台军大型两栖登陆舰全貌曝光

【文/观察者网 王世纯】在经过数年的紧张建造以后，台军“大型”两栖运输舰“鸿运计划”近日终于展示出“庐山真面目”，其上层建筑已经完工。

不过，对于“鸿运计划”舰下水的时间，台军原先表示能于“今年3月下水”，台湾新任“防长”邱国正3月15日在“立法院”表示，随后在近日又改口说“今年能下水，2022年交付台军”。

未来该舰也将成为台军两栖登陆作战旗舰，平时用于台控岛屿补给或人道主义救援，战时则搭载两栖特遣部队执行两栖增援与收复离岛任务。

“鸿运计划”全舰曝光，即将下水 图源：社交媒体

据联合新闻网3月16日报道，目前正在台船厂区进行组装，台湾海军“鸿运专案”两栖船坞运输舰进展良好，全貌首次曝光。最先的照片显示，隐身构型的上层建筑现已完成组装，桅杆和舰岛已经完成。据台湾南部热心网友提供新舰近照，“鸿运计划”舰舷侧已准备漆上舷号。据了解，舷号暂定为“1401”。

3台湾新任“防长”邱国正3月16日应邀列席立法院外交及国防委员会业务报告。根据已送至立法院的书面报告，台湾军方表示，新造两栖船坞运输舰今年将下水。在此之前，台军海军曾宣称，今年3月，“鸿运计划”能下水。

台湾海军盘子大，控制的岛屿多，因此重视两栖登陆能力。台湾海军在1970年代自美国购入船坞登陆舰后，一直保持这2艘坦克登陆舰的编制。然而在“旭海”号（LSD-193）服役后，台海军并未再增购船坞登陆舰，而是让1943年建造的中正号船坞登陆舰（LSD-191）继续服役，并打起了自己建造船坞登陆舰的念头。

台湾海军的“船坞登陆舰”计划经历了一波三折。在2008年马英九上台后，台湾海军就申请建造新的坦克登陆舰，然而由于经费不足这一项目而延迟。随后，2012年台军“中正”号坦克登陆舰退役，让台湾海军有了较为急迫的两栖登陆舰需求。

蔡英文在2016年上台以后，大肆鼓吹所谓“国舰国造”。台湾海军也终于在2016年推行了代号“鸿运计划”新型两栖船坞登陆舰标案。

台湾海军新型两栖船坞登陆舰 图源：台军

不过，这一标案随后遭到了5次流标，2017年4月12日，台湾军方首度公开招标，因变更招标文件导致不予开标。随后，同年时间里，台军又进行了第二、第三和第四次招标，均因为只有仅1家厂商投标而流标。这一计划因为台船也于2019年开始建造。

2018年1月，台军公告第五次招标，随后岛内造船厂商向军方反应预算过低，台军不得不将总经费由原新台币37亿，增加至新台币46亿，但依然只有台船一家投标。台船于2018年3月8日“中标”鸿运计划，成为新型两栖攻击舰的建造商。

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