以前有人设想过用巨型潜艇在北冰洋的冰盖下搞货运_风闻

【本文来自《我国海军要走向海洋，未来如果发生海上战争，燃料补给的安全可靠性问题怎么解决？》评论区，标题为小编添加】

• 月球型男
• 我说老兄，我之所以说要搞无人的2万吨核动力潜艇，原因就在于它很便宜！

如果是有人的，那么它一定很贵，如果它带有战斗系统，那么它将更贵，但是它既没有战斗系统，也是无人的，唯一它的贵的地方就在于核动力。

为什么我说它很便宜？因为我说过了，它的内部和外部海水是联通的，外部压强和内部压强是一致的，因此，我们只需要考虑核动力装置那一部分承受水压，这一部分需要做得非常的坚固牢靠，也是大部分经费的要花的地方。而其他部分，我们只需要造一个潜艇壳子，这个潜艇壳子不需要耐水压，因此潜艇壳子可以用很便宜的材料，潜艇壳子也不需要复杂的结构，就只是个壳子就行了，因为内部水压会帮助它抵抗外部水压，从而潜艇可以潜到非常深的水域。这样的潜艇，造价会非常便宜。

如何实现内部和外部海水是联通的同时还能装油？我说了，采用一层弹性隔膜，隔膜下方装海水，上方装燃油，这样一来，问题就解决了！

以前有人设想过用巨型潜艇在北冰洋的冰盖下搞货运，比沿海岸线的北极航线距离还短，且不受季节影响。不是也没下文了。潜艇的耐压壳比普通货船厚得多，贵得多，还要推动那么多压舱水，成本实在划不来。你现在也是一个道理，要想多装油，必须造得足够大，越大耐压壳越厚，压舱水越多，像摊大饼一样，水多了加面，面多了加水，不得不上核动力。结果为省点小钱，搞无人的，还没有战斗系统，意味着毫无还手之力，人家都不用击沉，直接上几条渔船拖走就发了。

水下无人核动力潜艇目前只有毛子的波塞冬核鱼雷，它是由“别尔哥罗德”号特种核潜艇搭载的，只有40吨重。再大的，技术还没达到。