安谋科技发布CPU+XPU解决方案 双轮驱动智能汽车发展

【环球网科技综合报道】10月25日消息， 在由汽车评价研究院主办，安谋科技（Arm China）支持的“智能汽车时代下的数据安全研讨会”上，安谋科技首席技术官游骅表示，万物互联带来最大的变化是数据爆炸性的产生和增长，海量数据的产生意味着算力的不断提高。除了人工智能外，自动驾驶也给整个行业提出具有挑战性的命题。

据悉，在自动驾驶场景中，从传感、感知、决策到执行，算力需求越来越大。同时，自动驾驶汽车所具备的各项相关功能，需要许多控制单元对其进行控制，而不同控制单元对算力的要求是不一样的。

“从传统的动力系统控制、底盘控制和车身控制，到ADAS/IVI，Arm架构几乎覆盖了整个汽车系统。”游骅说。目前在IVI领域，85%的处理器采用Arm架构；在ADAS领域，超过60%应用处理器采用Arm架构。Arm旗下应用处理器（Cortex-A）、实时处理器（Cortex-R）和小型低功耗微处理器（Cortex-M）在自动驾驶中各自负责不同的区域。

“针对汽车行业未来的发展，我们不仅希望提高算力，也希望从芯片IP层面就充分考虑到安全。这样可以帮助合作伙伴或芯片设计商把功能安全提前考虑进去，为后续工作减少时间成本。”游骅表示。其中，Arm“安全就绪”（Safety Ready）计划，提供一站式软件、工具、组件、认证和标准，这些产品的开发采用了严格的功能安全流程，支持ISO 26262和IEC 61508的技术标准，让客户在安全方面具备先发优势。

此外，全新开放开源汽车软件架构SOAFEE，是面向嵌入式边缘的可扩展开放架构，它是一套新的软件架构和开源参考实现，既可满足汽车的实时和安全需求，又能利用基于云原生开发的优势，助力车企更快实现软件定义的未来。

今年8月，安谋科技发布“双轮驱动”战略，一方面持续推动Arm CPU架构的本土化、生态化发展; 另一方面聚焦自主研发，推出“核芯动力”新业务品牌，打造自主架构的XPU产品和多样化生态。以自主架构XPU的创新发展与传统计算IP相配合，提供多样化、定制化、符合中国产业及市场需求的计算元素。

游骅表示：“安谋科技在中国市场进行探索的几年，发现高度定制化IP需求正在增加，尤其是像汽车等领域的终端厂商开始涉足芯片后，他们希望能够找到合适其定制芯片的IP，来帮助他们缩短芯片研发周期。”

XPU定义全新的融合计算架构，即超域架构（xDSA），为智能数据流处理提供平台基础。在这里需要注意的是，安谋科技所提出的XPU并非是大众通常理解的CPU、GPU架构，而是指开放的智能数据流融合计算平台。XPU的主要产品是安谋科技所自研的IP业务，包括NPU、ISP、VPU、SPU等。

此外，安谋科技也在积极构建XPU全球生态。今年7月，安谋科技联合产业龙头企业一起发起“智能计算产业技术创新联合体”（ONIA），共同发布全球首个开源的NPU指令集架构 (NPU ISA)，它将支持更多开发者和用户进入开源生态，减少重复投资和产业内耗，推动XPU生态建设。

“安谋科技希望通过开放的模式，共建生态，共享成果。在汽车这个方向，包括自动驾驶领域，我们希望跟大家一起打造包括IP层、子系统层、软件层的生态，为汽车的新未来提供‘核芯动力’。”游骅最后强调。