安谋科技发布CPU+XPU解决方案 双轮驱动智能汽车发展
【环球网科技综合报道】10月25日消息, 在由汽车评价研究院主办,安谋科技(Arm China)支持的“智能汽车时代下的数据安全研讨会”上,安谋科技首席技术官游骅表示,万物互联带来最大的变化是数据爆炸性的产生和增长,海量数据的产生意味着算力的不断提高。除了人工智能外,自动驾驶也给整个行业提出具有挑战性的命题。
据悉,在自动驾驶场景中,从传感、感知、决策到执行,算力需求越来越大。同时,自动驾驶汽车所具备的各项相关功能,需要许多控制单元对其进行控制,而不同控制单元对算力的要求是不一样的。
“从传统的动力系统控制、底盘控制和车身控制,到ADAS/IVI,Arm架构几乎覆盖了整个汽车系统。”游骅说。目前在IVI领域,85%的处理器采用Arm架构;在ADAS领域,超过60%应用处理器采用Arm架构。Arm旗下应用处理器(Cortex-A)、实时处理器(Cortex-R)和小型低功耗微处理器(Cortex-M)在自动驾驶中各自负责不同的区域。

“针对汽车行业未来的发展,我们不仅希望提高算力,也希望从芯片IP层面就充分考虑到安全。这样可以帮助合作伙伴或芯片设计商把功能安全提前考虑进去,为后续工作减少时间成本。”游骅表示。其中,Arm“安全就绪”(Safety Ready)计划,提供一站式软件、工具、组件、认证和标准,这些产品的开发采用了严格的功能安全流程,支持ISO 26262和IEC 61508的技术标准,让客户在安全方面具备先发优势。
此外,全新开放开源汽车软件架构SOAFEE,是面向嵌入式边缘的可扩展开放架构,它是一套新的软件架构和开源参考实现,既可满足汽车的实时和安全需求,又能利用基于云原生开发的优势,助力车企更快实现软件定义的未来。
今年8月,安谋科技发布“双轮驱动”战略,一方面持续推动Arm CPU架构的本土化、生态化发展; 另一方面聚焦自主研发,推出“核芯动力”新业务品牌,打造自主架构的XPU产品和多样化生态。以自主架构XPU的创新发展与传统计算IP相配合,提供多样化、定制化、符合中国产业及市场需求的计算元素。
游骅表示:“安谋科技在中国市场进行探索的几年,发现高度定制化IP需求正在增加,尤其是像汽车等领域的终端厂商开始涉足芯片后,他们希望能够找到合适其定制芯片的IP,来帮助他们缩短芯片研发周期。”
XPU定义全新的融合计算架构,即超域架构(xDSA),为智能数据流处理提供平台基础。在这里需要注意的是,安谋科技所提出的XPU并非是大众通常理解的CPU、GPU架构,而是指开放的智能数据流融合计算平台。XPU的主要产品是安谋科技所自研的IP业务,包括NPU、ISP、VPU、SPU等。
此外,安谋科技也在积极构建XPU全球生态。今年7月,安谋科技联合产业龙头企业一起发起“智能计算产业技术创新联合体”(ONIA),共同发布全球首个开源的NPU指令集架构 (NPU ISA),它将支持更多开发者和用户进入开源生态,减少重复投资和产业内耗,推动XPU生态建设。
“安谋科技希望通过开放的模式,共建生态,共享成果。在汽车这个方向,包括自动驾驶领域,我们希望跟大家一起打造包括IP层、子系统层、软件层的生态,为汽车的新未来提供‘核芯动力’。”游骅最后强调。