中国航海技术长期领先号称海洋民族的欧洲_风闻

被称为“海洋文明”的欧洲，在造船和航海技术上却长期落后于被称为“陆地文明”的中国。

当欧洲桨帆船还在地中海沿海岸线摸索前行的时候，中国商船已经依靠水罗盘的指引，进入全风帆时代。

都说“大海航行靠舵手”，可欧洲直到十二世纪，才从阿拉伯人那里学会了使用中国的这项独门绝籍。中国在两汉时期就发明了船舵，并且还发明了兼具舵和桨两种功能的橹。橹的出现，极大的提高了船的推进速度，有“一橹三桨”之说。橹的发明包含了所有现代舰船的推进原理。

龙骨和水密舱等创新技术，让同时代的欧洲舰船相形见绌。欧洲海战长时间采取的冲撞战术，在中国的水密舱技术面前，都是小儿科的玩闹。

中国在唐代就发明了桨轮船，这种堪称机械轮船先驱的技术，比欧洲早了七八百年时间。

宋朝的时候，中国的船舰技术已经达到那个时代登峰造极的地步，与此相对应的是，两宋时期中国的对外贸易量超过当时世界其它国家贸易的总量。宋宁宗时期建造的“铁壁海鹘”战船，载重60吨，以铁板为舱壁，是世界最早的铁甲战舰。

英国的历史学家罗伯特•坦普尔曾经由衷地称赞“天才般的中国”：

“中国人在历史上是最伟大的航海者，因为在近两千年的时间里，他们拥有远比世界其他地区更为先进的船只和航海技术，比较的结果是让人窘迫的。当西方最终赶上他们的时候，也仅仅是以一种或另外一种方式改良了他们的发明。历史上大部分时间，在能想象到的每个方面，欧洲人使用的船只与中国相比都相形见绌，甚至晚至1800年。”

当中国人将目光集中在内陆事务的时候，航海技术都长期领先号称海洋民族的欧洲，如今中国人把目光转向星辰大海，结果还有什么悬念吗？