法国初创公司，首次获准在欧洲公共道路上，行驶其无人驾驶车辆_风闻

1、2019年全球机床产值为842亿美元，中国作为世界第一大机床生产国，2019年产值约为194亿美元。

狮评：2019年，全球机床消费为821亿美元，其中，我国机床行业消费额达到223亿美元

机床指制造机器的机器，是装备制造业的加工母机，也被称为“工业母机”。是具备高技术含量的行业。

中国工业母机目前已实现恢复性高增长，2021年1~8月份，高技术制造业投资同比增长25.8%。

全球高端机床产业长期被日德美等发达国家把控， “卡脖子"现象严重。我国已掌握了工业母机的研发、制造能力，形成了一条完整的供应链，但还不具备真正的高端硬实力。

随着下游产品的高精尖程度日益提升，自动化、智能化、集成化成为机床的新要求。实现这个目标，这就需要工业母机的“大脑”——数控系统更加精密且智能，这也是国家在高端硬实力上的突破点。

2、法国的EasyMile公司的EZ10成为首辆获准在欧洲公共道路上行驶的无人驾驶车辆。

狮评：EasyMile公司已经在全球30多个国家对其车辆进行了试验，其中许多试验都没有人在车上，而是由远程操作员监督的。

包括在新加坡、美国、芬兰和澳大利亚的测试，该公司致力于将其车辆定位为校园、工厂、机场和规划社区的自主运输解决方案。

该公司现在已经成为欧洲第一个获得法国政府颁发的公共道路上的Level 4 自动驾驶授权的公司。

3、11月29日，国家能源局数据显示，我国风电并网装机容量达到30015万千瓦，突破3亿千瓦大关，已连续12年稳居全球第一。

狮评：较2016年底实现翻番，是2020年底欧盟风电总装机的1.4倍、是美国的2.6倍，

风电已经占全国电源总装机比例的13%、发电量占全社会用电量比例约7.5%，较2020年底分别提升0.3和1.3个百分点，风电对全国电力供应的贡献不断提升。

我国风电产业技术创新能力也快速提升，已具备大兆瓦级风电整机、关键核心大部件自主研发制造能力，建立形成了具有国际竞争力的风电产业体系，我国风电机组产量已占据全球三分之二以上市场份额，我国作为全球最大风机制造国地位持续增强。

4、今年美国“黑五”的零售客流量比去年增长了47.5%，但是与2019年相比，下降了28.3%。

狮评：“黑五”是美国感恩节后的第一个星期五，是各大品牌打折促销的重要日子，也是消费者们疯狂购物的最好时机。

61%的消费者在感恩节之前就已经开始购买节日礼物，因为害怕新冠疫情进一步恶化，担忧美国国内供应链问题。

零售商网站上的缺货信息较疫情前水平上涨了124%。其中，家用电器、电子产品、卫生清洁用品以及园艺用品缺货率最高。

感恩节当天，实体店的访问量较2019年水平下降了90.4%。包括塔吉特、沃尔玛和百思买在内的零售商选择在节日期间对顾客关闭大门，这将是一个永久性的转变。

5、11月29日，海马汽车确认，公司的第三代氢能源汽车已投入研发，计划在2025年前，投入2000台氢能源汽车进行示范运营推广。

狮评：之前，本田、丰田、奥迪、现代等车企都在研发氢能源汽车。本田和奥迪已经意识到氢能源汽车的可行性低于电力，所以选择了放弃，只有现代和丰田两大车企还在坚持。

与电动汽车相比，氢能源汽车最大的优势应该是补充燃料方便，就像加油一样，非常便利。电动汽车的充电功率虽然越来越高，但普遍仍需要30分钟以上才能完成充电。

氢能源可以采用电解水方案，等待光伏发电、风能发电普及后，制氢的成本会显著降低，而且非常环保。这些都是氢能源的优势，也是丰田、现代、海马汽车不愿意放弃氢能源技术的原因。

问题是氢能源的存储和运输成本极高，在清洁发电方式没有普及之前，以火力发电为主的中国，大量采用电解水制氢的成本极高，污染也很严重。种种因素导致，氢能源汽车暂时无法与电动汽车相比。

6、近日，工信部要求腾讯即将发布的App新产品，以及既有App产品的更新版本，上架前需经工信部组织技术检测，检测合格后正常上架。

狮评：今年，在工信部开展的App侵害用户权益专项整治中，腾讯公司旗下9款产品存在违规行为，共计4批次被公开通报，违反了2021年信息通信业行风纠风相关要求。

腾讯回应称，正持续升级APP对用户权益保护的各项措施，并配合监管部门进行正常的合规检测。在此期间，用户可正常下载使用APP现有版本。

自11月1日《个人信息保护法》生效以来，监管部门加大了对用户数据合规监管。对滥用个人数据，大数据杀熟开始整顿。为保护数据安全，有些在美国上市的公司可能面临退市。