特斯拉深夜道歉
（观察者网讯）针对近日女车主在上海车展维权一事，特斯拉官方微博20日晚一改此前“不妥协”态度，对未及时解决车主的问题深感歉意，称尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。特斯拉已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。
坐车顶、喊喇叭、找车模，“特拉斯车顶维权女”都经历了什么？
4月19日，2021上海国际车展，特斯拉展台出现车主维权事件。一女子身穿“刹车失灵”字样T恤，站在一辆特斯拉展车车顶高声呼喊：“特斯拉刹车失灵。”随后，这名女子被保安带走。
按照此前的报道，这位维权车主张女士自今年3月起，就一直通过坐车顶、举牌、喇叭喊话、请车模展示等多种方式公开维权。
据河南广播电视台民生频道@民生大参考 节目消息，2020年1月，郑州的张女士花了41万买了辆特斯拉model3进口版，结果今年春节期间（2月21日），一家老小开着车在行驶的过程中，突然刹车失灵，一连追尾两辆车，最后撞到路边的水泥防护栏才强行停下，引发严重交通事故。
按照现场来看，张女士的特斯拉车头已在事故中发生严重变形损毁。
视频截图 图自风闻社区
为此，张女士于3月6日起，将自家涂有“刹车失灵”字样的事故车辆拉到郑州的特斯拉门店前，并坐在车顶拿着扩音器循环播放“特斯拉刹车失灵”、“一家四口险些丧命”等内容进行维权，视频在网上引起热传。
视频截图 图自风闻社区
3月10日，在媒体报道及视频发酵后，@特斯拉客户支持 发布了“关于河南安阳车主维权事件的情况说明”进行澄清。
特斯拉称，2月21日18时左右，车主父亲张先生沿341国道行驶时与其他车辆发生碰撞。当日晚，交警方面出具事故责任认定书：认定张先生违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定，对事故应承担全部责任。
视频截图 图自风闻社区
同时，特斯拉还表示，发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，未见车辆制动系统异常。
而对于特斯拉提出的愿意协助张女士完成车辆维修和保险理赔事宜，却遭到张女士的强烈拒绝。这才出现张女士连续多日在特斯拉门店以拉横幅、大喇叭、聚众等方式维权吸引关注。
特斯拉还提到，3月9日上午，郑州新区市场监督管理局邀约特斯拉和张女士双方进行调解，张女士带着做好拍摄准备的媒体迟到近两小时后赶到。调解过程中，张女士依旧不认可交警判定结果，也不同意第三方检测。最终在市监局工作人员的劝解下，终于同意选择第三方检测技术机构后协商鉴定事宜，并签署调解书。
在签署调解书后，张女士再次将贴着封条的事故车重新堵回特斯拉门店，并明确对特斯拉工作人员表示，不会接受、不会认可任何第三方检测结果，也不会接受任何调解，表示要通过媒体向特斯拉施压，要求退车与精神损失费、医疗费、误工费等额外赔偿，并继续通过坐在车顶用喇叭循环播放录音等方式维权。
对此，张女士则表示不买账，并于3月11日在其个人微博账号@淡水里的珊瑚 上更新长文直指特斯拉数据造假，她称“（特斯拉的说明）读下来像是我家的事，又像是火星上的事，细品原来是一场精心设计的局。”
张女士强调，她从未否认过交警判定结果，而交警也从未说过他们家超速。事发时车速118.5km/h的说法为编造，实际约为60－70km/h。
另外，她在调解书上虽然进行了署名，但在还未盖章生效时，就提出了异议并提交了撤诉申请。郑州新区市监局的工作人员也同意并办理了撤诉手续。所以，自始至终不存在正式生效的调解协议，也不存在所谓出尔反尔。
张女士还认为，将给事故车检测和鉴定的中国质量认证中心“很明显不是一个专业的鉴定机构”，因此才拒绝检测。
而按照《大参考》节目说法，在这之后的一个多月里，张女士仍然维权未果，因此于4月8日来到郑州的车展现场上举牌、持喇叭再次喊话特斯拉，要求公开道歉并退车。
此外，张女士还通过雇车模到车展现场，向公众展示她这辆“刹车失灵”的特斯拉，以此进行维权。
视频截图 图自风闻社区
特斯拉强硬表态：对不合理诉求不妥协
19日下午，特斯拉官方微博称维权者为“此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主”。
特斯拉称，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。接下来，我们还将继续与车主紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。
19日下午，特斯拉公司副总裁陶琳在接受媒体采访时表示，近期的负面都是她（维权女车主）贡献的；“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程。我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉。
同时，陶琳还认为，这位河南安阳车主“很专业，背后应该是有（人）的。”
陶琳。来源：财经汽车
19日晚间，特斯拉微博再次回应称，特斯拉到中国建厂生产，是为了更好地服务中国客户，推动行业发展。我们尊重中国客户，尊重合作伙伴，尊重中国网友，也尊重中国媒体朋友们。我们听到很多中肯的意见和批评，对于这些意见和批评，我们诚恳接受。
特斯拉表示，作为一家汽车科技企业，驾驶安全和产品质量一直是我们毫不妥协的品牌追求和基本原则。
特斯拉称，如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。随后又称**“对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”**
第二天（20日），该女子因扰乱公共秩序被上海警方处以行政拘留五日。
