新能源汽车行业终于开始受到欧美媒体质疑了，反应有些迟钝了吧？_风闻
快乐夫子-2021-11-08 12:28
最近西方媒体开始渲染电动汽车并不环保，消耗的材料比传统内燃机车多45%，主要是因为电池。因此，电动汽车的碳排放量其实是超过传统燃油车的。
当然有燃油车生产企业对新能源车产业的反对，但更关键的是：动力电池的先进技术和产能掌握在中国人手中！
国内社交平台即将（或者正在）开始配合西方的宣传，证明电动汽车更不环保、更加重碳排放的文案肯定要一批一批现身。
欧美本来觉得自己技术先进，特别是欧洲，打着为了全人类的旗号要推动严控二氧化碳排放的强制措施，本质上是为了通过收取“碳排放税”来躺着收割中国这样的工业化国家的劳动财富。一直以来它们控制着有关碳排放的议题，想借此来增加欧元在全球份额中的分量并抑制发展中国家的发展空间，试图一直保持他们的技术优势。
美国民主党也深受这种理念的影响，拜登上台来一改川普的政策，继续推动中断了四年的发展新能源产业的进程。
说到减少碳排放和建立新能源产业优势，就离不开现代工业化的主要支柱之一——汽车产业。在欧洲高大上的理念灌输下，燃油车已经走上穷途末路，转型新能源汽车是大势所趋。美国人用玩电脑、网络和手机的模式搞出了特斯拉汽车，并洋洋得意领先全世界——那玩意可是零排放，完美实现了碳中和目标！
在特斯拉没有进入中国之前，整个产业链分布在美国、日韩台：日韩提供动力电池和电子化部件、台湾提供电机、整车生产特别是高端设计完全在美国。这样建立起来的以美国为中心以日韩台为生产配套的新能源汽车产业分工最符合美国资本的愿望——牢牢控制东亚产业集群并让最丰厚的利润流往美国！
而且这个产业配套对欧洲形成明显优势——你们不是叫嚣推动绿色汽车产业发展吗，我就抢先做出来抢了你们的饭碗。欧洲面对特斯拉是“哑巴吃黄连，有苦说不出”。欧洲传统的强项——燃油汽车产业转型哪有那么容易？积累近百年的技术专利优势说扔了就扔了？电池、电控要从零开始做起？
事情的变化发生在特斯拉进入中国之后。
马斯克本来是抱着横扫中国市场、引领汽车消费潮流来中国的，以特斯拉在全球树立起的品牌光环和未来派技术的魅力，中国那帮乡巴佬还不跪地膜拜，人人以买到特斯拉为荣？
中国第一家外国独资车企！待遇前所未有！
Model3一上市的狂购热潮确实符合马斯克和美国资本的设想。
但是他们也惊恐地发现：中国已经建立了电动汽车完整的产业链条，技术成熟而且生产能力极为强大！特斯拉横扫中国新能源汽车市场引领汽车市场潮流的愿望根本不可能实现！在中国，特斯拉面对着强大的竞争者，虽然这些企业在国际上藉藉无名，但技术水平和创新能力跟特斯拉相比没多少差距，甚至在很多方面更先进！
马斯克并不在乎这些，他是来赚钱的，更强有力的竞争或许能激发他更强的斗志，在中国特斯拉有天然的缩减成本的优越条件，这让他在面对中国以外的市场时更有优势。中国这么好的产业链，不充分利用起来才是脑子有问题。
特斯拉借助中国的新能源汽车产业链和市场起飞了。上海生产的汽车源源不断销往欧洲，把欧洲新能源汽车品牌压得抬不起头来。
但是美国人并不高兴，他们反而变得非常焦虑——马斯克的成功充分证明了中国在新能源汽车产业领域的明显优势。这意味着传统车企想要往新能源汽车领域转型成功，就必须去中国！必须用中国的新能源产业优势改造自己！
这绝对是美国人无法接受的！
欧洲本来还能接受美国比他们先进的事实，现在美国人说中国比美国在新能源汽车产业上更先进，欧洲没办法接受了！
为了改变这个糟心的局面，拜登专门召集美国各大车企开会，想弄清楚有啥办法压制住中国。结论就是：美国没有任何办法像对待中兴华为那样制裁宁德时代和比亚迪，因为人家的技术研发和制造能力全自主，关键领域不需要中国以外的任何东西！
这还不是最糟心的，最糟心的是：美国要振兴本国的新能源汽车产业反而更需要中国的技术和生产能力！特别是动力电池！
苹果公司要造车为啥找宁德时代和比亚迪？拍电影的卢卡斯要造车为啥也来中国洽谈供应链问题？贾跃亭在美国飘了几年一事无成为啥要回来搞他的法拉第？高合汽车肯定刺激的他够呛！连特斯拉都开始主动找比亚迪洽谈购买刀片电池的意向了。
所以我很能理解马斯克通过七步诗要表达的心情。
欧洲那帮车企难道眼睛瞎了？看不到他们转型的机会就在中国？
但最最严重的问题是：欧美精心为自己打造的捞取大量财富的产业机会现在都成了中国的了？！
他们要继续成就中国吗？
放下身段只管挣钱和维护尊严（傲慢）关闭机会之门两种态度在欧美都很有市场。但有一点欧美所有人是一致的——决不能让中国扛起“为了全人类”的道德大旗！
所以有必要把发展新能源汽车产业从“为了人类未来”的道德高地上拉下来，即便已经没办法阻止这一趋势，也要把它打成“为了铜臭的下作生意”——我们为了人类的未来要发展新能源汽车，结果中国人把它变成了更加污染地球增加碳排放的罪恶产业！
其实这几天这糟心事已经引发了美国政坛的内斗。共和党议员们纷纷指责民主党扶植电动汽车产业是“亲华卖美”，佩洛西老婆子就是在暗中扶持中国的动力电池产业，隐蔽的向中国输送利益，共和党内支持佩洛西的都是叛徒和“美奸”！
那些鼓吹“二氧化碳排放导致地球变暖”的欧美科学家都是睁眼说瞎话，背后就是拿钱办事替欧美资本的产业政策背书。政客们和西方媒体当然也是如此，要不千好万好完美无缺的新能源汽车到了中国怎么突然就变成了“比燃油车产业更污染环境、更加重碳排放”？
中国当然也不是“为了对全人类负责”才去搞新能源汽车的。这是产业和未来之争，是创造财富能力之争。
“走他们看好的道路，让他们无路可走。”虽然这不是中国人的目的，但是，我喜欢！