申通快递启用新转运中心 华南地区中转时效再次提升

【环球网财经消费资讯 记者 樊俊卿】据国家邮政局官网披露，位于广州市增城区的申通快递华南新转运中心已于11月24日晚10点正式启用，华南地区的中转产能和时效进一步提升。

据申通快递官微消息，启用当晚，申通快递的全新转运中心灯火通明，近50条卸货口同时开启，数百台快递物流车排着长队等待卸货，来自全国各地的快递将在这里完成分拣，派往广东各地，场面颇为壮观。

申通快递新转运中心相关负责人介绍，今年11月起，申通快递旗下原有的广州转运中心逐步向增城新转运中心迁移，整体搬迁在24日上午全部结束，新旧转运中心的业务完成无缝对接，各环节首次操作配合十分顺利。该负责人表示：“新转运中心的自动化设备对于操作时效的提升是非常明显的，接下来通过熟悉设备和团队磨合后，整体操作时效还将大幅提升。”

根据2020年底相关数据，申通快递在2020年底的最优产能是2900万单一日，而2021年的目标是4200万单一日，若目标达成意味着申通快递的产能将同比提升44.8个百分点。

新建设的增城转运中心于2021年8月开工建设，整体占地104亩，整体采用三层复式结构，操作面积达9万多平方米，装卸货口300余个，同时引入了摆轮分拣、单轨双层交叉带、回包矩阵等多项自动化快递分拣设备，整体产能对比旧转运中心提升3倍以上。而在快递包裹处理能力上，增城转运中心快件日处理设计能力超过1000万件，相比原广州转运中心产能提升近一倍。此外，增城转运中心集包产能达到46万单/小时，相比原场地集包能力提升1100%，可满足申通未来三年在广州区域的发展需求。

广州新转运中心的正式启用，标志着申通快递在华南区域的运营产能提升至新高度。未来，全新的华南转运中心将负责广东、广西、海南等华南地区的快递进港中转及寄递出港业务，成为申通快递在华南地区最大的中转枢纽，同时与深莞、潮汕等片区转运中心形成新的中转矩阵，有效提升区域的中转时效。

同时申通快递方面透露，除新广州转运中心外，广东省沙田、东莞、深圳、揭阳等转运中心也在今年陆续完成场地改扩建和产能提升。申通快递广东省公司总经理路遥曾公开表示，全面升级的中转网络将为华南地区申通网点带来更好的中转支持，同时对于广东地区大客户促销旺季的高爆发业务量提供更优质的服务方案。

在今年“双十一”电商平台大促期间，增城新转运中心便已承担起快件寄递的任务。根据申通快递方面的公开数据显示，仅“双十一”促销的第一天，也即11月1日当天，增城新转运中心完成分拣、派发的快递包裹便超过了300万件，创下申通快递历史上的又一记录。

增城转运中心负责人在相关报道中介绍称：“新转运中心投产，对我们应对双11旺季如虎添翼，我们不仅在操作自动化水平上得到了非常大的提升，人均效率也翻了倍。”

据了解，增城转运中心所在的申通广东省公司被认为是申通快递的“粮仓”。增城转运中心投入使用后，申通快递广东省出港产能增加37%，中转吞吐能力不再是制约业务量增长的瓶颈，且部分网点出货速度、中心出港速度、快件时效均将明显提升，将有力推动申通广东地区业务快速增长。