印度是否放松了对新冠病毒的防范？- 彭博社

一名卫生工作者手持一瓶Covaxin新冠疫苗。

摄影师：T. Narayan/Bloomberg一辆比亚迪秧旺U9。

来源：Stringer/Anadolu/Getty Images

以下是关于大流行病的最新消息。

• 北京冬奥会开幕时，新冠病例激增
• 美国正在扩大对污水中新冠病毒早期预警的搜索
• 英国人几乎来不及通过辞职获得大幅加薪

印度是否正在放松警惕？

随着拥挤的印度，近14亿人口的国家似乎在过去一个月相对幸免于新一波新冠疫情的袭击，全国一片松了口气。

尽管今年头三周病例增加了20倍，但到1月底，新感染病例已经减少，没有出现标志性的恐慌情绪，这与国家饱受的第二波疫情形成鲜明对比——医院急诊室不堪重负，火化炉因过度使用而熔化，社交媒体上发出呼吁氧气瓶或ICU床位的SOS求助。呼。

不利的是，最新的、传播速度极快但看似较为温和的奥密克戎变种可能会导致印度人和更重要的是联邦政府产生自满情绪。这是该国在2020年第一波疫情之后和2021年致命的德尔塔病毒激增之前曾经经历过的第一波疫情的陷阱。

印度总理纳伦德拉·莫迪政府已经表示，可能不会将加强剂扩大到除卫生工作者和患有基础疾病的老年人之外，一位卫生部高级官员在1月27日告诉记者，这是在最新波峰过后的几天。尽管最终决定尚未做出，但当地媒体报道政府在其专家怀疑加强剂在预防感染方面的有效性超过几周后，正在重新考虑加强剂计划。

人们在一家新冠疫苗接种中心排队等候登记。摄影师：T. Narayan/Bloomberg一位未透露姓名的官员告诉当地媒体，加强剂并没有帮助过任何一个分发第三剂疫苗的国家。政府不会“盲目跟随”其他国家的做法，而是将评估当地情况和科学，并基于该评估做出决定，该官员表示。

目前还没有关于15岁以下人群何时开始接种疫苗的消息。在成年人中，仍有25%需要接种两剂疫苗才能完全接种。

对于一个记录了近4200万感染病例和50万新冠相关死亡病例的国家——这只是一个巨大的低估——印度在2月1日的联邦预算演讲中甚至没有提及公共卫生支出的年度拨款。官员们谈到了加强数字健康基础设施和建立心理健康热线，但对文件进行更深入的分析显示，医疗和公共卫生的预算支出减少了45%至4101亿卢比（55亿美元），与前一年相比。这发生在仅仅九个月之后，四月和五月间，德尔塔变种肆虐该国人口密集的街道上，救护车警报声此起彼伏。

除了与Covid相关的医疗需求外，南亚国家还承担着来自慢性疾病（包括糖尿病和心血管疾病）以及结核病等传染病的巨大负担。根据世界卫生组织引用的2018年政府数据，公共卫生保健仅占该国国内生产总值的1％，使其成为主要经济体中政府支出比例最低的国家之一。到2025年将其提高到国内生产总值的2.5％的明确路线图尚不清晰—这是莫迪政府先前设定的一个目标。

随着Covid-19病毒几乎肯定会产生更多变种—其中一些可能令人担忧—印度最不能做的就是放松警惕。—Archana Chaudhary

追踪病毒

在大流行两年后，奥密克戎变种的突变版本BA.2已成为驯服Covid-19的最新挑战。这种亚变种在至少57个国家被检测到，似乎比原始变种更容易传播。但到目前为止，它似乎不会引起更严重的疾病，而增强针仍然是有效的屏障。这里有一个问答。

这张透射电子显微镜图像显示了SARS-CoV-2。摄影师：BSIP/IMAGE POINT FR/NIH/NIAID/BSIP/Universal Images Group/Getty Images### 你应该阅读的内容

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比亚迪公司在周日推出了它最昂贵的汽车，一款售价168万元（23.3450美元）的高性能全电动超级跑车，与法拉利和兰博基尼等竞争对手提供的油耗高的选择相抗衡。

该公司在上海举办的一场直播活动中表示，阳旺U9最初将面向中国市场。据称，这款车可以在2.36秒内达到100公里/小时（62英里/小时），最高时速可达309.19公里/小时。

比亚迪在2023年第四季度超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。超越特斯拉。尽管以生产价格实惠的电动汽车而闻名，但该公司将其豪华车型市场化为阳旺和方城堡品牌。

在中国即将到来的春节后价格战中，总部位于深圳的巨头押注仍然存在一个市场，即提供更高利润的高端产品。

阳旺品牌下的其他昂贵电动汽车预计将于今年晚些时候在中国推出，包括一款售价约100万元的豪华轿车。稍后。

阳旺在去年11月底开始交付汽车。到1月底为止，该公司迄今为止已交付3653辆车，目前只有一款生产型号，即售价110万元的豪华运动型多用途车U8。

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