观察一下 | 一汽-大众打出双旗舰，揽境上市带节奏

出品：观察者网汽车频道【官方号：引擎视线】

作者：张家栋    编辑：娄兵

长期以来，绝大多数汽车厂家的旗舰产品都是轿车。毕竟，轿车的地位是如此地重要。然而，随着SUV市场在短短数年间在全球掀起暴涨的浪潮，并在全球份额中无限逼近轿车产品之后，“旗舰”的荣誉便不再仅仅属于轿车。

SUV和轿车车型在市场中平分秋色将会是车市常态。因此，轿车和SUV两条产品线的“双旗舰”战略成为了越来越多头部车企的选择。而且仅就产品实力而言，SUV旗舰产品甚至还有后来居上、鸠占鹊巢之势。

如长安福特的锐界、广汽丰田汉兰达、上汽通用别克昂科威、上汽大众的途昂、广汽本田的冠道等车型，不仅被厂家们打造成了SUV产品线的旗舰车型，更是成为了品牌的旗舰车型。

一汽-大众大众品牌虽然是国内最强势的车企之一，但在SUV市场的布局却显得有些缓慢。在相继推出探系列之后，陆续实现了从小型到中级SUV市场的全覆盖。这样的产品布局，对于绝大多数品牌而言已经足够，但对于一汽-大众大众品牌而言，这显然无法匹配其在中国汽车市场的地位。

SUV产品线中，一汽-大众大众品牌必须另觅旗舰——揽境。

6月24日，一汽-大众旗下全新旗舰SUV揽境迎来正式上市，新车售价区间为29.99万-39.99万元，新车提供2.0T标准功率、2.0T高功率以及2.5T V6三种动力版本，涵盖两驱版和四驱版共六款车型。

作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅产品，揽境的出现是对于一汽-大众在SUV市场最后一块拼图的补齐。“揽世于心 大成之境”的命名，则承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，以及带领大众品牌持续向上的战略使命。这也正是一汽-大众最终将新车选址西安永宁门上市的原因。

发布会上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理Mr. Mayer表示，揽境代表了一汽-大众目前在SUV领域的最高水平。

将揽境的对手锁定为宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC，代表着一汽-大众希望借此机会，将品牌提升至更高的水准。那么作为一汽-大众的全新旗舰SUV，揽境究竟能否凭实力为一汽-大众带来变奏呢？

最强大众SUV

在揽境正式上市的三天前，一汽-大众官方宣布于和伟成为揽境品牌代言人，同时在发布会上，还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片。作为一位乐于不断精进自身演技的新晋影帝，于和伟不仅获得了越来越多观众的认可，同时也获得了“全能演员”的美称。

于和伟与一汽-大众的互相选择，或许是大众对于旗舰产品“全能”实力的最佳展现。

外观方面，揽境融入了大众品牌最新锐的设计语言，前大灯组与前中网采用了融合处理，同时内部加入了镀铬饰条与灯带进行装饰。整车通过流畅的线条设计，将5152mm的修长车身尺寸展现得十分优雅。同时，肌肉感十足的轮眉与21英寸超大轮毂，则塑造出整车运动与硬派兼具的气息。

车内，一汽-大众也一改常态，采用首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感明显提升。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，配合12个扬声器的Harman Kardon音响系统，营造出极强的专属尊贵氛围和仪式感。

更为突出的是揽境在车身尺寸与空间布局上的实用性，在这款大众全球最大的SUV上，新车2980mm的轴距为车内提供了有力的空间保障。6/7座布局的座椅设计，在保证后排空间舒适的同时，也有了更多灵活多变的组合形式。通过第二、三排座椅的随需放倒，揽境还能够获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，从而满足多人家庭出行与商务接待的全方位满足。

智能化方面，全新MQB EVO平台为揽境提供了大众最新科技支持，IQ.DRIVE技术、Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统等一应俱全。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理郭永峰在发布会上自信地说道，“揽境是三十而立的一汽-大众为三十而立的用户打造的旗舰产品，在社会家庭结构变化、出行场景多元化、用户消费升级的市场大背景下，揽境能够真正满足用户全场景需求，成为一款超越大众、比肩豪华的全新全能旗舰SUV。”

实现从0-1 揽境是全新起点

2018年7月，探歌的上市结束了一汽-大众27年来没有SUV的历史，同年，探岳的到来加快了一汽-大众迈入“SUV时代”步伐的同时。短短三年时间，一汽-大众快速实现了SUV从无到有的成长，随着揽境的上市，一汽-大众彻底实现了对于燃油SUV各细分市场的全面覆盖。

凭借SUV车型的强势表现，一汽-大众在2020年实现了对上汽大众的销量超越，登顶国内市场销量冠军的宝座。而彼时的一汽-大众，正处在其SUV车型的增量阶段。

但打江山容易，守江山难，一汽-大众在SUV市场的走俏，在为其带来可观销量的同时，也引来了众多瓜分市场的竞争对手。威兰达、皓影等强势产品的出现，以及CR-V、荣放的热销，为一汽-大众SUV家族的未来走势敲响了警钟。

当上汽大众途观L不再是大众SUV的唯一代名词，当探岳等产品在爆量后回归到品牌建设期，揽境的出现，便不仅是为了填补一汽-大众SUV的版图，它更肩负着为整个大众品牌继续高端化的使命。

随着豪华品牌产品线的日益下探，豪华及入门产品甚至销量支柱产品，已经开始蚕食部分主流非豪华品牌的市场空间。在这样的形势下，逃避不是办法，那样做的最终归宿只有失败。因此，主动出击成为了实力派的选择。

通过超强的产品营造出差异化竞争优势，以抵抗豪华品牌的入侵，一方面，是一个品牌的实力体现，另一方面，也是顺应消费趋势的变化，将消费者从品牌消费理念转向等价情况下更优的产品消费，无疑是最好的战术策略。

在此环境下，揽境究竟能否发挥出自身产品优势，实现高举高打，并将之辐射至整个一汽-大众品牌，值得期待。

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