撞了个猪，进错了站，SNCF！这个假期因为你而精彩！_风闻

　　亲爱的小伙伴们周二好啊！

　　刚刚过去的万圣节，大家都玩嗨蹦爽了嘛？！！！

　　相信也有不少的小伙伴，准备趁着本周Toussaint休假，在周围城市逛一逛，360°沉浸式体验一番法国的深秋和初冬~

　　不过，编辑部在这里要给大家泼泼凉水，提个醒了！

　　为啥？我们的老“朋友”SNCF又双叒叕出幺蛾子啦！！！

　　而且这次…没有一件事运行在正常的轨道上…

　　本周一（11月1日）晚，从克莱蒙费朗（Clermont-Ferrand）出发到巴黎的最后三趟列车出现约5-6小时的重大延误。

　　1200余名本应在夜间抵达**巴黎-贝尔西站（Gare de Paris-Bercy）**的旅客，经过绝望的苦等和疲惫的换车，最终在凌晨四点，到达了，巴黎里昂车站（Gare de Lyon）。

　　延误的三辆列车分别是17:37分出发的5982，18:32出发的5984，和19:32出发的5990。三辆车行驶同一线路，所以，一堵聚堵，多米诺骨牌效应将厄运均等地分给了，在座的每一位乘客。

　　而第一辆车到底是怎么出问题的呢？

　　首先，当天发车时，5982就晚点了5分钟开出（记住这个5分钟，万恶之源的5分钟）。然后，在日安（Gien）和布里亚尔（Briare）之间，这列火车撞上了…一头野猪，造成一个半小时的延误。

　　（野猪：我也真是见了鬼了）

　　随后，列车在枫丹白露附近发生了电力故障（疑似电缆断裂）。而在几个小时的努力检修未果后，SNCF只好调用一辆停在默伦（Melun）的郊区列车，帮助乘客完成接下来的旅程。在夜半三更，乘客们就这样拥挤着，换上了更加狭窄逼仄且没有行李空间的，城郊通勤列车。

　　（放个对比图大家感受一下）

　　（城际列车train intercité）

　　（城郊通勤列车rame de banlieue）

　　最终，由于种种无法得知的原因，城郊通勤列车在里昂车站（Gare de Lyon）停下。而那些原本计划到达巴黎-贝尔西站，并随后转车的旅客，还需要搭乘出租车自行前往。

　　（想想都觉得实在太惨了…）

　　SNCF承诺将对被波及到的乘客进行赔偿，其中，前两辆车的乘客将可能获得****二倍赔付。

　　（很好！所有人都受伤的世界达成了！不愧是你，法国人！）

　　说真的，小编今天早上看到这新闻，一点都不意外。这些年，SNCF可没少为我们平淡的生活带来“不愧是你”的极致操作：

　　比如说，坐火车眼瞅着要到站了，司机开车开嗨了，竟然忘记停车了？！

　　真不是小编我瞎编的，去年8月，一列从图卢兹开往里昂的TGV，途径 Nîmes Pont-du-Gard尼姆站的时候，司机忘记停车，直接开了过去…

　　SNCF当时还推特上作出回应：火车晚点了40分钟，掉头重新回到尼姆站，然后恢复正常重新开往里昂。

　　还有车上网友贴心的给SNCF官博报平安：

　　对对对，一切都好不用担心！我们重新上路了。就是车厢里依然还有一些疯狂的笑声：）

　　关键这事儿还不是第一次，有网友分享自己从巴黎到亚眠的旅途中，司机也忘了在Creil停车的经历，最后只能坐摆渡车回到亚眠

　　以及，火车提速的第一天，结果提了个寂寞，比提速前还慢…

　　17年巴黎-图卢兹TGV火车从原本的7个多小时提速到4个小时，提速第一天第一趟始发TGV，小编小伙伴正好赶上，见证了火车锣鼓喧天鞭炮齐鸣的从巴黎出发

　　然后，“不出意外”地出bug延误了…

　　最后，提速第一天，以前7小时，计划4小时，而实际却花了10个小时才到图卢兹…

　　当时大夏天正午蔫儿在半路的乘客们

　　还有18年的夏天，3万法国人民开开心心开启度假之旅，结果Boom！SNCF电箱炸了！大家改火车站一日游啦！

　　超过50%的火车被迫停运，部分火车直接晚点2、3个小时，一天内就有115个班次的TGV被取消…尤其是停在半路的乘客，真.遭罪

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　　另外日常的各种大小延误，总能给乘客超出票价的极致体验：

　　比如，几千人延误到大半夜换乘火车

　　再比如，晚点20小时的“荒野求生”

　　另外，SNCF还特别玩不起，开个小玩笑给人罚了150欧！

　　下面来自当时网友的亲述：

　　“当我还是个穷学生的时候，有一次曾在TER上被罚款150欧元，就因为我发现了走廊里一个乘务员用的喇叭，然后用它向乘客们宣布了当时的时间，并祝大家旅途愉快。结果乘务员对此很不开心，真是一点儿不幽默。那趟是蒙彼利埃-阿维农的TER。后来每当我看到广告里乘务员通过大喇叭向一个在火车上复习考试的女学生讲解数学问题，还时不时用粗话的时候，我都觉得他们当时是抢走了我的150欧。”

　　总之，当你购买一张SNCF的火车票，

　　你获得的，绝不仅仅是一趟旅行

　　对了，今天早上法媒还专门做了个小调查：

　　你支持在SNCF之外再开一条法国铁路网嘛？

　　果然，将近76%的人都选择“支持”！

　　不知道大家这些年有没有经历过SNCF的各种神奇操作和糟心体验呢？（小编真心希望大家没有…）

　　欢迎留言分享！