芯片荒令全球车企减产770万辆

“半导体芯片短缺或导致2021年全球汽车产能减少770万辆，营收减少2100亿美元。”美国CNBC电视台23日援引咨询公司AlixPartners的分析称，相比今年5月的预测显示，芯片短缺为汽车行业带来的损失已近乎翻番。

报道援引AlixPartners汽车和工业业务董事总经理丹·赫斯特的分析称，全球车企生产受到的最大冲击发生在今年第二季度。全球汽车行业没有如预期那样迅速复苏，原因是德尔塔变异毒株在东南亚国家暴发，越南、马来西亚等国电子元件生产线长期停滞拖累全球供应链。

报道称，此前业界乐观认为今年晚些时候芯片短缺危机有望减轻，但现实情况却是供应链持续无法得到好转，有分析认为芯片短缺可能持续到2023年。市场分析机构IHS Markit表示，今年第四季度半导体供应链面临的挑战更大，汽车产量还将受到明显冲击。

数据显示，“芯片荒”令部分车企的产能一度压缩到正常水平的30%至50%。此前，大众集团已在北美、欧洲采取减产措施。10月本田丰田也将在日本工厂减产。中国车市也受到波及，中汽协发布的数据显示，8月我国汽车产销分别为172.5万辆和179.9万辆，环比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%。▲             （汪品植）