后疫情时期口岸有望逐步恢复开通，利好守卫国门安全类板块

伴随着国内疫情的进一步好转，国内旅行人员流动频次也在快速恢复。据文化和旅游部数据显示，端午节假期期间，全国共接待国内游客逾4880.9万人次，同比恢复50.9%，传递出行业回暖的积极讯号，这也对机场等通行口岸在疫情防控、数据管理及回溯等方面提出了更高要求。

国内疫情的持续好转的同时，世界范围内疫苗接种比例也逐渐扩大，边境地区人员往来的迫切需求，加之中国海关、国家移民局管理局先进成熟科技对抗疫情的经验，全国各地口岸实施严格有效的监管措施，出入境口岸大门有望迎来快速恢复阶段。据4月16日晚《新闻联播》播报，针对春夏季出入境人员流动逐渐频繁、传染病疫情多发等特点，各地海关加强风险布控，做到口岸卫生检疫更精准有效，严守国门一线，防止境外疫情输入。据海关统计，自2020年2月25日以来，全国海关共检疫入境人员超过5600万人次，今年以来共检疫入境人员超过1866万人次。相信后续随着各口岸陆续恢复通关，出入境人员、交通工具将有望实现爆发式增长。

精准高效的口岸通关流程，依托于专业的智慧口岸整体解决方案及相关智能产品，依托于在防疫中陆续摸索的实战抗疫经验，比如上海浦东机场口岸，通过引入快速申报、核验，远程流调产品，既提高了通关效率，又大大降低了境外输入风险；深圳等陆地口岸引入“一站式”通关电子化系统，驾驶员可同步完成海关检疫及边检出入境手续。上海海关所属浦东国际机场海关旅检处副处长陈强华介绍：“我们开展7×24小时全球疫情的监控分析，利用海关大数据分析集成，第一时间精准锁定高风险人员，同时降低了旅客间交叉感染的风险。”深圳海关口岸监管处副处长詹萍也表示：“驾驶员全程无需下车，即可一站式办理检疫通关电子化审核，精准防控、就是既要管得住又要通关快”。

疫情期间，国内绝大部分口岸已经关闭超一年，随着经济的复苏，疫情的好转，国门口岸必将逐渐实现疫情常态化的运营，相信海关、边检部门将会快速复制现有防疫抗疫经验，在全国口岸实现智慧口岸相关智能产品的普及。

《经济日报》此前刊发的报道《智慧机场引领旅行“后疫情”时代》，为更好地管理客流量，不少机场选择通过AI产品提高检疫及检查速度，降低检查风险。AI相关产品只是智慧机场建设的一个缩影，智慧机场的建设必须以旅客为核心，是当代民航“以人为本”发展的必要趋势，并通过对机场运行、航班保障、商业推广等业务和服务的精细化、协同化、可视化、智能化运行与管理，确保旅客出行过程中的安全性、高效性、便捷性和舒适性。同时，运用物联网、大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术建设智慧机场，是建设我国智能综合交通运输管理的需要，更是我国从民航大国向民航强国的必经之路。

早在2017年11月召开的民航局党组中心组学习会上，董志毅副局长讲到“我们要加强顶层设计，制定行业标准规范，深入研究包括智慧空管、智慧机场、智慧航空等在内的智慧民航建设”，并提出：“要制定新技术产品名录指南和工作路线图，重点推动智慧机场建设”。目前，机场正加大对高效技术的运用，随着这些技术日臻完善，机场有望不断提升旅客体验，并以智慧机场为开端，真正打造出无摩擦的旅行体验。

根据招商证券发布的研报信息，关于智慧机场建设分析指出：“据统计，未来5年新建及改扩建国际机场达49个（总投资9,321亿元)，测算航空口岸业务未来5年潜在增量空间36-91亿元”，这也为多家从事智慧机场建设相关业务的公司带来了商机，例如全球空港地面设备品种最全供应商之一的威海广泰，以及提供智慧机场/口岸完整解决方案的盛视科技等。

以盛视科技为例，该公司综合运用人工智能、大数据、物联网等高新技术，凭借生物特征识别、图像视频分析、机电自动控制、嵌入式开发领域的技术沉淀，提供智慧口岸整体解决方案及其智能产品，具有丰富的智慧口岸查验系统整体解决方案的成功案例经验。

2020年底，盛视科技发布公告称，中标了天府机场、美兰机场等重大项目，这些新建机场的高科技整体解决方案的推出，必将带动原有机场或口岸系统的全面升级，适应疫情常态化时期的口岸监管要求。另外，以深交所互动易上公开的信息为例，盛视科技在答投资者问时表示：“公司在青岛胶东机场项目前期已中标合计9000多万元，中标的青岛胶东机场海关智慧旅检升级改造项目金额为800多万元”，并提到公司的产品有用于博鳌机场。

随着机场、口岸的陆续恢复，升级、改扩建、加强防疫抗疫等产品的普及，口岸流量的恢复，智慧口岸的建设将迎来一定的市场增量。