香港旅行限制将航空人员视为社会贱民 - 彭博社

国泰航空柜台一排。

摄影师：Roy Liu/Bloomberg沃伦·巴菲特

摄影师：Johannes Eisele/AFP/Getty Images

比亚迪杨旺U9。

来源：Stringer/Anadolu/Getty Images

以下是关于疫情的最新消息。

• 澳大利亚向国际游客开放已有两年
• 中国城市360万人被封锁病毒传播
• 在家工作将永久改变我们的旅行方式

香港对航空飞行员的恐惧

担心被困在香港的隔离噩梦中或更糟，医生和卫生诊所对航空公司员工及其家人日益不信任。

这是目前正在上演的悲伤现实，城市居民提高警惕，对携带社会负面身份的机组人员感到恐惧，担心他们可能在不知情的情况下携带新冠病毒。

尽管航空人员经常接受病毒检测，并在国内外受到行动自由的限制，但最近出现的航班人员病例在公众中造成了负面情绪。由于飞往香港和病毒更为普遍的地方，潜在感染及对其的恐惧自然而然地产生。

彭博社预测挪威游轮因爆发疫情在毛里求斯停航这些阿拉巴马州诊所仍在进行试管婴儿。其他已停止。葛兰素史克表示HIV疫苗对某些患者比每日口服药更好新加坡将为护士提供丰厚津贴以保持他们的工作对飞行员和机组人员缩短的隔离期，以及对与感染者接触过的人强制执行的令人不安的14天隔离期，已经使医生不愿看那些以飞行为生的人。

国泰航空一名飞行员接种科兴疫苗后。摄影师：Peter Parks/AFP在香港，大多数人都可以轻松获得医疗保健。但航空公司员工却面临困境。

医生拒绝就慢性疾病进行咨询，并拒绝为一个孩子安排预约，因为他的飞行员父亲在城市的时间不够长，无法被视为不构成Covid风险。在最近的报道中，我和我的同事详细介绍了机组人员及其家人如何成为官员为了以任何代价使城市免受全球大流行病影响而制定的常常严苛、笼统规则中的被忽视者。

在严格的Covid Zero环境中运营。香港是世界上为数不多不相信“与Covid共存”的地方之一，而国泰航空机组人员在2021年度共度过了73,000个隔离夜晚，这证明了困难。

国泰航空主席帕特里克·希利已经认识到他的飞行员面临的现实。他说，他们正在“世界任何一家航空公司中面临最具挑战性的条件。”

在国泰担心飞行员流失的同时，香港的规定正在加大难度。机组人员越来越发现在亚洲金融中心这座城市留下的理由越来越少。—丹尼·李

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沃伦·巴菲特的 伯克希尔·哈撒韦公司 表示，其现金储备创下新纪录，亿万富翁投资者谴责缺乏能够使公司有机会实现“惊人表现”的有意义交易。

伯克希尔的现金储备在第四季度跃升至创纪录的1676亿美元，因为这家企业在寻找具有吸引力估值的交易方面遇到了困难。该公司还报告第四季度营运收益为84.8亿美元，而去年同期为66.3亿美元，这得益于保险承保收益和投资收益的增加，受益于较高的利率和较温和的天气。

比亚迪公司于周日推出了其最昂贵的汽车，售价168万元人民币（23.3450美元），这款高性能全电动超级跑车与法拉利NV和兰博基尼等竞争对手提供的耗油型车型相抗衡。

该公司在上海举办的一场直播活动中表示，杨旺U9最初将面向中国市场。据称，这款汽车可以在2.36秒内达到每小时100公里的时速，并达到309.19公里/小时的最高时速。

比亚迪在2023年第四季度超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。尽管以生产价格实惠的电动汽车而闻名，但该公司将其豪华车型市场化，品牌包括杨旺和方程宝。

在中国即将掀起的春节后价格战中，总部位于深圳的巨头押注高端产品仍有市场，这些产品可以提供更好的利润率。

杨旺品牌下的其他昂贵电动汽车预计将于今年晚些时候在中国推出，包括一款豪华轿车，售价约为100万元人民币。

杨旺从11月底开始交付汽车。到目前为止，该公司只有一款生产型号，一款名为U8的豪华运动型多用途车，售价110万元人民币。截至1月底，该公司已交付3653辆。

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