如果我们的空乘也可以如此批评旅客_风闻
停机坪-停机坪官方账号-2021-11-12 10:05
前几天新加坡酷航的朋友发给我一个视频,看完让我直拍大腿。
她们公司的一个航班上,后座的小朋友在飞机还未落稳的时候,早早解开安全带,在走廊里走动,滑行停下一瞬间摔倒在地。
乘务长很严厉的批评了这一家。
“他不懂事你也不懂事吗?!这样多么危险啊!小朋友有什么事情我都要写报告诶!这个报告真的很长诶!你是妈妈你要阻止他,他不懂事你懂事!我在那边看的吓得我一跳 !”
老实说,这段话,我相信我们每个乘务员都有想说出口的经历,我们只是不太敢。如果我们的乘务长或者乘务员有底气如此批评旅客,那这航班飞的简直不要太爽。
可现实是,如果我们这么说,旅客可能会马上回答:“你什么意思?你什么态度?我孩子受伤了你们要负责!我投诉你!让你下岗!”之类的。
无可奈何啊无可奈何。
其实我知道至今为止,依然有很多人不明白为什么飞机在滑行的时候不能在客舱里走动。
其实按我个人经验而言,飞机在滑行时,若旅客站起来,发生危险的概率比在空中还要多,一个急刹车人的身体很难控制的了,而且会在你还没有反应过来的时候,就已经摔在了地上。
所以,我很善意的给旅客们提个建议,飞机起飞前45分钟,你一定还在候机楼里,请先解决一下,如果上了飞机,感觉自己的肚子或者膀胱不足以抗住太长时间,也一定要在飞机滑行前也就是空乘进行安全检查之前完成。
特别是带小孩的旅客,上飞机之前一定要问小朋友要不要上厕所,飞机起飞前也一定要问, 不然滑行时间半小时以上,孩子一哭闹,家长着急,我们更着急。
当然,既然说到这,那就再多说一些。滑行期间禁止旅客用洗手间是为了安全考虑,跟其他的真的没关系,但是我们也不可能真的看着旅客尿裤子,同理,在飞机滑行期间,如非必要,请一定不要按呼唤铃。
有时候在一些短距滑行的机场,“咚”一个呼唤铃,我们着急忙慌的跑过去,旅客淡定的说:“给我一杯水。”之类的无关痛痒的事。
这种行为让全世界空乘都反感,因为会危及到我们自身的安全。乘务员****为了解决旅客的呼唤铃而在飞机客舱里站着起飞并摔伤的案例我相信每家公司都有不少。
我也要提醒空乘们一句,当你们在飞机上工作,你的安全不仅仅是你自己的事,如果发生任何事情需要撤离,而你却身处客舱中间,你该怎么办?永远别忘了,你要打开那道生命之门,你还要肩负着50名旅客的生命安危。
那些要毛毯要枕头要橙汁的人,我建议你们拒绝并表示起飞之后再提供,同时要求乘务长进行**“暂时不能提供客舱服务”**的广播。你们都知道,只要有一个人要,很可能他身边所有人都会要,从滑行到平飞你都忙不完。
所以,保护好你们自己,才能更好的保护好他人。
但有时候,我也在考虑,如果飞机处在关键阶段时,旅客真的特别需要帮助而按了呼唤铃,空乘却出于安全原因无法走过去,但也没有办法确定旅客是只是想喝水还是真的遇到了困难,那又该怎么办?
想来想去,好像也只有一种笨办法,那就是当呼唤铃响起时,进行客舱广播:告知旅客现在没办法过去提供帮助,但如果您遇到危险,请再按一次呼唤铃,我们豁出去,爬也爬过去…
肯定有人留言说:至于那么矫情么,不就在客舱里走几步。可是我想回答的是,就因为这种情况特别多,导致空乘摔骨折的案例已经很多起,我们都不想做倒霉的那一个,况且,公司请个假那么麻烦,说不定连个工伤都申请不到。
有时候我在飞的时候,感觉旅客并没有理解“安全检查”的意义是什么,所以他们很不重视我们强调过多次的安全检查的各项规定,比如打遮光板,收起小桌板,系好安全带,所以我们那么一堆人,在客舱里走来走去,走来走去,走来走去之后,仍然有旅客突然站起来打开行李架,或者很淡定的按个呼唤铃,或者试图去上厕所,所以我建议姑娘们,在安全检查的时候,每隔几排就口头提醒一句:请大家都坐好,洗手间已经不可以使用了。
最后,还是要跟旅客朋友们再叨叨一句:飞机在地面只要动了,你们就不许动了,一定要学会懂事,好吗?
来源:微信公众号“停机坪”(id:tingjiping789),作者:停机坪大表哥