青岛海关“大海捞针”式缉毒！6.7万吨大豆中寻出215块毒品

在海关总署缉私局的指挥下，青岛海关缉私局近日联合青岛市公安局，从一艘外籍货轮上查获毒品可卡因215.37公斤。据了解，这是近年来山东省一次查获数量最大的毒品可卡因案，也是今年以来全国海关查获的最大一起毒品走私案。

今年4月6日，青岛海关缉私局接到海关总署缉私局通报的线索称，有一艘外籍船舶可能藏有大量毒品，正驶往青岛港。接此线索后，青岛海关缉私局立即联合青岛市公安局禁毒支队，成立专案组开展案件侦办工作。专案组经向船公司以及海事等部门对涉案船舶基本情况进行核查，迅速掌握该船的相关信息。

**青岛海关缉私局民警：**这条船是一条10万吨级的散货船，船长229米，船上有21名船员。船员来自不同的国家，有土耳其的、印度的、菲律宾的，成分非常复杂。

经了解核实，专案组获知，该船是从南美某港装运了巴西大豆运往青岛。

**青岛海关缉私局民警：**大约是6.7万余吨，分别装在这7个大货舱里面，也就是一个货舱将近装了1万吨大豆。

4月8日凌晨，涉案船舶进入青岛海域。为了防止该船在航行途中出现抛接货物等情况，专案组组织力量，在海上与空中对其进行立体监控。

青岛海关缉私局民警：当时我们海上监控组是分成两个小组，一个是无人机组，第二是海上化装船，形成了一个海天立体监控的态势。在两岸也布置了四个陆上机动堵截组，也是为了应对这种突发情况。

全程监控卸货，散装大豆中惊现可疑包裹

涉案船舶进入青岛海域后，海上监控组第一时间锁定了目标，密切监控该船及周围船舶，同时引导4个由缉私、禁毒民警组成的堵截组，随着该船行驶轨迹的变化不断调整岸上堵截位置。数小时后，涉案船舶停靠在青岛胶州湾锚地。

**青岛海关缉私局民警：**因为现在疫情期间船舶抵港以后是在锚地实行检疫，根据计划，我们船舶查缉组就随检疫船迅速登轮，上船以后实行了一个突查。

登船后，缉私民警第一时间将21名船员进行了控制，然后从船首锚链舱开始，对驾驶室、机舱、船员舱室等重点部位进行了仔细搜查。然而，除了7个装满大豆的货舱外，均未发现可疑物品。

**青岛海关缉私局民警：**我们就把目光锁定在这7个大货舱里面，因为这7个大货舱满载大豆，下面到底是怎么情况无法判断。但是情报指向并没有说在大豆里面能有这些东西。

7个货舱装载了6.7万吨大豆，平均每个货舱装了近1万吨货物，从中发现藏匿的可疑物品如同大海捞针。

船上卸货用的是15吨的抓斗。10日下午，当7号货舱里的大豆卸到将近一半时，缉私民警发现了货舱里的可疑物品。

**青岛海关缉私局民警：**也就是在7号舱壁梯的第二个台阶上，发现了两个旅行包，是可疑物品。在壁梯旁边大豆堆里面还有五包，怀疑这五包是从壁梯第二个台阶滑落下来的。

共发现9个可疑包裹，藏匿可卡因215公斤

在装载大豆的7号货舱里发现可疑包裹，后经现场初步检测，这些包裹里的可疑物品均为毒品可卡因。这些毒品的查获，验证了专案组对该船藏毒方式的最初判断，也坚定了他们对所有货舱一查到底的决心。

这个边长约60厘米的方形舱盖下就是通往7号货舱壁梯。沿着壁梯，一名海关缉私民警下到舱壁的第二个平台，将平台上的两个可疑包裹推到下面的货舱里，以便于将所有可疑包裹集中后，提取到货船甲板。随后，这名缉私民警下到随时都有被滑落大豆埋没危险的货舱里。

**青岛海关缉私局民警：**因为舱室大豆卸到一半的时候，形成一个巨大的漏斗状的一个坡面，周边的大豆不断地往下滑落，和雪崩之前的状态非常相像。所以说下去提取物品确实有很大的危险性。

因为大豆坡面大，缉私民警只能趴在大豆上移动7个包裹。检查发现，包裹有不同程度的破损，难以承受绳索的拉力，所以专案组决定采取抓斗提取的方式。但因为脚下无法支撑，体力耗费很大，经过多次尝试，缉私民警始终无法将包裹放入抓斗内。随后，甲板人员放下绳索，系在缉私民警身上，用力拉紧，协力将每个重约30公斤的可疑包裹提举到抓斗里，成功提取到甲板上。

接下来，相邻的6号货舱在卸载大豆距舱底约9米时，缉私民警又发现两个固定在壁梯平台上的双肩背包。

**青岛海关缉私局民警：**这两包可疑物品和前面略有不同的地方是，它有一个绳子固定在这个壁梯上，前面那7袋没有固定。所以有5袋是随着卸大豆滑落下来的，这两袋是固定上面的，后来我们也是下去以后把这两袋提取上来。

办案人员对9个可疑包裹搜查发现，里面共有经过塑封的可疑物品215块，净重215.37公斤，经鉴定，全部为毒品可卡因。

目前，该案仍在进一步侦办中。