我固体火箭发动机获重大突破

近日，由中国航天科技集团四院自主研制，也是世界上推力最大、冲质比最高，易试用的整体式固体火箭发动机地面热试车在西安获得圆满成功。该发动机直径3.5米，装药量150吨，推力达500吨，采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。试验的成功，打通了我国千吨级推力固体发动机发展的关键技术链路，标志着我国固体运载能力实现大幅提升，对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。

经过十多年的发展，我国固体运载事业和大型固体火箭发动机技术从无到有、从小到大、从弱到强，取得了一系列成果，实现了直径从2米到3.5米及以上，推力从120吨到500吨甚至千吨级的跃升。

500吨推力整体式大型固体发动机试车成功创造了大型整体式固体火箭发动机新的巅峰，使我国大型整体式固体火箭发动机技术跻身世界领先水平，将为我国新型固体运载火箭提供更强劲、性价比更高的先进动力，显著增强固体火箭在商业航天发射市场的竞争力。据了解，目前基于500吨推力整体式固体发动机，我国科研人员已经在开展直径3.5米级分段发动机的研究，发动机分5段，最大推力将达到千吨以上，可应用于大型、重型运载火箭固体助推器中，以满足我国空间装备、载人登月、深空探索等航天活动对于运载工具的不同发展需求，为建立国内固体、液体运载火箭相得益彰、完善的航天运输系统提供更加强大有力的动力支撑。▲            （刘  扬）