“库尔斯克”号是被撞沉的？时隔21年，俄海军上将的话可信几分？_风闻

2000年8月12日，俄罗斯海军最精锐的核潜艇之一，“奥斯卡II”级飞航式导弹核潜艇“库尔斯克”号，在巴伦支海参加俄罗斯北方舰队的海上演习时意外爆炸沉没，全部118名官兵随舰葬身海底，这是自1991年苏联解体至今，俄罗斯海军最惨重的一次潜艇事故。不过近日，俄罗斯卫星通讯社引述前北方舰队司令、退役将领波波夫海军上将的话称，“库尔斯克”号是被西方潜艇撞沉的。

（曾经的库尔斯克号核潜艇）

“库尔斯克”号核潜艇事故至今已经足足21年，而且波波夫将军已经退役多年，有消息称，当年正是因为库尔斯克号核潜艇意外损失，才导致了波波夫将军的退役。再加上这位老军人说的话，和俄罗斯官方通报情况差距比较大，这就值得我们探讨一下：波波夫将军说的到底是真相，还是出于推卸责任的谎言？

（发生鱼雷爆炸事故而沉没的“库尔斯克”号）

从冷战时期到现在，无论是当年的美苏对抗，还是今天的美俄斗法，俄罗斯和西方国家的水下“暗战”就从来没有停止过，早在冷战时期，美苏两国核潜艇之间就发生过多次相撞事故，只不过冷战时期保密性高，所以美苏核潜艇的撞击事故很少被提起。在1992年美国“洛杉矶”级攻击核潜艇“巴吞鲁日”号和俄罗斯K-276号核潜艇之间的相撞事故，是如今被提及最多的，因为1992年时苏联已经解体，所以很多事情的保密程度远不如冷战时期，这才让我们得以窥视一些美俄水下对抗的细节。

（核潜艇是俄罗斯海军的“杀手锏”武器）

要确认波波夫将军说的话是不是真的，需要首先从技术层面入手，也就是首先了解2000年8月，库尔斯克事件时，美俄核潜艇的性能、部署等具体情况。

首先，出事的“库尔斯克”号核潜艇，是苏联时代研制的，非常独特的（或者是苏联独有的）飞航导弹核潜艇。这是因为在冷战时，苏联海军的海上作战力量始终不如美国海军强大，特别是美国海军的航母战斗群，可以有效控制大片的海域。苏联海军和美国海军相比，由于缺乏航母和舰载航空兵的掩护，战时很难夺取战区制空权和制海权，所以苏联就发展了专门“飞航导弹核潜艇”，专门搭载大量“三超”导弹（超视距、超音速、超低空），专门用于打击美军的航母战斗群。

（奥斯卡级核潜艇模型）

“库尔斯克”号核潜艇是苏联解体前研制的最后，也是最先进最强大的“奥斯卡”级飞航导弹核潜艇，“库尔斯克”号采用了双桨十字舵设计，水下排水量高达24000吨（奥斯卡II型），主要武器为SS-N-19重型潜射反舰导弹，这种导弹可以携带750公斤弹头或者35万吨TNT当量核弹头，只要一发命中就足以重创“尼米兹”级超级航母，而每艘“奥斯卡”级核潜艇可以携带足足24枚这种导弹，其战斗力可见一斑！

（奥斯卡级核潜艇吨位巨大，旁边停靠的V-III级攻击核潜艇，其吨位和美军“洛杉矶”级差不多，二者个头差距就是这么大）

奥斯卡级核潜艇采用双壳体设计，并且其外壳采用了高强度钛合金制造，而美式潜艇普遍采用单壳体设计，且多使用的是高强度合金钢，所以其生存性能一直不如苏联潜艇。此外，美式潜艇的吨位相对较小，例如当时美军的主力“洛杉矶”级核潜艇，水下排水量仅6927吨，不到“奥斯卡”级核潜艇的三分之一。艇体没有对手坚固，吨位也不如对手大，根据能量守恒定律，当美俄潜艇水下相撞时，美国潜艇必然更吃亏。

（美式单壳体核潜艇非常脆弱，根本不耐撞，一撞就碎）

这里最典型的还是1992年美军“巴吞鲁日”号和俄军K-276号两艘核潜艇相撞的事故，“巴吞鲁日”号就是洛杉矶级，而俄军K-276号是“塞拉”级攻击核潜艇，水下排水量约8500吨，二者相撞的结果是“巴吞鲁日”号重伤，并且于一年后退役，成为62艘“洛杉矶”级核潜艇中第一个退役的；而俄军K-276号潜艇经过修复后一直在北方舰队服役，双方的生存能力由此可见一斑。

（美式核潜艇，艇首多为球形声呐基阵，鱼雷发射管部署在艇首两侧的“肩部”位置）

（俄式核潜艇艇首，上层为鱼雷发射管，下层为声呐舱）

其次，波波夫将军声称是潜艇相撞引爆了“库尔斯克”号核潜艇搭载的鱼雷，这个还得从技术方面去找证据。美俄核潜艇设计方面，除了单双壳体的差别外，美式核潜艇通常采用肩式鱼雷发射管布置，这样可以把整个艇首腾出来，布置一套大型球状声呐基阵，从而大大提升潜艇水下侦查的灵敏度。而俄罗斯潜艇通常习惯于在艇首上部布置鱼雷发射管，下部安装声呐，这样俄式声呐几乎都采用圆柱形状，由于部署了鱼雷发射管，需要对艇首进行结构加强，所以俄式核潜艇的艇首要远比美式核潜艇更坚固。

（当年打捞出水的“库尔斯克”号核潜艇）

如果只是简单的碰撞，无论如何也不会引爆装在艇内的鱼雷，而且我们看到库尔斯克被打捞上来时，整个艇首完全被炸烂，如此威力巨大的爆炸，如果真是碰撞引起的，坚固的俄罗斯核潜艇都炸飞了艇首，那么被碰撞的西方核潜艇，岂不是要当场炸沉？

但是我们看到，波波夫将军提到的几艘核潜艇，分别是美国海军的“孟菲斯”号和“托莱多”号两艘核潜艇，还有英国海军“辉煌”号攻击核潜艇，这三艘潜艇在“库尔斯克”号出事前后，都曾经在巴伦支海活动。但是“孟菲斯”号在2011年退役，“托莱多”号至今依然在服役，这两艘都是“洛杉矶”级核潜艇，如果真的和“库尔斯克”号相撞，其下场只能比“巴吞鲁日”号更惨，但是显然这两艘潜艇一艘正常退役，一艘还在服役，可以排除它们被撞击的可能性。

同样，英国海军“辉煌”号一直正常服役到2004年正式退役。也就是说波波夫将军提到的3艘北约核潜艇中，2艘是“寿终正寝”，还有1艘依然在服役，这说明这3艘潜艇都不可能和“库尔斯克”号相撞，否则就凭北约潜艇的吨位水平，真撞上“库尔斯克”这样的庞然大物，大概率就直接撞碎沉底了。

（库尔斯克号纪念碑）

因此，时隔21年，作为俄海军退役上将的波波夫将军再次提起库尔斯克号事件，大概率有为自己甩锅的嫌疑，只不过这个借口实在有点太过于草率，而且疑点太多，根本无法推翻俄罗斯官方的定论。更何况库尔斯克号核潜艇已经打捞出水，在详细的技术分析面前，凭空猜想却拿不出可靠的证据，只能被人笑话。

本文由公众号「利刃号」（ID：lirenjunshi）原创

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