当空保去饭店站岗_风闻

前几天听说了这个消息。说是某航司保卫部领导，安排属下的航空安全员去他朋友开的饭店门口站岗，引起人们热议。

这话题特别值得一写。

航空安全员的工作职责是什么，不需要我多聊，这个问题对安全员来说可以算是每逢检查必被提问的问题，按照教员的说法：这个都背不过你有什么脸当安全员？

但这都是我们在航班上的职责，落地之后呢？

在许多航空公司的航空安全员管理部门里，都有这么一种奇怪的现象。

这个部门，美其名曰是采用军事化管理，部长不是部长，更像是个“团长”，而员工都是他指哪打哪的亲兵，这里没有同志，张嘴闭嘴都是兄弟。

按理来说，如果是值得尊敬的前辈，叫声“大哥”不为过，可实际上我们也都知道，有个别的前辈，从业务上说不太值得这声“哥”。

疫情之前，我有次参加一个活动，跟安全员聊了一会。（我们是在其巡视客舱结束后的闲聊，且我主动跟他聊是因为他看到我们一行人被送上飞机，他知道我是同行）

他说飞的并不开心，总想离职。

我问他飞的哪里不开心。

他说感觉不受重视，看不到未来。

我让他举例说明。

他说进面试时，对这个岗位不是那么明朗。经过初始训练后，觉得自己在从事一份隐秘而又伟大而又神圣的工作。

那时候自己特别有干劲儿，每天上飞机，腰累断了也要坚持把所有救生衣摸一遍，从上到下从里到外从前到后，段段清舱，不会放过任何一个死角。

空中严格按照规定时间巡视客舱，也不会在服务间逗留。

但后来，慢慢的，发现有些前辈们不是这样。

有人上飞机就找地方猫着玩手机，直到旅客登机才重新出现；有的从滑行开始就已经眯了过去，甚至还有人裹着毛毯；有的起飞之后就一头扎进服务间聊天，直到快落地都不想出来。

这对于年轻人的来说，其实特别容易堕落，而且是那种深渊在拉着你向里堕落的堕落。

我沉思片刻，说其实在哪都差不多，总有爱岗敬业的，也总有敷衍了事的。我自己之前在飞的时候，也会犯各种各样的错误，但个别前辈们的这些你认为不规范的地方，没有人会逼着你学，但有些前辈之所以是前辈，是因为他们有着丰富的处理问题的经验。

航空器不是一般场合，在飞机上处理任何安保问题都需要有一个严密的逻辑，而这种逻辑的产生，是一个比较复杂的过程，靠师父教是学不会的，只能通过大量的飞行积累去不断的提炼。最重要的一点，是心中有数，一定要“带着脑子飞航班”。

当然，个别不规范的做法，会慢慢积累成隐患，或许会某天会来个教训吃个亏；而一个好的工作养成，一定会让你在工作乃至生活中受益，哪怕这种受益会来的晚一些。

但愿我的安慰能让他稍微想开一点。

其实在各大航空公司里，保卫部门确实不是一个太有存在感的部门，这个部门在履行空防工作职责上不能出问题，因为出问题那必然是轰动全国的大问题，但这种问题出现的概率极小，故也很难拿出说的出口的成绩。

同时，由于航空安保工作也是养兵千日，用兵一时，不直接产生经济效益，而且各种常规培训、装备配备、人员配置、行政管理等都要投入不少钱，这个投入产出难以计量。往往就是只要不出事儿，高层们鲜有问津，基层们得过且过。

此外，从目前了解到的信息来看，许多航司设立安全员队伍的升降级制度受人员结构、制度设计的不合理以及工资总额限制的影响，难以扩大蛋糕，许多工作十年以上的老空保员工在最低级别无望升级，年轻员工也是从老员工身上一眼看到头，领导画大饼已几乎毫无作用，除了增加内卷，也基本没能很有效的促进队伍工作的积极性主动性。

所以这个队伍很难从“业绩”上提升凝聚力，只能从其他方面着力。

有些公司搞称兄道弟，多些江湖气息，半军事化扁平架构管理，让下级以为自己跟上级处在同一战壕，便是最省事的方法。幸好在我从业多年里，我所在的保卫部还是称得上真心为队员服务的保卫部。

但这又延伸出一个问题，管理者每天兄弟长兄弟短，慢慢真以为这些人是自己的小弟。

权力容易使人癫狂，不要小瞧这部分权力。他会安排自己的私人工作给到这些“兄弟”，甚至可能会认为“我让你这么干，是因为我把你当兄弟”。

这就会发生很多故事。

去年年初，疫情刚开始，某航保卫部门安排安全员去某小区站岗，并称之为“真情服务”，这就很令人无语。

在很多航空公司里，一年到头大大小小的工作，领导给安排的任务，其实很多与安全员职责并无瓜葛，但领导们早已经习惯性的去安排。

上面大领导来视察了，找几个安全员穿制服去地面保安岗位值班巡逻撑撑场面；

来了一车大件重物要搬，找一群安全员小伙子来帮忙，省省外面的搬运费；

公司领导要去爬山了，保卫部安排几个人陪着，保驾护航。

宣传稿都给我写起来，汇报材料可以再弄花哨点；

用私家车给领导家里捎个东西送个朋友，帮领导搬个家也不会太奇怪。

陪领导打个牌搓个麻将，也会变成顺其自然的事。

去我朋友饭店站个岗怎么了？

你是我兄弟，才让你这么做。

要岗位？要涨薪？要空闲？要奖励？“兄弟们谈这些伤感情，你也知道，咱这个部门…”

我曾跟一位与我同岁的保卫部长聊过这个问题，他说确实存在这种现象，但是，也有不少小年轻巴不得帮领导做点什么，谁让他们有的体能不行，有的航班被投诉，有的忘带登机牌，说实话我不让他们干，他们还得求着干。

我一琢磨，也是。

有人的地方，便有江湖。

只是，这个江湖，还是那个能让我们的青春在岗位上闪光的江湖吗？

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