亚洲特快：航母界的印吹，就是这么思婷_风闻

大家好，欢迎来到本期亚洲特快，今天，咱们继续来聊我们山那边的老朋友，印度。前两天啊印度海军的第一艘国产航母“维克兰特“号进行了第二次海试，虽然依然缺乏很多重要设备，但成功验证了“维克兰特”号已经是一艘能正经开出去，还能跑到20节以上航速的船了，所以印度国内锣鼓喧天，鞭炮齐鸣的庆祝一下呢，也不为过吧。

之前列车长在盘点印度海军的节目里面提过，印度海军靠着吃天上掉的一系列大龙虾混成了印度洋片警的故事。那今天咱们就来说说印度海军是怎么用航母的那些事儿吧。

唉，而且大概出乎你们的预料，本期节目咱们要印吹一番，不去说那些印度航母的丢人事儿，说说他们航母的光辉事迹哦。

印度海军的一艘“维克兰特”号航母，怎么来的呢？

1957年，刚刚独立没多久的印度就趁着英国航母含泪大甩卖，订购了其第一艘航母，被命名为“维克兰特”就是印地语“勇气”之意。这艘航母愿为英国“威严”级“大力神”号，该舰是1942年设计的“轻型舰队航母”，原本采用平直飞行夹板，满载排水量18000吨，能携带52架舰载机，最大航速25节。

应该说这是第二次世界大战中轻型航母的天花板之作，相比之下，美国“独立”级轻型航母排水量15000吨，载机34架，航速31.5节，除了航速外，作战能力比“威严”级要弱了不少。

到了战后，“威严”级因为排水量正好达到能改装携带喷气式战斗机的底线，这一下子格局就打开了，和美国的”埃塞克斯“级一起在战后航母大甩卖中买得到处都是，阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、法国、印度和荷兰都在战后拥有过“威严”级航母。

”维克兰特“号在1957年卖给印度后就被拖到贝尔法斯特进行进行现代化改装，装上了现代航母的标准三件套：斜角甲板、菲涅尔光学注浆系统还有蒸汽弹射器，装备上了英制初代喷气式舰载机“海鹰”。

1961年“维克兰特”号回国后仅一个月就赶上了它的首次实战，参与了印度收复葡萄牙殖民地果阿的军事行动。当然其实这次实战中它也没什么战果，任务是在果阿海岸线120公里处准备掩护登陆作战和威慑可能的外国干涉。但印军地面进攻异常顺利，葡萄牙人付出了30人死亡，57人受伤，一艘护卫舰被重创的代价后，4600名守军就投降了，所以“维克兰特”号也就没赶上动手。

1962年中印战争……那印度人没有旱地行船的本事，所以“维克兰特”当然也没发挥什么作用。

1965年的第二次印巴战争，正赶上“维克兰特”在干船坞内进行维修改装，所以它也没能参战。

1971年，印度在天降猛女，尼赫鲁的女儿，甘地夫人领导下，发起第三次印巴战争。“维克兰特”号憋了这么多年的劲儿终于到了发挥的时候了。

它的任务是打击东巴基斯坦，也就是今天的孟加拉国。战争爆发的时候，东巴基斯坦总共五艘能作战的舰艇，其中包括一艘美制潜艇“加齐”号。印度海军被这一艘潜艇吓得半死，因为他们的大部分护卫舰连声呐都没有，所以“维克兰特”只能在一堆护卫舰的伴随下，小心翼翼的活动，甚至还调动了一艘护卫舰在无线电通信里假扮“维克兰特”号， 希望引诱巴基斯坦潜艇前来攻击。

不过最后“加齐”号不知道发生了什么事情，突然沉没，一般认为是触雷，不过印度海军则称是被他们连声呐都没有的护卫舰给击沉的，这就是个历史悬案了。

但不论如何，在“加齐”号沉没后，“维克兰特”号终于可以大发淫威了……

由于整个东巴基斯坦地区巴基斯坦空军仅仅部署了三个中队16架老旧的F-86战斗机，尽管他们也取得了击落19架印度飞机的战果，但基本已经没有余力再应对海上方向来袭的印度舰载机了。于是，“海鹰”战斗机得以如入无人之境，首先将所有巴军舰艇全部击沉或重创。随后，开始对东巴基斯坦腹地的吉大港机场和考克斯巴扎尔进行了猛烈的轰炸，对城市建筑和港口设施造成了严重的破坏。而巴基斯坦的防空火力虽然也相当密集，但却未能发挥什么效果，仅有1架“维克兰特”的“海鹰”被击落。

