马斯克新SN10飞船着陆成功 然后炸了

【文/观察者网 王世纯】在前两艘原型舰“落地爆炸”以后，北京时间3月4日7时，美国宇航公司SpaceX的“星舰”原型飞船SN10进行10千米亚轨道高空试飞。

SN10在飞到最高点后进行姿态调整，然后徐徐向地面飘落，随后成功着陆，这是“星舰”系列原型飞船首次在高空试飞完成着陆。不过，令人意想不到的是，SN10着陆几分钟后，在着陆台上发生爆炸。

这也是“星舰”系列的第三次高空亚轨道飞行测试，前两次测试以落地爆炸告终。虽然最终SN10还是炸了，但SpaceX认为此次试验取得了阶段性目标。

SN-10着陆成功，取得阶段性目标 图源：SpaceX

几分钟后，SN10疑似燃料泄露，炸了 图源：SpaceX

据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）3月4日报道，在经历过短暂的推迟以后，美国宇航公司SpaceX的“星舰”原型机SN10于美国东部时间下午6:14分在SpaceX位于得克萨斯州的宇航设施点火升空。

SN10发射后，上升到10公里高的高空，随后该箭的三台“猛禽”发动机逐渐关闭。SN10在高空完成“翻腹”动作后，火箭的三台发动机重新点火进行姿态调整，之后SN10徐徐下落，在离发射台不远处的一块混凝土板上歪歪斜斜地着陆，测试取得部分成功。

正在姿态调整的SN10 图源：NASA

SpaceX在其官方账号进行了全程直播，在火箭着陆后不久，SpaceX以为“大功告成”，就关闭了直播，几分钟，SN10在着陆台上发生爆炸，“震惊”了还在直播的主持人。

虽然这个“不锈钢”飞船最终还是炸了，但SpaceX认为此次试验完成了阶段性目标。

SpaceX工程师兼直播主持人约翰·英斯帕克（John Insprucker）在直播中表示，我们成功地在着陆台上实现了软着陆。这次发射测试的主要目的，是测试火箭的四个空气动力襟翼在计算机控制下进行姿态控制动作的能力。

之前的SN8和9都是在降落阶段点燃三台中的两台发动机来进行减速和控制着陆姿态，但马斯克此前发推表示，SN10会在测试中将三台发动机全部点燃。马斯克表示，使用三台发动机进行姿态控制一个备选方案，发动机全启动的后果是速度变化过快，如果真有乘客在其中的话，会很难适应速度变化，会感到极度不舒适。

截止到本文发稿，特斯拉和SpaceX的CEO埃隆·马斯克尚没有发推。

落地后风平浪静……

然后……炸了 图源：社交媒体

“星舰”是SpaceX下一代飞船，名字取自科幻作品《星际迷航》，全长约49米。“星舰”集宇宙飞船、火箭和着陆器于一身，计划将人和货物运送到深空目的地。飞船全身由一种钢合金打造，而它筒仓型的外壳，也是外界关注的焦点。马斯克曾表示，希望“星舰”未来能用于运送卫星，全球旅行，以及火星移民等。

SpaceX公司目前建造了三个“星舰”原型机，分别是SN8、SN9和SN10。这也是“星舰”原型系列的第三次高空亚轨道飞行测试，前两次测试以失败后爆炸曝光告终。至此，“星舰三兄弟”全部以爆炸收尾。不过，之前的两艘“星舰”——SN8和SN9——都完成了几个阶段性目标，包括测试空气动力学、连续开关“猛禽”引擎、测试姿态调整方向等等。

约翰·英斯帕克表示，SN11即将发射：“得州团队已经在建造更多的亚轨道测试飞行器，11号准备在不久的将来投入发射平台。”

就在SN10发射前，全球首位星际飞船的私人付费乘客，日本亿万富豪前泽友作还为“星舰”进行了“造势”。前泽友作开启了去月球副本的在线组队邀约，希望从全世界选出8个“富有创造力的艺术家”，和他一起乘坐“星舰”前往月球。

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