同比增长6.5倍，比亚迪新能源路线成效显著

出品：观察者网汽车频道【官方号：引擎视线】

作者：张家栋

日前，比亚迪官方发布7月销量数据。数据显示，比亚迪乘用车7月全系销售56975辆，同比增长89.4%；其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆，同比增长262.7%，占全系车型销量近87.95%。

细分品类方面，继6月份DM车型超越EV车型成为比亚迪乘用车的“销量王”之后，7月DM车型再次以25061辆的销量高于EV车型，同比增长高达650.6%。

率先进入混动时代

尽管电动化被视为我国汽车工业实现“弯道超车”，保障国家能源安全的契机，但多年的电动化扶持尝试下，拔苗助长，一蹴而就的做法已经被证明不可取。

今年5月，《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布，其中提及“到2035年，节能汽车与新能源汽车年销售量各占50%，而节能汽车要实现全面地混动化。”这也意味着在2035年之前，半数的新车将为变更为混合动力形式。也就是说，谁先掌握市场尚在萌芽阶段的混动市场，谁便能在混动时代来临时拥有更多话语权。

从去年6月，推出第四代DM混合动力技术的比亚迪，显然走在了市场变革的前列。借由第四代DM演化出的DM-p、DM-i双技术路线，比亚迪实现了性能高端化与动力经济性的明确区分，也为消费者提供了更多选择。

今年1-7月，比亚迪插电式混动车型累计销售81832辆，同比增长463.3%。从销量占比上来看，这些销量中的大部分均为今年1月后发布的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i等车型。不难看出，主打经济性的DM-i车型，已经初现取代比亚迪燃油车产品，成为下阶段比亚迪提升销量的主力产品迹象。

同时，比亚迪还将在未来对全系产品进行DM-i车型的补充，这其中包含但不限于宋MAX DM-i、汉DM-i等产品。

如6月一样，比亚迪在7月的销量仍处于DM-i车型订单释放的上升期，其产能也远未达到平衡比亚迪高额订单的水平。

8月初，合肥比亚迪汽车有限公司新能源汽车高端核心零部件项目已分别于8月2日、3日完成备案，该项目建成后具备40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。而新项目中涉及的新建电机、电控、发动机总成、气缸体等核心零部件生产工艺，正对应了比亚迪在今后亟待解决的混动车型上游供应链问题。

双脚并行 掌握财富密码

当然，在进行混动车型过渡的同时，比亚迪在纯电动市场也始终保持着高速的推进。7月，比亚迪EV车型销量达到24996辆，同比增长138.9%。

作为王朝车系的旗舰车型，汉在7月共销售8522辆，上市整整一年后，比亚迪汉也正式加入了新能源车型的10万辆俱乐部。出色的综合实力以及消费者认可，令汉具备充足底气以应对市场中与同级对手的竞争，7月31日，汉EV新增标准续航版豪华型并售20.98万，强势回应了竞品的降价。

除汉EV外，元Pro车型在同样迎来销量大幅增长，7月元EV共销售4255辆，7月比亚迪通过灵活的产品推行策略，推出301KM舒适型一举杀入7万级市场，进一步推动了终端市场的销售。

此外，比亚迪还在今年4月正式发布e平台3.0，近期基于全新平台的首款新车海豚已经亮相，今后，比亚迪也将基于此平台陆续推出多款新车，从而与DM混动车型一道构建完善的新能源汽车产品阵营。

观察一下：

尽管与国内一线自主品牌在销量上还有着可见的差距，但如今手握EV与混动两张新能源王牌的比亚迪，在电动化背景下，已经融合了新能源新车、电池、芯片等目前最火爆的二级市场热点。

刀片电池获市场认可；IGBT实现芯片自给自足。显然，乘着电动化的东风，属于比亚迪的时代才正要拉开帷幕。

掌握了“电动化”财富密码，比亚迪在投资市场的表现，也与其在车市中的成绩一道水涨船高。8月4日，比亚迪股价突破300元大关，报收于308.09元/股，总市值达到8815亿元，超越中石油，成为市值最高的中国上市车企。

外界分析认为，比亚迪很可能成为继宁德时代之后，第二个达到1万亿市值的新能源板块标的。强势的表现，也令其在不到3个月时间内股价上涨超过110%，市值增长近4700亿元，成为仅次于特斯拉、丰田和大众的全球第四大上市车企。

不过，面向更为广阔的市场，比亚迪的电动化之路并非没有“拦路虎”。

作为曾经的新能源销量王者，在特斯拉、五菱等车企的搅局下，比亚迪一度在市场中有所失位，直到今年6月，DM-i车型订单得到初步释放后，比亚迪才终于在国内市场重新夺回曾经属于自己王位。

不过，从如今全球销量来看，电动化的潜力已经扩散至全球市场，在大众这样稍晚入局的跨国巨头带领下，比亚迪仍将在未来面对越来越多转向电动化的合资车企的挑战。何时能够走出国门，打开全球化市场，将成为比亚迪逼近国内一线车企的关键。

另一方面，比亚迪董事长王传福曾表示，未来车市电动化是上半场，智能化是下半场。如今在上半场投入全力的比亚迪，将如何保留体力开启与新势力等竞争对手的下半场争夺，同样值得关注。

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