“维克兰特”对东巴的猛烈空袭一直持续到该舰燃料几乎耗尽，才意犹未尽的班师回朝。

可以说这次“维克兰特”的出击是大获全胜，让印度海军充分感受到了胜利的喜悦。

虽然说南亚次大陆这两兄弟在70年代初这场战争从技术水平来说可能也就和朝鲜战争大差不差。但印度航母在东巴基斯坦的战绩也不是假的啊，就那么low的技术水平，那么复古的轰炸方式，居然能取得如此战果，那全世界各国海军也都不瞎，看来这轻型航母终究也是航母，只要自身安全有保障，取得了制空权，那也能充当一下海上霸主，几十架飞机投下的500磅炸弹那火力也不是开玩笑的啊。

在肢解了巴基斯坦这个宿敌之后，印度海军更是有志把印度洋彻底变成印度的洋了，看一下地图就知道，从70年代以来，印度洋沿岸陆地除了迪戈加西亚这个地方印度实在是动不起之外，印度跟这些国家多少都打过交道，干涉马尔代夫、塞舌尔政局也不是一次两次、甚至是在东非地区大搞印度的大国影响力，别说还真有很多成效。在1987年，印度向英国购买了第二艘航空母舰，维拉特号，也是一个二战老兵，而且刚刚从马岛战争前线退下来的竞技神号。

那买“维兰特”号的时候，印度也正好赶上国际上的第二波轻型航母热潮。这就是英阿马岛战争之后“鹞”式垂直\短距起降飞机普及带来的这一波。

因为在战后相当一段时间里，轻型航母没法起降F-4这样的重型舰载机，”维克兰特“号一直到1981年的第二次现代化改装之后，依然用着老旧的“海鹰”，要去争夺制空权肯定是没戏啊。

但到了82年马岛战争，英国人就凭着两艘轻型航母搭载的几十架“鹞”式，愣是暴揍了拥有“幻影3”超音速战斗机的阿根廷人。

虽说现在看来这次胜利主要是由于“鹞”式携带的美制AIM-9L“响尾蛇”导弹的先进性能，但在当时，这可是对全世界的震撼啊，谁说轻型航母只能在夺取制空权后去扔炸弹？轻型航母能参与正经海战了！轻型航母一夜之间仿佛就回到了第二次世界大战中的好日子，

在这样的潮流之下，鹞式战斗机给了所有小国一个自己也能拥有航母的幻想。一时间国际上大家趋之若鹜，各个国家都在讨论自己是不是也可以弄航母了。

连美国都在考虑是不是要造一批轻型航母来降低海军航母成本了——当然最后结果是他们的两栖攻击舰多了一个在必要时候搭载20多架AV-8B充当“制海舰”的任务而已。连苏联海军都有样学样，弄出了“基辅”级航母，装上了和“鹞”式类似的雅克-38战斗机。

但是大国毕竟是大国，美国的两栖攻击舰4万多吨，“基辅”级也不小，装垂直起降战斗机也只是这两种战舰的任务之一。两栖攻击舰还要去登陆，基辅级上面还有完整的巡洋舰的一套反舰导弹和防空导弹系统。但那些想要用鹞式圆梦的国家呢，大家都比较穷，所以就都选择了去掉那么多有的没的，直接造一个小一号的航空母舰。

而且当时大家看轻型航母这种东西都觉得很香啊，既便宜，还能带个十几架、几十架舰载机去扔炸弹，有印度的例子在前，只要对手不够强，你的“海鹞”完全可以到人家头顶上随便扔500磅啊。虽然打不过红海军，但是出门耀武扬威一下，甚至真的动手收拾下弱小的对手，还是很简单的嘛。换句话说，在当时，对于绝大多数国家而言，航空母舰的战略意义更多不在于在大海上夺取制空权，而在于可以用较低成本，获得对敌方纵深目标进行打击的舰队核心。

因此事实上，这种轻型航母往往是作为干涉、炫耀武力、必要的时候执行一些空中打击任务而已，其基本模式大概就和印度航母炸东巴基斯坦差不多。这和大国的航母作为舰队核心执行制海、制空、反潜任务的要求，还真不太一样。

现在大家经常调侃的泰国的万吨巨舰航母，就是这种思路下的最简配产品，至不济也能让越南不得不分出一定的注意力防范泰国航母在它漫长海岸线上发起轰炸啊是不是。

所以上世纪八九十年代，凡是像样点的国家都开始琢磨小航母的问题，这其中，国际军火市场的老玩家西班牙最为热心，积极跑到全世界推销他们的轻型航母，泰国最后就买了他们的航母。而他们前后给中国推销的几个航母方案，甚至都有过三万吨，带F/A-18“大黄蜂"的神经病方案。

