737 MAX加拿大复飞首航，因故障被临时取消

（观察者网讯）继巴西、美国后，加拿大也在本月取消波音737 MAX禁飞令，但737 MAX加拿大复飞首航却因故障被临时取消。

据Simple Flying报道，当地时间1月22日，加拿大西捷航空（WestJet）的首架复飞波音737 MAX从卡尔加里准备起飞时，因飞机监控系统的“标准功能显示”存在潜在的故障，需要进行验证和重置，迫使西捷航空临时取消该航班。这架客机也是波音737 MAX系列机型在加拿大获准复飞以来的首航。

737 MAX 驾驶舱 图自加拿大西捷航空推特账号

西捷航空的发言人表示，在发动机正常点火后，飞机的监控系统进行标准的功能检查，显示有一个潜在的错误需要验证和重置。由于查找错误的过程需要花费一些时间，西捷航空决定临时取消该航班及其回程航班。目前，西捷航空已对这架波音737 MAX进行了检查，排除了相关故障，将按计划于当地时间24日重新投入使用。

加拿大交通部的一名发言人表示，这起事件与波音737 Max飞机先前停飞无关。

在禁飞波音737 MAX机型近两年后，加拿大于1月20日解除禁飞令。加拿大将于2月1日恢复波音737 MAX商业运营。

22日执飞复飞首航的737 MAX  图自加拿大西捷航空推特账号

加拿大交通部表示，该机构已在波音737 MAX上花费了超过15000个小时的审核时间。在整个独立审核过程中，加拿大交通部还与美国联邦航空管理局（FAA）和其他主要认证机构进行了广泛的合作，包括欧盟航空安全局（EASA）、巴西国家民航局（ANAC）以及加拿大航空公司、机组人员和工会协会等。

美国早在去年11月就正式批准波音737 MAX复飞，12月底美国航空成为全球首个重新开始737 MAX商业航班运营的航空公司。随后，巴西国家民航局也批准波音737 MAX复飞。

中国民用航空局局长冯正霖去年10月22日表示，波音公司总裁也已经跟其谈了两次复飞的问题。中方在和FAA、波音公司交换意见时，明确提出了中国民航复飞的三原则，这就是：飞机的设计更改必须获得适航批准；驾驶员必须得到充分有效的训练；两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。基于这三个原则，我们没有为737MAX-8的复飞设定时间表，只要符合这个要求，我们是乐见复飞的，但是达不到要求，或者不符合“三原则”，那我们还是要继续严格的适航审定，确保安全。

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