当事车主之一回应，“巧了，我们也决不妥协”
对于特斯拉接二连三的表态，参与19日车展维权的一位当事车主@安保佳 于20通过微博发声。
据安保佳称，19日参与维权的有3人，他、西安车主（孕妇）以及站在车顶维权的女子（河南安阳车主）。在这条长文开头，安保佳便为19日的错误维权方式道歉，称为“造成的社会秩序混乱，不好的影响，诚挚的给国家会展中心安保部门道歉，给在场所有人员道歉，应该用合理合法的手段进行维权。”
安保佳还说明了警方介入的经过，称昨日警方现场带走了他们三人，今日凌晨，他和西安车主已经行政警告处分被放出，车顶女子被行政拘留5日。
@安保佳 微博截图
安保佳还回应了特斯拉中国副总裁陶琳“有后台”的说法。安保佳称，真相必须大白于天下，可以把他们形容为车闹，不良组织，说他们有后台，“我们的后台就是彼此的维权车主，只有我们知道车辆发生了什么。”
安保佳表示，他们的诉求，最多的就是让特斯拉解释车的问题，提供车的数据。“如果好好说话有用，又怎么会冒着被刑拘的风险引起关注。”
“我们敢引起注意，就敢提供证据，昨天看到特斯拉领导的回应，决不妥协。巧了，我们也决不妥协，可以的话，互上证据。
新华每日电讯：特斯拉高管的傲慢，让人费解
20日，新华每日电讯发评论称，特斯拉高管如此傲慢的回应，几乎让人感受不到解决问题的诚意。
新华每日电讯称，从网络舆情来看，特斯拉高管的傲慢回应，让很多人感到费解。尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”等表述也不太妥当。客观来说，一家企业不可能让所有人都满意，但是作为一家“明星”企业，应该对自己有更高的要求。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？中国是全球最大的汽车产销市场之一，也是全球知名车企争夺的重要市场。无论哪家车企，都须对中国市场有敬畏之心，诚恳接受消费者监督。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。
新华每日电讯表示，当然，如果相关车企涉嫌“店大欺客”，有关部门也要加强监管。维护消费者权益，有很多法律法规和实施细则，但能否落实到位是关键所在。要让消费者维权更高效、便捷，尽量避免各种维权闹剧。这既能倒逼车企提高质量，也有助于维护消费者合法权益。
中央政法委长安剑：特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在？担当何在！？
同日（20日），中央政法委长安剑发文评论称，“质量有缺陷”“态度很傲慢”“从来不负责”……一次次的拖拉扯皮中，特斯拉将“甩锅”进行到底，挥霍的是公众对企业的口碑，损耗的是车主对品牌的信任。作为新能源汽车领域的佼佼者，不能为车主提供安全可靠的产品，出了问题不能提供切实可行的解决方案，反而一而再、再而三地爆出安全事故，一次次将车主置于险境，试问企业的责任和担当何在！
不论是否妥协，特斯拉都必须面对中国客户的拷问：明知隐患却置若罔闻，企图“大事化小，小事化了”，让“碰碰拉”继续在路上当“隐形杀手”，无视公共安全风险，不在乎“赚中国人钱、撞中国人命”，试问企业的责任和担当何在！
事情发生后，有媒体质问：谁给了特斯拉“不妥协”的底气？要知道，特斯拉在中国市场的突出业绩，来源于中国老百姓。是中国消费者的信任给了特斯拉发展的契机，也是中国对外开放政策向特斯拉敞开了大门，这些才是特斯拉得以在中国发展的底气。但信任换来的不能是傲慢，更不能对中国市场和消费者缺少敬畏。特斯拉进入中国的第一天就应懂得，在中国做生意，就要遵守中国的法律法规。
特斯拉态度改变，深夜道歉
面对女车主上海车展维权一事持续发酵，特斯拉深夜改口道歉了。
4月20日晚间，特斯拉官方微博一改此前“不妥协”态度，对未及时解决车主的问题深感歉意。
特斯拉表示，今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。
特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。
为此，特斯拉已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。
同时，特斯拉依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。
特斯拉称，基于此次经历，我们会努力吸取教训，认真总结，在配合政府各相关部门调查的情况下，同时开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。
特斯拉最后表示，我们将继续聆听客户反馈，不断优化客户体验，不断服务好每一位客户。
对此，中纪委网站21日评论称，相比于之前的几次表态，特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。中国市场欢迎企业前来投资发展，但对所有企业都一视同仁：必须遵守中国法律法规、市场规则、尊重消费者权益。
中纪委网站称，法治要求理性，用老百姓的话说就是“得讲道理”，无论是个人还是企业，都应当认同基本的规范、道理，个人不能采取极端方式，企业也不能“一直拖着不解决或自己当裁判员”傲慢不讲理。法治强调公平，无论是对驾驶行为、“超速违章”的认定，还是后台数据的提取鉴定，都不能全凭消费者或者企业的“一面之词”，而是双方都把自己的证据提交出来，请独立机构通过专业方式检测认定，如果一方不服，还可以提起诉讼解决。法治注重权利义务对等，无论是势单力薄的消费者还是财大气粗的企业，在民事关系中都受到法律同等保护，双方既享有权利，也得履行义务。尤其是客观上强势的企业一方，更应以谦和的态度、务实的举措解决消费者的合理维权诉求，须知维护消费者权益就是维护自身品牌美誉度、维护市场占有率。