供应链最新消息：美加卡车运价在桥梁封锁中飙升 - 彭博社

摄影师：David Kawai/Bloomberg美加边境的卡车司机封锁在周末结束，但评估经济成本的工作仍在进行中。

周日晚间，安巴斯达大桥上的商业交通恢复，结束了持续一周的对峙。在渥太华，反对卡车司机疫苗强制接种的更大规模抗议活动已经持续两周，数百辆拖车堵塞了市中心街道。

这些干扰给美国和其最大贸易伙伴之间的货运费用增加了额外成本。根据Truckstop.com的数据，从1月2日到2月5日，前往和来自加拿大的所有货物的现货市场运价都有所上涨：

• Van：从2.81美元上涨至3.90美元，增长39%
• Reefer：从3.59美元上涨至4.77美元，增长33%
• Flatbed：从2.63美元上涨至3.01美元，增长近15%

与美国市场的变化相比，同一时期，Van运价下降了5%，Reefer下降了9%，Flatbed上涨了4%，据Truckstop.com称。

底特律，密歇根州，2月8日，前往加拿大的卡车暂时关闭了通往安巴斯达大桥的出口坡道。摄影师：Matthew Hatcher/Bloomberg这些额外成本将对汽车和农业行业尤为痛苦，并使紧张的供应链在今年难以恢复正常。特别是如果加拿大的动荡引发美国和其他地方志同道合的运输工作者采取类似行动。

“在边境造成的混乱是一系列事件中的一个，它对供应链造成了影响，并延迟了恢复正常的时间 —— 越来越多的迹象表明这种情况可能要等到2023年才会发生，”彭博智库高级物流分析师李·克拉斯科说。“供应链正在被千刀万剐。卡车司机事件将集中在农业和汽车领域，这将对其他行业产生连锁影响。”

欲了解更多信息，请查看以下彭博报道：

• 在加拿大，尽管大桥重新对交通开放，但挫折感仍然存在
• 卡车司机抗议威胁加拿大通货膨胀和负增长
• 特鲁多的‘边缘少数派’关闭边境，动摇了加拿大经济
• 新冠疫苗强制接种及其引发的抗议浪潮：简介

—布兰登·默里 在伦敦

图表领域

铝的出路

特拉菲格表示，全球铝库存将在2024年初耗尽

来源：特拉菲格

注：负库存数字代表弥补供需缺口所需的隐含吨位

警告信号*。交易巨头特拉菲格集团向铝买家发出了严厉警告：最广泛使用的金属之一铝的严重短缺意味着全球将在2024年初耗尽库存。随着全球经济从疫情中复苏，铝的需求激增，而欧洲和中国的能源危机则限制了供应。这使得价格濒临创纪录高位，未来可能会进一步上涨，这将加剧消费者和央行面临的高通胀问题。（点击这里阅读完整报道。）*

今日必读

• 能源成本 | 自2014年以来，石油价格飙升至接近100美元一桶，这可能对世界经济造成双重打击，进一步削弱增长前景并推高通胀。
• 与中国的关系 | 印度外长批评中国对澳大利亚的经济行动，称过去80年的进步和繁荣是由一个“受规则而非政治影响的贸易体系”所带来的。
• 亚洲战略 | 拜登政府公布了其备受期待的战略，重点放在印太地区，以应对其认为中国日益增长的威胁，并加深与亚洲国家的经济合作。
• 承压 | 安德玛表示，供应链中断将对春夏季节产生“重大影响”，可能会持续影响。
• 贸易谈判 | 土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安将在阿布扎比与阿联酋事实上的统治者举行会谈，长期以来的中东对手旨在解锁数十亿美元的贸易和投资。
• 鳄梨土司 | 美国因安全担忧暂停了从墨西哥一个主要产区的鳄梨运输，这一消息发布在超级碗前一天，而超级碗时通常鳄梨酱消费量激增。
• 鲜花航班 | 肯尼亚授权埃塞俄比亚航空和卡塔尔航空增加货运航班，以满足情人节鲜花的额外需求。

在彭博终端

• 慢慢来 | 中国人民银行可能会在2月的操作中保持一年期中期借贷便利率不变，根据彭博经济学的预测。随着经济放缓和央行进入宽松周期，彭博经济学预计今年会有更多降息。
• 汽车制造商的展望 | 沃尔沃首席执行官哈坎·萨穆埃尔松（Hakan Samuelsson）接受彭博采访，谈到供应中断、向消费者转嫁更高价格以及对电动汽车的展望。
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