拜登完成历史性基建法案_风闻

今天凌晨，从G20和格拉斯哥返回的拜登，迎来了一场大胜，众议院通过历史性基础设施法案。

在议长佩洛西的突袭与不断施压下，众议院以 228 票对 206 票通过，将在未来几年花费 5500 亿美元用于基础设施建设。

这钱从传统的铁公机，到提速降费和新能源车的基础建设，基本就是照搬中国08年次贷危机以来的投向所制定。

正如拜登最近不断拿中国基建成功说事儿，中美两国也频繁开启了相互摸着石头过河。

而此次通过的5500亿虽然很小，但大约也能猜到，对我们搞了“切香肠”的民主党，又把这一套用在了共和党的身上。

这意味着，接下来美国财政部的权力将越来越多，从美联储逐步拿回救疫的政策主导权。

考虑到美元的全球影响力，接下来全球经济都会因此受到巨大的影响，开启政策的切换。

其中，最大的就是贫富差距的扩大，将要被遏制。

全球的精英群体普遍喜欢政府玩货币政策，虽然他们会打着超发货币是向富人收铸币税的口号，但是超发货币是市场化的效率优先，会让富人和聪明人赚的盆满钵满，会让稍有积蓄的普通人迅速返贫。

而精英群体普遍讨厌的财政政策，认为给政府带来巨大的赤字并被称为是养懒人的政策，但是大基建带来的公平，将给底层的民众更多的机会。

自去年疫情爆发以来，中美的经济思路都是让市场来高效的配置资源，把印出来的钱给那些“最聪明人”，让他们去带动投资，用投资来解决就业，以至在去年出现了奔腾汹涌的三马食槽。

虽说分配的问题可以交给发展来解决，但是经济学家和政治家们却发现了过去几百年的西方经济学案例不再适用。

过去国家把钱发给企业家，企业家会扩大生产创造就业，就业带动消费，消费的需求又会带动企业生产和继续扩大就业，形成良性的发展。

而这一波把钱给到企业家，这些企业一边将资本注入虚拟世界空转割韭菜，另一边，从让菜市场失业的社区团购，到让金融机构失业的金融科技，再到不需要多少员工的汽车无人工厂，其产业扩张又在大规模的消灭就业。

对于拜登政府来说，特斯拉创造的利润和市值，在美联储的印钱速度面前简直弱爆了。

民主党和美国需要解决的是就业，让财政部直接给就业。

否则失业潮带来的消费减速，美国就将迅速进入到滞胀的噩梦，美联储货币政策将失效，美国将重蹈上世纪70年代，那个嬉皮士与毒品横行的时代。

因此，拜登赶在圣诞前通过了基础设施法案，对我们来说并不是一个什么好消息。毕竟，若今年没通过这案子的话，拜登就要学尼克松，火急火燎的派特使访华，我方的条件基本都得全盘接下。

而随着基础法案的通过，美国救疫和恢复经济，就将从货币政策转向财政政策，就像美联储刚刚落靴的Taper（缩减购债），随着基础设施投资的加速，联邦政府的财政部将逐步取代美联储的发钱节奏。

对于自疫情以来政策迟我们半年的美国来说，此次改变对于国内，主要是收益群体的不同，吃财政饭的也会越来越香。

但是对于全球来说，美联储放出来的美元是全球共享的，可以大家一起吹泡泡，可美国财政部花出来的钱，基本都只能用在美国本土。

考虑到这些政策大批都将在明年美国的中期选举前加速落地，这意味着泛滥在全球的美元，随着美国放水政策的结构性转型，在明年可能会出现回潮。

而回流必然是要先从高风险的地区撤离。

这意味着在遥远的非洲与中东，几内亚式的政变，突尼斯式的骚乱，很可能会在明年开始出现和蔓延。