祝融号火星车“休假” 日凌结束后将继续工作

此前网上有消息传出，火星车“祝融号”与地球“失联”了。“祝融号”是出故障了吗？国家航天局探月与航天工程中心近日回应称，9月下旬开始，受“日凌”现象的影响，天问一号环绕器和“祝融号”火星车与地球间的通信将出现不稳定甚至中断，祝融号进入约一个月的“休假”状态。

2021年9月下旬至10月中旬，火星和地球将分别运行至太阳的两侧，三者几乎处于一条直线。也就是说，太阳正好挡在火星和地球之间，两颗行星谁也看不到谁，这种天文现象叫作“日凌”。

航天科技集团五院“天问一号”探测器系统副总设计师 贾阳： 太阳是一个大的能量集团，他对火星和地球之间的无线电信号，不管是从地球发往火星的，或者是从火星回来的信号，都会产生干扰，导致信号不能够进行正常的来往。

贾阳告诉记者，这是“祝融号”第一次经历日凌。保险起见，科研人员已经提前为火星车注入日凌期间的设置指令。进入日凌后，火星车将转入安全模式，停止手头的探测工作。等到日凌结束后，它会重新与地球建立联系，并根据指令继续前进。

航天科技集团五院“天问一号”探测器系统副总设计师 贾阳： 它只是处于一种不在工作（的状态），指的是不再探测，不再移动。但是它本身的一些电子设备相当于大脑都还活着，都还在工作。

贾阳说，预计10月中旬日凌结束后，“天问一号”环绕器和火星车将恢复与地面的通信联系，环绕器将择机进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，同时兼顾火星车的中继通信。而“祝融号”火星车将向着陆点以南的方向继续行驶，开展巡视探测。