中国铁塔出动近4000人次，确保重点保障基站正常运行

【文/观察者网 吕栋 编辑/尹哲】

7月21日，观察者网从中国铁塔方面获悉，7月17日夜间以来，河南省普降暴雨、大暴雨，郑州、新乡、南阳等8个地市大面积停电，导致数千个基站运行告急。中国铁塔河南分公司迅速启动Ⅰ级应急响应，成立应急保障领导小组，与三家电信企业紧密协同，迅速出动应急抢修人员进行保障，确保重点保障基站及传输节点基站正常运行。

中国铁塔工作人员涉水抢修设备 图片来源：中国铁塔 下同

截至21日8时，全省受停电影响基站超过5600个，退服基站达1600个。中国铁塔河南分公司已累计投入抢修人员3734人次、保障车辆1906辆次、发电油机3149台次，退服基站已恢复786个。目前，郑州等市内道路损毁及内涝严重，抢修人员上站极为困难，部分人员及维护设备被困灾区，相关地市铁塔分公司正想方设法克服困难，积极有序组织抢险保障。

中国铁塔工作人员抢修设备

中国铁塔方面表示，该公司河南分公司相关负责人高度重视，7×24小时值班指挥，全省应急保障预警已由原有的1日4次提高至半小时1次，每小时通过微信、短信等方式上报全省保障情况。驻马店、漯河等6个地市铁塔分公司应急保障力量，已奔赴郑州进行支援，全力保障抢险救灾。

中国铁塔工作人员抢修设备

7月21日下午14时，中国铁塔郑州分公司新郑区域维护负责人杨丰收在接受观察者网采访时表示，现在当地雨势已经出现好转，但云层还是比较厚，接下来可能还会出现强降雨。

在采访中，杨丰收向观察者网分析了此次暴雨对通信基站的主要影响：

首先，通信基站会出现供电中断。由于这次暴雨洪涝灾害比较严重，造成部分地区变压器被淹没或冲毁，还有一些电线杆出现倾倒、高压线掉落，造成供电中断。虽然每个基站都配备有蓄电池，但是有的基站电池续航时间比较短，如果没有应急供电，超出续航时间后，基站便无法继续工作。其次，在抢修基站过程中，因为雨势比较大造成道路中断，给抢修人员造成较大障碍。第三就是应急发电机需要汽油或柴油，但当地部分加油站被洪水淹没，无法正常营业，给抢修人员工作造成困难。

杨丰收透露，7月21日早上雨势变小之后，中国铁塔与当地政府工作人员一同进行清障工作。截至目前，当地停电的基站还有265个，已经正常发电的重点保障基站有60个。如果下午雨势继续好转的话，到晚上八点之前，当地基站能恢复90%左右。

他向观察者网表示，中国铁塔首先要保证党政军部门的网络畅通，这样才能提高救灾指挥的效率。本次暴雨，新郑地区受灾并不是特别严重，最严重的地区主要是郑州市区、巩义市、登封市等地。其中，巩义市米河镇被强降雨淹没，90%的基站出现停电。

郑州市行政区划图

官网介绍，中国铁塔是在落实网络强国战略、深化国企改革、促进电信基础设施资源共享的背景下，由国务院推动成立的国有大型通信基础设施服务企业，挂牌成立于2014年7月。该公司主要从事通信铁塔等基站配套设施和高铁地铁公网覆盖、大型室内分布系统的建设、维护和运营，是我国移动通信基础设施建设的“国家队”和5G新基建的主力军，也是全球最大的通信铁塔基础设施服务商，占到全球通信铁塔规模总量的约50%，资产规模超3300亿元。

中国铁塔股权架构 图片来源：公司官网

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