某航某些乘务长_风闻

接到一位白金旅客的私信，给我发来一份文件，里面是某航乘务员拜托他转发给我的，内容是表达对公司里个别乘务长的看法。

“起飞睡觉，平飞看报，下降整包。”这段话形容的，是那些不负责任、并且在航班中并未履行自己的职责，自私自利的乘务长们。

乘务员们都说，这些乘务长不干活没什么，只要不添乱就好。我们怕的不是形同虚设的带班乘务长，而是那些借着“官威”，在航班上无理取闹，瞎指挥，过分的指责、训斥乘务员，目空一切的“领导”。

有些带班乘务长过分到让乘务员去填写《客舱记录本》，有些主任乘务长在航班中旅客发生大问题时自己躲在后面而把区域乘务长和乘务员推出去处理。

下面我们就来仔细说说那些不称职的乘务长们。

  一、擅离职守

相信每一位乘务员在航班中都遇到过那些一起飞就消失了的乘务长，这种现象在宽体机上尤为明显。

在近期的一个国内航线航班上，在普通舱承担检查员职责的某部主任乘务长，飞行途中擅自去乘务员休息室休息，不仅没有履行检查学员的职责，而且在违反规章的情况下，依仗自己有打绩效分数权力与带班乘务长和区域乘务长大肆吵闹。

然而并没有任何一位同事胆敢有异议，因为主任乘务长的身份，再加上检查员光环的加持，让这位在航班上承担重要工作的“领导”自带光环，就算在休息室睡到落地，大家也要对她毕恭毕敬，这是我们行业内的普遍现象。

但是，对于这样的“领导”，想问问客舱的领导，她们在飞机上的作用是什么？是给其他同事增添负担？还是增加了号位缺失的安全隐患？这些问题作为普通乘务员都会思考，难道高居管理层的经理，书记们就要选择视而不见吗？

二、情绪管理

想问问乘务员们，尤其是刚飞的新乘，飞航班的时候感到委屈过吗？

当你由于工作失误犯了个小错误，甚至没犯错误的时候，有没有经受过乘务长无理的指责？被骂中学会了妥协，学会了在厨房里抹干眼泪出去再微笑着面对旅客。

但为什么某些乘务长不会管理自己的情绪？将自己的负面情绪毫无保留的发泄给比你小很多，工作经验少很多的乘务员身上？因为我们心里很清楚的知道，不管是谁的错，大错或是小错，不管到哪里说，都是乘务员的错，督导经理也会说你不服从管理。

这里所说的不能以偏概全，当然也有很多愿意承担责任懂得激励组员的乘务长。但上述所提又绝不是个例，在航班中不会管理自己情绪的乘务长大有人在，有些乘务长在飞机客舱里旅客面前对乘务员大发雷霆，不懂得管理自己的情绪和尊重，请问这是管理吗？

某航的主任乘务长必须是党员才能胜任，但在这些人的身上，我们丝毫看不到任何党员的特质，你们没有服务群众，反而是群众在忍耐你们，服务你们，忍受你们的情绪还要笑脸相迎，在你们大呼小叫在厨房里摔东西的时候，我们还要说：“对不起乘务长，我错了，我会努力不再犯错。”

一旦发生旅客投诉，背锅的就是乘务员，请问乘务长：你做到你该做的了吗？这到底是谁的错？年长的您可以好好说话吗？可以有点责任感吗？

在某航客舱，德不配位、浑水摸鱼的大有人在，这是一个承载着生命安全的职业，也请德不配位的你们给予我们生命和人格的尊重。

看完，颇有同感。

为什么一个小小的客舱会变成这幅模样，为什么有的人就能理所应当的高高在上，除了管理者要负绝对意义上的主要责任，这家公司更高层也应该深入思考。

但我们都知道，TA们不会的。

包括我在内，近两年开始对某航充满了失望，当然，我失望与否绝对不重要，只是看到如此多的兄弟姐妹“水深火热”，实在于心不忍。

我也尝试协调沟通过，但平均我提一个建议，对面就会甩来十个困难，看不到任何变好的可能，看不到任何改变的想法，也只好继续失望下去。

其实航空公司的工作在某些层面跟我们乘务员在航班上挺像的：旅客不求我们能解决所有问题，但起码要让旅客看到乘务员在努力，在努力想方设法帮助解决，而不是敷衍、冷漠、漠不关心、高高挂起。

转变到乘务员和公司身上，主宾对调，还要加上恐吓、高压、做作、虚荣等等更为细节的字眼。

说白了，她们连装都懒得装。

形象早已跌入谷底，继续走低，我就不信这种管理模式下，能作出什么正经公司，就这样吧。

来源：微信公众号“停机坪”（id：tingjiping789），作者：停机坪大表哥