英法渔权争端持续，法国渔民围堵英国船

（观察者网 讯）

围绕渔权问题，英国与法国的争端仍在持续。据英国路透社、法新社当地时间26日消息，法国渔民当天采取行动，通过阻止来自英国的渡轮停靠其进入欧洲市场的重要“门户”之一——法国加来港（Calais），来扰乱横跨英吉利海峡的交通。

此外，法国渔民还在圣马洛港拦截了一艘英国货船。报道称，法国渔民们希望借此抗议英国政府没有履行其脱欧时“向法国渔民发放足够的捕鱼许可证”的承诺。

对法渔民行为，英法媒体用词不一：法媒称是“阻止”（block），英媒则称之为“扰乱”（disrupt） 截图自法新社（上）、路透社

“多佛（英）—加来（法）”是英国与欧盟国家之间最短的海上航线，自中世纪以来，其一直就是英国与欧洲贸易的“大动脉”之一。

法媒称，当天有六艘法国渔船参与行动，围堵并阻止两艘英国驶来的渡轮停靠加来港，行动全程历经了一个半小时。

“我们要讨回捕鱼许可证”，其中一艘渔船所悬挂的旗帜上如此写道。

法国渔民富尼耶（Jean Michel Fournier）说道，“如果我们（在渔权上）一无所获，那么相信我，英国人肯定别想好好过圣诞节。”

法国国家海洋渔业委员会（CNPMEM）区域负责人勒普雷特（Olivier Lepretre）对此表示，这一行动被视为一次“警告”，法方渔民的用意为“向英国政府施压”。他还威胁称会采取其他行动，包括针对从英国进口的货物。

英媒则提到，被法国渔民围堵的两艘渡船由英国轮船公司“DFDS”和“P&O”运营，目前这两家运营商尚未回应此事。

而加来港发生的事件还不是个案。法新社提到，另一“门户”圣马洛港（Saint-Malo）当天也出现了类似的抗议活动，法国渔民在港外围堵拦截了一艘英国小型货船。不过在轮渡方面，当天早上往来轮渡因天气不佳而被取消，因此并未产生实际影响。

英媒则提到，在“搞完”渡轮后，加来港附近的这帮法国渔民还跑到岸上，扰乱了英法海底隧道货运通道的秩序。

法国国家渔业委员会主席表示，渔民将连续数小时阻止货运卡车进入海底隧道货运站入口；而在英法海底隧道的法国科盖尔（Coquelles）站，渔民们将木材和烟雾罐点燃，作为路障放在铁路线上，此后迅速钻上车开走了。

法国渔民在加来港（上）和圣马洛港围堵英国船只 图自法新社

据路透社报道，英国首相发言人表示，对英国对法国渔业协会的抗议威胁感到“失望”，要求法方确保抗议行动中不发生违法行为，同时不应影响贸易活动。

英国脱欧后，英法围绕渔权的争端持续升级。

美联社（AP）26日发文称，其实渔业对英法两国经济影响很小，不过此事包含政治上的象征意义，因此才备受两国重视。

9月，英国拒绝向法国数十艘渔船发放捕鱼许可，激怒了法国。10月，法国在其领海扣留了一艘英国渔船，并对另一艘处以罚款。

英国首相鲍里斯·约翰逊也与法国总统马纽埃尔·马克龙也在10月末出席G20领导人罗马峰会的间隙大打“口水仗”，双方都指责对方违反英国脱欧时的协议。

路透社称，英国首相约翰逊（Boris Johnson）的发言人11月25日曾表示，对法国方面的“抗议活动造成的威胁而感到失望”。

报道还提到，英国方面否认歧视法国渔民，并表示：脱欧以来，欧盟国家渔船已有98%获得了捕鱼许可证。

而法新社则称，英国对法国港口依赖度极高，特别是在进口新鲜食品方面，若延长封锁港口则可能让英国“没好果子吃”。

目前，法国欧洲事务部长博恩与英国脱欧事务大臣弗罗斯特仍在就渔业争端问题进行磋商，但未取得明显进展。

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