上海浦东机场是如何防控疫情的？_风闻

【本文由“但行好事莫问前程”推荐，来自《上海：3例病例所感染的新冠病毒为Delta变异株，为同一传播链》评论区，标题为小编添加】

• william
• 上海承担了最多的空路防疫

疫情前，浦东机场就是出入境客流和货邮吞吐量全国最大的机场

疫情后，浦东机场承担了全国全国机场约50%的国际货邮吞吐量

以及全国近三分之一的出入境航班与客流

另外上海还有一个全世界集装箱吞吐量最大的海港。

上海是如何做到在最短时间里扑灭疫情的？ 就是在关口第一线****严防死守，在市内不搞形式主义一刀切，不搞全市甚至全区的核酸检查，只搞精准防疫。以最小的不扰民代价取得防疫成功。

**浦东机场是如何防控的：**上海口岸部门一位正在酒店进行7天健康观察的工作人员告诉记者，他刚刚结束了14天的工作。在他工作的14天内，他不能乘坐公共交通，而是由专车保障接送，点对点穿梭在浦东机场和集中居住点闭环内，并且按照规定每天都例行核酸检测。

“完成14天工作后，我被转移至附近的酒店，再实施7天健康观察，同样每天接受一次核酸检测，足不出户，一日三餐全部被送到客房门口一张椅子上，和目前境外入境旅客入关后集中隔离观察的规范一样。”

在本周末完成7天酒店内健康观察后，这位口岸工作人员将由专车送往自己家中，居家进行7天健康观察，满7天后再做一次返岗前的核酸检测，无异常后可上班，从而开启新一轮“14+7+7”封闭式管理。他自己计算了一下，在每轮为期28天的封闭式管理中，他前后要进行22次核酸检测，但每天手机上统计的步数往往不足100步。

机场货站、航司、航服等诸多单位的一线人员也已纳入封闭式管理范畴，涉及人员以数千计。浦东机场某航空物流企业相关负责人透露，目前货站中实施集中居住的人员，已从此前的接触冷链货物的人员拓展到了所有普通货物，但凡直接接触未经消毒的入境普通货物和单证的人员，均需实施集中居住，数量约400人。

货站本身也严格进行分区分级管理，“我们称为红区、黄区和绿区，货站对不同风险等级的工作人员，严格设置了不同的脱卸点、休息室和就餐室。”

据介绍，目前浦东机场对所有进港货物全部开板进行六面消杀，货站工作人员需要拆板、搬上、搬下，一丝不苟、一面不漏地完成所有消杀手势。连续数小时工作期间，他们没法擦汗，只能任凭汗水浸透。“可以毫不夸张地说，他们脱防护服的时候，汗水像下雨一样滴下来，一天内湿透两三套内衣是最起码的……”