中老铁路：环绕中老两国的“绿丝绸”

两千多年前，阵阵的驼铃声打破了塞北茫茫戈壁的平静，结束了欧亚大陆之间没有通商的历史。丝绸之路，是一把开启东西方经济文化相互交融的“金钥匙”，也是一曲南北半球文明相遇的赞歌。两千多年后的今天，随着“一带一路”、中老友谊标志性工程——中老铁路的全线开通，悠扬的驼铃声早已远去，取而代之的是轰鸣的火车汽笛声回响在中老两国湛蓝的天空。

中老铁路连接昆明和万象，是与中国铁路网直接连通的国际铁路，全线采用中国标准建造。中老铁路的建成通车，不仅标志着老挝迈入铁路运输新时代，实现老挝从“陆锁国”到“陆联国”的夙愿，也将极大便利两国沿线人民群众出行，促进两国沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设。同时对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。

值得一提的是，中老铁路不仅是友谊之路、廉洁之路、幸福之路，更是一条生态环保之路。它就像一条绿丝绸，紧紧围绕着中国和老挝，生动践行了“绿水青山就是金山银山”的理念。中老铁路玉溪至磨憨段地处西双版纳傣族自治州景洪市大渡岗乡的区段，距离野象谷很近，野生亚洲象活动频繁。中老铁路建设绕避大象主要活动区域，专门设置了迁移通道和长达40公里的防护栅栏，最大限度减少对大象正常活动的影响；适应沿线地域文化和人文景观特点，大量种植具有代表性的绿色植物，全线共栽植灌木约863万株、乔木5.5万株，绿化面积达307万平方米；新建站房设计坚持节能环保理念，节电设施配置率达80%以上，节水设施配置率100%……

一项项为了“绿色生态”而实施的有力举措，让中老铁路实现了人与自然的和谐共生，让它似一条绿色的丝绦串起了途经的中国西双版纳等少数民族地区、老挝琅勃拉邦世界遗产保护区和万荣岩溶旅游风景区等，它们彼此相望、相映成辉，共同诉说着这一段有关和谐、有关绿色、有关人文、有关发展的诗篇佳话。

中老铁路，是历史与现实的交汇，是智慧与文明的交融。这条丝绦记录两国沿线最美的风景，也见证双方平等互惠的友谊。未来是无限美好的，两国铁路人将保持一颗初心，奔赴下一场山海。（王文利）