台军F-5战机不到半年又出事 该机型近20年已发生8起意外

【环球网报道 记者 徐璐明】据台媒报道，台湾“空军”第七联队的两架F-5E战斗机于3月22日下午3点6分左右在屏东牡丹乡近海进行训练任务时，疑似空中擦撞坠海，目前正在全力搜救中。

根据最新通报，22日台湾“空军”4架F-5E单座战斗机于下午2点半从台东志航基地起飞，执行训练任务。在下午3点6分左右雷达光点消失，疑似空中擦撞坠海。事故现场在屏东牡丹乡岸际旭海渔港距岸1.4里（约2.59公里）海域处，包括台军“黑鹰”直升机、海巡船艇、台东、屏东消防岸际单位等正在搜寻战机和飞行员。

报道提到，F-5系列战斗机在台湾服役超过40年，据统计近20年来（自2001年起）共发生8起失事意外，而上一次事故就发生在去年10月29日，当时台东志航基地的飞行员朱冠甍驾驶F-5E战机坠海。

F-5E/F是台湾自行组装生产的首款喷气式战斗机，由当年“航发中心”（现在的汉翔公司）与美国诺斯洛普公司合作生产。第1架于1974年出厂，台军的F-5E/F机队一度超过300架，曾是全球最大用户。

自2001年以来，该机型共发生8起失事意外：

2020年10月29日，朱冠甍上尉执行任务时，因发动机故障跳伞逃生，被救起后送医仍不治。

2011年9月14日，编号5401F-5F和RF-5E单座机在宜兰发生意外，造成3名飞行员失联。

2009年7月15日编号5410的F-5F战机，在澎湖石礁靶场执行空对地炸射训练失事，2名飞行员黄挺瑜、张良元殉职。

2007年5月11日上午编号5371的F-5F战机，参加“汉光”演习，4架战斗机低空射击时疑似失速直接坠毁，造成2名飞行员魏子渊、詹嘉钧殉职。

2006年8月28日，编号5384号F-5F双座战机，在台湾上空进行例行性的飞行训练，返回志航基地时以机腹着陆方式迫降，人机平安。

2006年6月17日编号5381的F-5F双人座战斗机，在嘉义基地进行转场训练时坠毁，前座殉职的飞行员周杰伟中校是资深飞行官，飞行时数3000小时；后座受伤的飞行员夏文裕中尉飞行时数600小时。

2005年1月27日编号5379的F-5F双人座战机，在台东志航基地起飞前偏离跑道油箱爆炸，尾翼烧毁、右翼断裂，2名飞行员及时逃生，所幸机上2枚响尾蛇飞弹未引爆。

2001年编号5356的F-5F战机在台东外海失联，飞行员李致民少校、康宏州上尉失踪。

在去年10月F-5战斗机因发动机故障坠海时，就有媒体质疑台军F-5系列战斗机存在机型老旧、勉强延寿易导致事故发生、被迫继续飞行等情况。但台湾“空军司令部”通过新闻稿回应，声称外界明显有误解，这些说法与事实不符。台湾“空军司令部”强调，经查目前全世界仍有26个国家仍在正常使用F-5系列战机，并无老旧问题。