新柴股份7月13日开启申购：双重研发模式搭配服务网络体系 充分满足客户需求

2021**年7月13日，浙江新柴股份有限公司正式开启申购，申购简称“新柴股份”，申购代码为“301032”，单一账户网上申购上限为17,000股，发行价格为4.97元/股。

据其招股书显示，新柴股份主营业务为非道路用柴油发动机及相关零部件的研发、生产与销售。目前，公司已发展成为一家集研发、制造于一体，产品系列化、生产专业化、管理规范化的非道路用柴油机生产企业。其主要产品为非道路用柴油机，被广泛应用于叉车、挖掘机、装载机等工程机械，拖拉机、收割机等农用机械以及发电机组、船舶等其他领域，根据产品的下游应用不同，新柴股份旗下产品主要可以分为工程机械用、农业机械用及发电机组等其他应用类三大类。

自成立以来，新柴股份就一直专注于非道路用柴油发动机领域，获取了“中国内燃机行业排头兵企业”、“中国机械工业百强”、“中国机械500强”等多项荣誉，公司生产的新柴牌内燃机被评为浙江省名牌产品。

新柴股份还是国家级重点高新技术企业，拥有省级企业技术中心、省级高新技术研究开发中心和国家级博士后科研工作站。据其最新招股书显示，截至报告期末，新柴股份已获得专利权100多项，省级工业新产品（新技术）以及科技成果21项，并参与了多项国家及行业标准制定。2019年，公司研制的4E30型号柴油发动机成功出口至欧洲，达到了欧Ⅴ排放标准。

目前，随着非道路领域排放标准的升级以及供给侧结构性改革的不断深入，行业内主要企业都加大产品的研发及市场开拓力度，非道路用柴油机行业竞争日趋激烈。

而新柴股份自身拥有完善的研发组织架构，加之其经过多年的积累，目前公司已经形成了规范、成熟、严谨的新产品研发流程，可以根据行业监管及下游行业具体特征研发符合市场需求的产品。

据了解，新柴股份研发包括自主研发和合作研发。其自主研发主要是指在下游客户开发新产品时，新柴股份根据双方沟通的技术路线、技术参数、原材料材质、部件规格等情况为其同步开发配套柴油机。此外，公司还根据客户需求对现有开发的产品进行持续升级和优化。

不仅如此，为保持技术创新能力，新柴股份选择国内外优秀的发动机技术开发公司和知名院校进行技术合作。对于部分高端柴油发动机整体机型的开发，其选择与有丰富研发经验的发动机设计开发公司进行合作；而对于部分发动机专项技术的研发，新柴股份也选择和该领域内顶尖公司和高等院校进行合作。

通过与相关技术公司和院校的合作，更有利于新柴股份吸收掌握前沿的技术，也使得其在柴油发动机领域的新产品开发能力不断得到加强。

与此同时，为了更好地满足客户的需求以及精准及时地服务客户，新柴股份还建立了集市场服务中心、区域配件中心、特约服务网点为一体的服务网络。同时，公司根据区域特点，挑选适当的合作伙伴建立区域配件中心，方便客户配件的采购及售后替换。

截至报告期末，新柴股份设有区域配件中心23家，国内外的特约服务网点有700余家，服务网点遍布国内31个省市自治区及部分东南亚和欧洲国家，这也更加有利于新柴股份为其客户提供技术和服务支持，更好地满足了客户的售后服务需求。

面对非道路用柴油发动机领域广阔的市场前景，新柴股份表示，未来公司将持续深耕非道路用柴油机领域，不断优化经营模式，提升运营能力，进一步强化竞争优势，巩固并提升市场地位。