火车开进老挝，彰显大国担当

12月3日，首列“澜沧号”动车组从云南昆明站驶出，由经中老铁路抵达老挝万象，标志着连接昆明和万象，全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营。

中老铁路线路全长1035公里，是与中国铁路网直接连通的国际铁路，也是“一带一路”、中老友谊的标志性工程，其开通运营，不仅使老挝自此迈入铁路运输新时代，也将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。

火车开进老挝，打造奔向共同富裕的新窗口。中老铁路开通运营后，两国人民出行更加便利，激活了客流物流经济，促进了沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设，助力万象赛色塔综合开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊，具有十分重要的意义。这其中无不蕴含着铁路作为国家重要基础设施和重大民生工程，在推进人类命运共同体，实现共同富裕中的政治担当和社会责任。

火车开进老挝，彰显社会主义中国的新名片。中老铁路穿越众多山脉和水系，沿线地质结构复杂，具有高地热、高地应力、高地震烈度和活跃的新构造运动、活跃的地热水环境等特点，修建难度极大。然而，我国铁路部门在承建过程中克服各种困难和疫情影响，创新工艺工法，科学有序、优质高效推进工程建设，不仅结合地域实际，使各站实现了“一站一景”的鲜明特色，还建成了创两项世界纪录的元江特大桥，以及琅勃拉邦湄公河特大桥、元江双线特大桥、全长17.5公里的安定隧道等。同时，富含中国智慧的“澜沧号”动车组，以及先进的铁路控制系统和服务设备设施等等，无不诠释着社会主义制度、社会主义中国、社会主义铁路的优越性，在中老两国的深山峡谷之中树起了社会主义的新名片。

火车开进老挝，打造民族团结进步的新品牌。中老铁路途经中国西双版纳等少数民族地区、老挝琅勃拉邦世界遗产保护区和万荣岩溶旅游风景区等，沿线动植物资源丰富，人文历史悠久。铁路部门将当地民族文化、地域文化元素和铁路行业特点紧密结合，精心打造具有现代文明和智慧的出行、旅游、服务品牌，使沿线各站地域特色触手可及，对高质量服务各族群众、促进各民族交往交流交融起到了积极的引领和助推作用，成为周边地区民族团结进步的新品牌，无不彰显着铁路在宣传贯彻党的民族理论政策、推进民族团结进步事业上所做出的不懈努力和重要贡献。

中老铁路的开通，是中国铁路从追赶到领跑沧桑巨变的一个缩影，也是中国自主创新之路飞速发展的坚实注脚，更是推动人类命运共同体的大国担当的具体体现。我们有理由相信，必将会有更多的民族和人民，搭上现代文明的列车，快速走向共同富裕。（万国强）