深化智能属性，全新荣威RX5 PLUS只为重现辉煌

出品：观察者网汽车频道【官方号：引擎视线】

作者：余外军   编辑：娄兵

时光倒流到五年前，上汽荣威推出全新紧凑型SUV——荣威RX5并开创了互联网SUV的先河，让市场和用户第一次认识到互联网SUV的样子。

如今，上汽荣威选择再出发，以“智联网汽车创领者”的身份在今年7月6日推出全新荣威RX5 PLUS，新车共推出5款车型，综合用户权益指导价为9.88万元-13.48万元。

全新荣威RX5 PLUS选择切入的是合资与自主车企重点布局的紧凑型SUV市场，这一细分市场竞争十分激烈且将面临诸多竞争对手，例如长城哈弗H6和长安CS75 PLUS等。那么，全新荣威RX5 PLUS究竟凭什么与其竞争对手同台竞技呢？

全新荣威RX5 “PLUS”在哪？

自从互联网SUV普及以来，汽车的更新迭代速度也越来越快，那么作为荣威RX5 PLUS的年度改款车型，全新荣威RX5 PLUS又有哪些升级呢？

相比现款车型，全新荣威RX5 PLUS在外观造型和内饰设计都进行一定程度的升级。不过，全新荣威RX5 PLUS最大的改动还是在动力总成方面。

其中，外观方面的变化主要集中在前脸，新车采用采用全新国潮设计，星耀龙鳞格栅贯穿至前保险杠区域，这样设计的好处就是在视觉方面显得更宽和更运动。同时，新车把雾灯集成到了前大灯组里，雾灯区域采用与龙鳞格栅类似设计，使得整车前脸浑然一体。

内饰方面，新车整体延续现款车型设计风格，但全新荣威RX5 PLUS采用悬浮式12.3英寸的全液晶仪表盘取代了传统的“半液晶”仪表盘。此外，新车采用贯穿式出风口设计，使得整车内饰看起来更加通透与和谐。

中控区域，全新荣威RX5 PLUS配备一块14.1英寸中控大屏，集成了最新的斑马智行Venus系统，该系统芯片从原先的两核升级到联发科MTK五核系统级芯片，算力提升44%，系统运行更流畅，可谓是同级“最强大脑”。由于芯片的升级，新车语音功能对话更加流畅，可以实现次唤醒后实现90秒内自然连续对话，且语音场景深度闭环，可实现深度对话。

虽然全新荣威RX5 PLUS在外观、内饰设计以及智能系统方面都有升级，但最大的升级还是在动力系统方面。新车全系搭载的是有着“双十佳”之称的上汽全新第二代蓝芯动力总成。

其中，发动机配备的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别为133kW和285N·m，相比现款车型分别提升6kW和10N·m，同时相比同排量的哈弗H6和长安CS75 PLUS在动力方面也有一定的优势。传动方面，全新荣威RX5 PLUS采用的是7速湿式双离合，取代了原先的7速干式双离合。得益于这套“双十佳”的动力组合，全新荣威RX5 PLUS的百公里加速低于8s，同时综合百公里油耗为6.9L。

重塑上汽荣威的基石

对于上汽荣威而言，荣威RX5可以称得上是销量基石。2016年7月，上汽荣威在紧凑型SUV市场推出全新车型荣威RX5，该车凭借较高的质价比和让人耳目一新的斑马智行车机系统迅速打开局面。

数据显示，2016年12月，荣威RX5的月销量便攀升到24778辆，位列当月SUV排行榜第七；上市不到半年，荣威RX5在2016年的销量突破9万辆。在2017年和2018年，荣威RX5销量均突破20万辆，分别为237,374辆和220,064辆，成为上汽荣威旗下最畅销的车型。

然而随着车市寒冬和疫情的影响，再加上其他车企也推出互联网SUV，荣威RX5的优势不再那么明显。步入2021年后，荣威RX5市场表现依然未如人意。

荣威RX5在今年前5个月市场表现不佳，主要有以下几方面的原因：一方面，主要竞争对手哈弗H6、长安CS75 PLUS以及传祺GS4都在今年上半年进行更新，这使得现款荣威RX5 PLUS竞争力略有不足；另一方面，荣威RX5即将迎来年款更新，潜在消费者选择持币观望。

为了改变这一现状，上汽荣威选择重塑基石，推出全新荣威RX5 PLUS。不仅升级外观造型和内饰设计，进一步提升颜值，同时还升级了智能系统芯片、发动机性能以及换装7速湿式双离合变速箱。此外，虽然全新荣威RX5 PLUS有着上述诸多升级，但新车在综合用户权益后售价依然保持不变，进一步突显上汽荣威的诚意。

面对诸多强劲的竞争对手，全新荣威RX5 PLUS选择通过提升颜值、深化互联网智能属性以及进一步提升动力总成来提高自身产品力和竞争力，很大可能能够改善荣威RX5目前在市场上的现状，重现往日月销突破2万辆的辉煌。

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