在采访中的其他亮点包括:
- 在买下Twitter之前,马斯克在Twitter上产生了影响力。多西尊敬马斯克,认为他是Twitter的理想用户。多西在马斯克身上看到了一个强大的名人CEO,他在社交媒体上毫不畏惧地表现出自己。
- 多年来,多西一直在追求马斯克,直到2020年,他说服马斯克参加了一次Twitter的活动,与模特克里西·蒂根和体操运动员西蒙·拜尔斯一起出席。
- 在他的出现期间,多西问马斯克一个预言性的问题:“顺便问一下,你想管理Twitter吗?” 马斯克没有直接回答,但表示如果他管理的话,他会尽力清除污染他信息流的机器人。(机器人问题仍然存在,至少根据第三方分析。)
- 在马斯克同意购买Twitter之后,但在交易完成之前,员工们经历了一段蜜月期。这种情况在六月份的一次全员会议上发生了变化,马斯克表现得疏远和不稳定。他谈到了自己对一些事情的看法,其中包括外星人可能曾经访问地球的可能性。(根据马斯克的说法,这不太可能。)
- 马斯克对X公司的广告业务造成了很大的损害,很难看到它会恢复,但还有其他潜在的收入来源,包括使用该服务来训练大型语言模型,就像马斯克自己的AI聊天机器人Grok所使用的模型。
关于这个节目:每周,主持人大卫·帕帕达普洛斯(有时还有马克斯·查夫金)召集一组彭博记者,他们正在追踪埃隆·马斯克的公司以及它们交叉的惊人方式,解析他最新的举动以及这些举动可能对我们所有人意味着什么。