兰张三四线铁路邓家隧道贯通：4座暗挖隧道全部贯通

10月1日上午8时08分，兰张三四线铁路邓家隧道贯通。 杨煜 摄

中新网兰州10月1日电 (熊苏琳 杨煜)10月1日上午，随着一声炮响，由中铁八局二公司负责施工的新建兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段(不含新乌鞘岭隧道)站前工程及中川地区站后工程一标邓家隧道顺利贯通。标志着该标段内4座暗挖隧道全部贯通，项目建设取得重大进展。

兰州至张掖三四线铁路纵贯古丝绸之路黄金地段——河西走廊，是甘肃省河西经济走廊的重要客运通道，是我国中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线。建成后，有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接、完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。

图为施工人员庆祝邓家隧道贯通。 杨煜 摄

二公司中川机场至武威段站前工程及中川地区站后工程一标，正线全长31.74公里，桥隧总长22.35公里，占线路长度的70.4%。其中，邓家隧道是中川机场至武威段站前工程及中川地区站后工程一标4座暗挖隧道之一(分别是黄家沟隧道，大西隧道，邓家隧道，子山隧道)。位于兰州市中川新区邓家村境内，全长952米，最大埋深55米，为单洞双线隧道。穿越黄土沟壑梁峁区，围岩等级高，地质条件复杂，不良地质和特殊地段多，黄土陷穴较为发育，隧道通过区域内沙质黄土具有湿陷性，湿陷土层厚度近40米。同时，冬季寒冷且时间较长，施工区域内冻土平均深度1.5米。

今年以来，兰张三四线项目部紧盯疫情防控常态化，加大人力、物力投入，切实履行责任担当，严格遵循“分层、分步、对称、平衡、限时”的五个要求和“竖向分层、纵向分区分段、先支后挖”的施工原则，采用锁脚管棚施工方法，有效遏制了隧道变形，加快了施工进度。

据悉，项目部目前桥梁施工已完成86%，隧道完成60%。(完)