不过呢，虽然这一波轻型航母热潮来的快，但它去的也快。

首先是一堆国家头脑发热考虑了航母之后，又纷纷发现这玩意其实还是真的没啥用。航母再怎么样也不便宜，对于那些陆上战斗机都没几架的国家来说，弄一艘航母再来几十架”鹞“式，还是有点贵了，同样价格，直接可以买一支装备米格-29或者F-16的空军了，这玩意再怎么不比“鹞”式强多了呀？

而且对于印度、英国的轻型航母战例的深入研究也让大家发现，“鹞”式其实几乎没能阻止一次阿根廷人的空袭行动，苏联的雅克38的主要任务也仅仅是驱逐可能威胁到他们潜艇的P-3C巡逻机，没打算真拿这玩意去和美国海军的F-14打对台。

说回印度，搞了“维克兰特”和“维兰特”这“双航母”阵容之后，也发现，要是1971年美国“企业”号开过来这样的事情再发生，他们这两艘弱鸡航母，依然是啥用没有……

所以呢，虽然我们国内也有一些说笑话的媒体认真假想90年代印度这“双航母”开到南海，凭着那几十架舰载机发射英国“海鹰”反舰导弹来对付中国海军舰队，我们还真没什么能防得住的……但如果他们真的想来 挑战解放军海军，那几十艘潜艇、几十架携带鹰击导弹的轰-6，难道他们就能防得住了吗？

当然再后面，一个来自北方的神秘声音就开始召唤印度了：航母甩卖咯，一美元就卖！付改装费就行！

虽然说起来吧，“维克拉玛蒂亚”号的交易，印度也没大家说的那么亏，毕竟只花20亿美元——当然这里面没算开发米格-29K舰载机和购买几十架的费用——拿到一艘堪用的航空母舰，这已经真的是非常便宜了，而且印度后面的“维克兰特”号的设计建造显然也是建立在“维克拉玛蒂亚”号的基础之上的。但是呢，等于是印度出钱挽救了俄罗斯的舰载机和航母舰载系统研制整个产业，从这一点上来说，俄罗斯还是要好好感谢一下慷慨大方的印度的嘛。

也有人说，“维克兰特”号如果不造这么大，这么复杂， 是不是也行，还能省钱呢。

但是印度也不光是为了面子才把“维克兰特”造成这样子的，毕竟他们需要的是一艘能够充当印度海军舰队远洋攻防核心的正规航母，而不是一艘“万金油”的两栖攻击舰兼职航母。

不过近几年随着美国F-35B战斗机的扩散，又有不少国家开始做轻型航母挑战大型航母的梦了。

不过这里咱们就得说个大家其实一般没怎么注意过的事情，F-35B和F-35A\C是完全两种东西，从隐身技术角度来说，F-35B因为无法采用那些需要复杂维护的细节处理，所以隐身能力其实远不如F-35A/C。而需要复杂维护的F-35A\C，尤其是需要面对盐雾等海上严苛环境的F-35C，其实出勤率是远低于三代机或者F-35B的，某种程度上来说，F-35C在美国航母上是作为需要进入高威胁环境的“利剑”使用的，平时要精心维护，很少使用，战时才能指望它去一刀封喉。

所以F-35B更多的是一种具备准隐身能力的“超级三代机”，并不具备高度隐身能力，这是挺对不起它高昂的价格的。

但诸如日本、韩国、英国这样的国家其实是指望着它们去挑战拥有强大实力的对手的——这十有八九不会有什么好下场。

当然了，这事儿吧，目前毕竟还没有一场实战检验，所以还是有不少国家仍然在动这方面的脑筋——只不过，由于F-35B实在是太贵，所以动脑筋归动脑筋，真正去落实的，很可能依然不多。

相比之下东亚某大国倒是看得很明白，未来的两栖攻击舰如果一定要带飞机，那还不如干脆带无人机算了，反正扔500磅乃至1000磅炸弹的活儿，未来的无人机一样能干，反正阻拦索和电磁弹射器都有，也能偶尔起降一下正经的舰载机，又不是没有正经的超级航母，能配合作战一下就行了嘛。

至于印度海军“维克兰特”号到那时候有多尴尬……反正这事儿也不是我们操心，随他去吧。

好了，本期节目咱们就聊到这里，希望大家关注军工组的公众号“观军”和我的个人公众号“洗碗的席亚洲”，军工组出品的所有节目都会在那里发布，列车长和施佬也会在那里跟大家说说一些有意思的事情，大家要是有问题也可以在那里提问。OK，那咱们，下回再见吧。