环球漫评|以慢致远，“小慢车”诠释“大情怀”

叶柏寿至通辽4327/28/30 次列车是叶赤线上的一趟绿皮“小慢车”，穿梭于辽西深山至蒙东草原腹地，因票价低、经停村屯，受到沿线百姓的欢迎。列车开行30年，被大家誉为“便民车”“致富车”“幸福车”。

在春运这个大图景里，银白色的高铁列车正呼啸而过，一步步改写着春运出行史。在这份“快节奏”当中，公益性“慢火车”依旧在一隅静谧中缓缓而行，成为了边远山区县居民生活中必不可少的组成部分。

慢则慢矣，其功卓著。“小慢车”蜿蜒在崇山峻岭之中，逢站必停，跨越时空距离，将山里与山外紧紧相连，也让生活与幸福紧紧相依。

因地制宜，为沿线带来希望。目前，铁路部门在全国范围内的偏远山区共开行了81对“小慢车”。155个无轨站的设立，更与“小慢车”一道，惠及600余个边远山区县居民的日常出行，巍峨的山川已经无法遮蔽住人们对希望的追逐。

“小慢车”在城市与山区之间搭建起一座座桥梁，让山区里的人们实现了走出去、富起来的愿望，也让如今的春运路上洋溢着富足的幸福。聚散的人群、流通的货物共同交织成一道道彩虹，在“流动中国”这幅盛大画面中，闪耀着属于“慢”的绝美华彩。

同频共振，将距离重新定义。在高铁网络不断织密的今天，“小慢车”依旧摇曳在山区村落之间，曾经因为路途不畅，距离遥远对沿线居民所造成的影响，正在一步步消弭。

“小慢车”上的乘客不仅可以领略沿线的风光，更可以利用乘车时间来完成自己的货品交易，更像是“流动的集市”。

曾经遥远的距离，如今却让人们满怀期待。这是一条出行路，更是一条致富路。这一条条并行钢轨上，承载着的不只是那日复一日来回摆渡的列车，更承载着沿线居民对于美好生活的向往。

从心出发，让温情盈满旅途。持续开行的“小慢车”，不仅解决了沿线居民的出行刚需，更以低廉的票价和人性化的服务真正走进了沿线居民心中。辽宁锦州客运段列车长冷春燕在4327/28/30次列车上度过了28年的时光，车上很多旅客和她都是老熟人，每次值乘，总会有旅客与她热情地打招呼。当服务在输出方从心出发，就必会抵达需求方的内心。悠悠摇曳中，即便窗外寒风肆虐，也难挡车内温情满满，直抵人心的温情，正在为铁路部门“人民铁为人民”的服务宗旨书写着注脚。

“快节奏”里的“小慢车”，契合巩固扶贫攻坚成果的昂扬步伐，满足沿线居民的刚性需求，正是小康路上“不落一人”的时代表达，是铁路部门对社会责任的执着坚守，更是对民生情怀的完美诠释。（冯书浩）