毛创新是如何把东风雪铁龙带上“快乐星球”的？

出品：观察者网汽车频道【官方号：引擎视线】

作者：张家栋  编辑：娄兵

距离雪铁龙凡尔赛C5 X的下线才刚刚过去一个月，7月14日，东风雪铁龙又带着全新C3-XR走进了“快乐星球”。若不是因为近期“蜜雪冰城”和“105度的水中贵族”的成功上位，恐怕还有不少人依旧被“快乐星球”那几句魔性的歌词洗着脑。

今年的上海车展上，东风雪铁龙品牌总经理毛创新在接受采访时表示：“雪铁龙这个品牌本来就是年轻时尚的品牌，它更多的是大胆、创新，为那些年轻、积极进取，包括有想法、有高度、喜欢新鲜事物的客户群体而设计的，它本身应该就是年轻化的。”

通过热词、热梗，打造营销出圈，正是雪铁龙在市场变革中的全新战略。聚集年轻进取，对生活有态度、对新鲜事物有见解的群体，让车与生活衔接，同样也是雪铁龙“重回”主流市场的关键。

只不过对比凡尔赛C5 X，进入2021年下半场的雪铁龙，似乎开始更加务实，选择全新C3-XR这一小型SUV作为下半年的重磅新作，并打出11.39万元的售价，寄托了雪铁龙迫切希望在销量上得到实质性提升的愿景。

什么是“快乐星球”

“剧本杀”、“龙虾餐”、“灯光秀”，雪铁龙在本次上市会上的氛围营造，足以配得上年轻潮玩四个字，但作为整场Party的主角，“快乐”更多是留给看客的，于雪铁龙自身而言，全新C3-XR能否用实力Hold住全场才是重中之重。

相比老款车型，新车最大的变化在于东风雪铁龙对待中国市场的思路，在全新C3-XR上，整车设计由中国设计师主导，并针对国内市场需求进行了升级进化。

大幅的外观调整，是这款中期改款车型的重要变化之一。一改往日的“萌系”风范，东风雪铁龙为新车换装了尺寸更大的前格栅，同时在车窗边框、车顶行李箱等处采用了大量黑色喷涂设计，从而令整车显得更加大气，运动感十足。

车尾部分，车辆采用隐藏式排气取代了老款的单边双出设计。整车尺寸上，新款车型也较老款高出6mm。

此外，中控同样是全新C3-XR变化较大的部分，以往雪铁龙家族式的空调出风口被贯穿式设计所取代，中控部分运用了众多黑色烤漆和银色镀铬饰板来提升整体的观感，整体风格更加简约精致。

与此同时，车内全面换装的液晶仪表、倒车影像以及9英寸的触屏智能网联，不仅大幅提升了车辆的科技感，也为这台雪铁龙入门级SUV产品带来了更多智能交互体验。车辆除了可以实现语音控制外，还支持Carlife手机映射功能。

驾控方面，全新C3-XR沿用了1.2T发动机与6速湿式双离合变速箱的动力总成，其最大功率为100kW，峰值扭矩为230N·m。此外，拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭五种路况模式的Grip Control智能多路况适应系统也依旧有所配备。

“求变”即是开始

尽管对于法系在华的销量下滑，外界有着不同的说法，但不可否认的是，法系品牌在国内的至暗时刻，始于其对中国市场的后知后觉。想要找回翻盘的途径，唯有“求变”。

“我们希望以前销量怎么掉下来的，今年就怎么样慢慢地回去。”毛创新在今年表达了对东风雪铁龙的期望。

立下了Flag，就必须要付诸实践。巅峰时期的东风雪铁龙，在国内的年销量一度能够超过30万辆，经销商网点也有380家之多。然而时过境迁，如今雪铁龙的看家车型爱丽舍、C5都已停产，经销商网点也缩减了近一半。瘦身之后，东风雪铁龙唯有全力奔跑才能重回大众视野。

而选择将产品变革的第一步放在全新C3-XR上，显然是东风雪铁龙“精打细算”的结果。自2014年上市以来，C3-XR在次年便完成6.6万辆销量，2016年，这款小型SUV更是随品牌销量新高，一举突破了7万辆销量。时至今日，C3-XR在国内已经累计拥有20万粉丝拥簇，产品基石奠定了口碑，曾经的销量支柱之一，也正是雪铁龙重启市场的突破口。

从市场竞争环境来看，按照乘联会发布的2021年上半年销量数据，A0级SUV市场份额占总市场的7.1%，并保持着7.8%的同比增速。增速不是最快，但市场潜力犹存，当众多车企在紧凑级市场拼个鱼死网破之时，选择避其锋芒，从入门级市场入手，不失为东风雪铁龙重塑品牌的一种全新思维。

更为重要的是，横比小型SUV市场的霸主缤智与X-RV，2655mm的长轴距带来的越级空间体验，依旧是C3-XR在市场竞争中的优势所在。再加上价格端的优势，留给C3-XR所要解决的难题，只剩下亲和消费者并打出声量。

随着全新C3-XR的推出，东风雪铁龙对中国市场的态度转变是显而易见的，法方从产品设计到营销方式的放权，展现了东风雪铁龙想要真正贴近中国消费者的决心。更符合中国消费者的设计审美，更贴合潮流传播形式的破圈营销，全新C3-XR的快乐星球，的确有望为雪铁龙的年轻化道路开个好头。

从2019年开始，东风雪铁龙便开启了回归母品牌计划，更进一步来讲，是希望回到以年轻、时尚、舒适、以人为本来服务乐观群体的品牌理念当中。但也正像雪铁龙自身所意识到的问题一样，过于前卫、过于法系的产品，并不适用于每一个市场环境。

如今的东风雪铁龙，正在从根本上“求变”。扎根产品，聚焦营销，以及“五心守护行动”的正式开展，东风雪铁龙已经逐步形成了对于中国市场的重构。今年上半年，东风雪铁龙品牌实现了50.8%的累计销量同比上涨，随着下半年全新C3--XR的登场与凡尔赛C5 X上市，未来雪铁龙也将在销量上创造出更多可能。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。