哈啰出行完成2.8亿美金融资，阿里首次入股

观察者网讯（文/卢思叶 编辑/庄怡）11月9日，哈啰出行宣布完成新一轮融资签约，涉及金额2.8亿美金，除老股东蚂蚁集团外，投资方还出现了阿里巴巴的名字，这是阿里首次入股哈啰出行，也是今年7月哈啰出行撤回赴美IPO申请后首次公布的融资动态。

**据公开资料显示，自2016年A轮融资至今，哈啰出行已完成15起、共计超200亿元融资。**其中蚂蚁集团参投七轮，历史投资方中还有GGV纪源资本 、成为资本、复星集团、春华资本以及大湾区基金等知名投资机构。

哈啰出行历史融资信息

依靠资本加持，哈啰出行已经成为共享单车领域的第一梯队。哈啰方面数据显示，截至目前，其核心业务哈啰共享两轮在全国进驻超400城（含县级市），注册用户超过5亿，累计进驻超过1000家高校和500家景区。

2020年，共享单车营收占哈啰出行总营收的91%，但共享单车赚钱不易，由于资产重、运维成本高等问题，哈啰出行亏损压力巨大。哈啰出行此前公开的招股书显示，2018-2020年，其营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元，净利润分别为-22.08亿元、-15亿元、-11.83亿元，三年累计亏损48亿元。

**2020年，共享单车在资本市场降温，哈啰出行的融资速度明显减缓，寻找“第二增长曲线”势在必行。**哈啰出行CEO杨磊在接受胡润百富采访时曾表示，“哈啰的定位肯定不是做一家共享单车公司，更不是做一家两轮出行公司，哈啰还有一个更大的想法，就是能成为中国下一代平台型企业。”

2019年，哈啰确立了“基于出行的普惠生活平台”的发展方向，并逐步推出顺风车、小哈换电、哈啰打车、哈啰电动车以及哈啰酒店等本地出行和生活服务。今年来，哈啰加速推进从单一共享单车业务向多元化出行及生活服务平台转型。

在节能减排背景下，哈啰电动车作为今年重点发力的新业务。4月，哈啰电动车推出A80、A86、B80三款智能电动车新品。官方数据显示，截至目前，哈啰电动车累计签约门店数量已超过5000家，单从门店数量上来看已经跻身行业第一阵营。产能方面，继今年年初布局无锡迅逸工厂后，哈啰电动车7月宣布在天津市天宁工业园区投建两轮电动车“超级工厂”。

其他新业务也在逐步推进。2021年“金九银十”消费旺季中公开的数据显示，在此期间，哈啰顺风车平台日交易额突破1亿，成为哈啰首个日交易额过亿的业务。截至2021年8月31日，哈啰顺风车已覆盖全国超300城，认证车主逾千万名，行程完成总次数近3亿次。

截至2021年8月31日，哈啰出行旗下两轮换电品牌“小哈换电”覆盖城市超过300个，日均换电服务数十万次，累计安全稳定运行时间超过20000小时。在此之前，小哈换电于2019年获得蚂蚁集团以及宁德时代的联合注资。

或是多元化布局初具成效，哈啰出行2021年已完成融资超5亿美金。今年3月31日，哈啰出行完成约2.4亿美元的融资，其中宁德时代首次投资5亿元。

哈啰出行CEO杨磊今日表示：“阿里巴巴和宁德时代的入股，对哈啰具有重要意义。未来，哈啰将更紧密协同阿里生态体系以及宁德时代电池产业链资源，为公司开拓业务提供更多助力。”

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。