全球首款实现续航1000km的纯电动车即将亮相，“硅基时代”来临了_风闻

1、印度智能手机第三季度出货量为5200万部，中国品牌手机占比高达74%。

狮评：来自中国的品牌小米、vivo、realme和OPPO抢占了印度大部分市场。小米以22%的市占率领先，三星市占率19%，排行第二。

vivo则拿到了15%的市场份额，排名第三位。

印度的移动互联网用户超过6亿规模，是全球第二大互联网市场（仅次于中国）。越来越多的跨国科技巨头都来到印度，试图从印度高速增长的互联网产业中分得一块蛋糕。

2、11月7日，《英雄联盟》S11全球总决赛中，来自中国LPL赛区的EDG战队为中国赢得第三个世界赛冠军。

狮评：EDG在2014至2015年成为LPL史上第一支也是目前唯一一支拿到三连冠的队伍。

EDG进入四强后，其余三支均来自韩国LCK的队伍，他们先后共6次夺得总决赛冠军。外界几乎是一边倒预测DK将夺冠。DK战队是卫冕冠军，也是韩国LCK赛区一号种子。

在整个淘汰赛环节，EDG在八强及四强晋级赛中均打满五局，且每次都是在对手率先到达赛点后才绝地反击，直至完成逆转。

总决赛过程中，EDG在拿下首局比赛后一度被DK连扳两局，但EDG在关键的第四局取得优势，一举扭转比赛进程，在DK手握两个赛点的情况下成功夺冠。

本次夺冠的历程是一次奇迹，无论是在前线参赛的选手还是在后方提供支持的团队，大家都表现非常出色。

2021年，中国电竞用户预计达到4.25亿，核心电竞爱好者人数达到9280万，已成为全球电竞产业最大市场。

3、11月7日，马斯克在社交媒体上发起一项投票意见征询，对出售10%的特斯拉股票，征询网友的意见。

狮评：马斯克表示，最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段，所以我建议出售10%的特斯拉股票。你们是否支持这项提议？

马斯克指出，无论结果如何，都将遵守这次投票的结果。要注意的是，我没有从任何地方拿现金工资或奖金。我只有股票，所以我个人纳税的唯一方法就是卖出股票。

截至11月5日收盘，特斯拉股价报1222.09美元，总市值1.23万亿美元。

股票持有人如果没有出售股票，不管股票增值多少，都不用纳税。这是很多美国富豪避税的办法，宁愿向银行借款也不出售股票。

所以，马斯克已经成为世界首富，但还是不用纳税。这次他征询网友意见，由网友决定他是否出售股票，以便缴税。

10月19日，联合国一位官员喊话，要马斯克拿出财富的2%约60亿美元，就可以挽救全球4200万饥饿人口的生命。

马斯克的回应称，可以捐款，但要准确描述60亿美元将如何解决世界饥饿问题，必须是公开透明的方法，让公众可以准确看到钱是如何花的。

4、11月5日，长安汽车旗下子公司阿维塔科技获得首轮24.2亿战略融资。

狮评：投资阿维塔科技的包括：宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等。

中国造车领域又将诞生一只独角兽，阿维塔科技计划启动A轮融资，未来还将独立上市。

2018年，长安汽车与蔚来汽车合资成立的“长安蔚来新能源汽车科技有限公司”。今年，长安蔚来更名为阿维塔（Avatar）科技。

阿维塔聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势。

本月，阿维塔将正式全球首发其高端智能电动汽车E11，搭载华为HI 全栈智能汽车解决方案，和宁德时代最新的电动化技术。

中国的电动汽车市场正进入群雄逐鹿的态势。

5、11月5日，辉瑞宣布，其研发的新冠抗病毒药物在初步评估中有效性达89%。

狮评：辉瑞表示，如果轻中度新冠患者在确诊后三天内服用该药，其住院或死亡风险可降低约89%。根据正在进行的研究结果的早期评估，这种名为Paxlovid的药物总体上安全且耐受性良好。

辉瑞计划本月向美国食品药品管理局申请授权该药物的使用，如果监管机构予以批准，今年可以上市。当天，辉瑞股价暴涨10.86%。

如果药物真的有这样的效果，的确是重大突破，对世界将带来新的希望。以后感染者只要口服药物就可以避免伤害。

美国在药物研发领域确实有独到之处，中国同行还需加油。

6、近日，广汽埃安超长续航“电池黑科技”技术终于落地，全球首款实现续航超1000km的纯电车型即将亮相。

狮评：广汽发布的宣传海报上打出了“硅负极电池让电动汽车进入‘月充时代’”的标语。该款车型已进入工信部最新一批新能源汽车推广目录，并将在今年广州车展上亮相。

在夏季测试中，保持空调常开的情况下，其实测综合路况续航达904公里。

该款车型采用海绵硅负极片电池技术，电芯能量密度达到280wh/kg，结合高集成电池包技术，整包电量可超过150kWh。

这项技术的核心优势是大幅降低了电池的质量和体积。在同等电量情况下，动力电池单体电芯，可实现体积减小20%、重量减轻14%。

广汽埃安的新型电池技术是全球首次将新型硅负极材料应用到大型动力电池电芯产品，使硅材料的动力领域更进一步实用化。“硅基时代”来临了。