亚洲特快：除了导弹都是弱点，朝鲜怎么办？_风闻

上周，朝鲜举办了“防卫2021”国防展，在这次展会上，他们展示了一系列先进导弹武器和“概念性”武器装备。

对于这次展会，国际上各方面的评论不少，大部分媒体停留在对朝鲜意图的猜测上，有认为朝鲜企图借这次展示向西方国家示威的，有认为朝鲜此举是为了“拖延”国际谈判的，等等等等。

但是，似乎他们都假装没有认真看朝鲜人到底展示了什么。

这和我国2019年国庆70周年阅兵颇有相似之处，西方媒体不约而同自己捂住双眼，大喊“不听不听王八念经”。

其实他们当然不可能没有认真看。

朝鲜此次展会上首次展示了多种按照西方媒体观点应该这辈子也造不出来的东西，这里面最令他们恐惧的当然就是火星-8号导弹，这种导弹的头部外形看起来和大家已经非常熟悉的东风-17的滑翔弹头如出一辙，而它的火箭助推器部分则似乎来自火星-12中远程导弹。

虽然韩国方面声称，在前几天朝鲜进行的火星-8试射中，该型导弹的滑翔器实际上仅达到了3马赫的速度，滑翔距离200公里。但是不久后他们又承认，这是因为他们的以色列”绿松石”雷达未能跟踪上火星8号的滑翔飞行，因此所谓3马赫、200公里的说法其实根本不具备参考意义了。

当然了，与东风-17这样的全程大气层内滑翔，最高速度10马赫的世界领先水平相比，火星-8只能说是朝鲜在现有技术水平基础上最大限度努力的结果。

它的滑翔体外形在大部分方面都和东风-17的滑翔体“大差不差”，但问题是朝鲜并不具备中国为东风-17专门开发的先进热管理系统和热防护系统设计水平，也不具备中国每年进行上百次高超声速飞行试验积累的庞大高超声速飞行数据库，在这样的前提下造出来的火星-8进行首次试射以后也未能有效回收飞行试验的滑翔体——实际上朝鲜所有的远程导弹试射都未能实现弹头回收。

这有两种可能，要么，朝鲜确信他们的滑翔体、弹头的耐烧蚀设计具备很高的可行性，高到不需要进行实际试验也能保证成功，要么就是朝鲜获得了相关国家提供的成熟设计数据，自己只是进行了一些理论上可行度也很高的改动。

如果不然的话，那朝鲜的远程导弹试射从不回收弹头的行为，就实在是太不可思议，无法理喻了。

朝鲜通过合法或者非法手段从俄罗斯、乌克兰等国获得相关数据并不是很不可思议的事情，所以朝鲜并不缺少技术方面的“KNOW HOW”的指点。

其实咱们之前就曾说过，火箭、导弹技术相对同等技术水平的航空技术，有着一定的“知难行易”的特点，毕竟火箭的工作时间只有几百秒，而飞机的全寿命要飞行几千几万小时，两者在工程学上的要求完全不同。正是因为如此，火箭、导弹技术要想突破，需要的是深度的友好关系，需要与援助国建立真正深入的互信，一旦获得了援助，就可以有很大的突破。

这和航空工业不一样，比如，美国可以把土耳其扶植成一个航空制造业的重要国家，但是却不会向他们提供火箭技术，他们最后只能在中国当年出售的WS-1火箭基础上慢慢继续发展。

原因就是航空工业太复杂了，你得到了制造F-16战斗机部分零件的制造秘诀，并不能帮助你真正设计出F-35那样的新战斗机，你只能成为美国F-16国际生产体系内的一个供货商而已。最后，你想要发展自己的战斗机，仍然需要去老老实实从风洞、发动机试验台这些基础项目做起。

但火箭就不一样了，你获得一套WS-1的发动机药柱生产线，就可以在它基础上加加减减开始开发接近于中程导弹水平的导弹了，毕竟火箭涉及到的制造难题还是比飞机更加集中。

正是因为如此，朝鲜此次展会上展示的先进导弹虽然大多并不是他们自己宣传的那样，能够把南方“败贼逆党”炸成一片白地，但确确实实也可能有不错的实战效果——咱们之前一期《亚洲特快》里盘点了朝鲜的导弹实力，虽然他们不足以真正击败美韩，但至少能够重创美国在日韩的驻军，这其实就已经颇具威慑力了。

但现代军事博弈远远不是光有强大的打击能力就可以全部解决的，朝鲜的导弹实力也并不足以完全确保其国家安全。

这里我们就得分析一下朝鲜的常规军事力量。

我们跳过冗长的对朝鲜军事实力数字的各种罗列，直接开始说结论。

朝鲜的地面作战力量相对于韩国可以说总体而言半斤八两。朝鲜战争后，苏联对朝鲜军事力量是存在一定控制的，没有向朝鲜提供大量具备机动能力的火炮和地面突击武器。而总体朝鲜武器装备的技术档次也一直被限制在与苏军自身武器装备相比落后一代的水平上。

我们显然可以看出，这是苏联为了避免朝鲜获得突破三八线向南进攻的实力而采取的限制措施。

相比之下，南朝鲜也受到了相当的限制，其武器装备技术水平一直都和台湾地区半斤八两。

冷战结束后，由于南北朝鲜经济力量上迅速拉开差距，两者背后的支持者提供的支持力度也原不在一个水平，双方在地面力量方面的差距开始拉开。

到今天，韩国已经利用从西方引进的大量技术，发展了新一代地面作战力量，尤其是在炮兵方面，由于经费充足，他们拥有超过2000门各种自行火炮。同时韩国的坦克从质量上相比朝鲜也有巨大的优势，更不用提他们已经拥有了以美制武装直升机为基础的强大陆军航空兵。此外韩国的远程火箭炮虽然技术上已经不如朝鲜新开发的产品，但是他们是从上世纪90年代开始就大量装备了此类武器，而朝鲜近几年才开始取得突破。

不过虽然技术上来说，韩国的地面作战力量的实力超过朝鲜，已经具备了一定程度的信息化作战能力，而朝鲜仍然停留在未能完全实现机械化的水平上，但是双方在战备水平和人员素质方面的差距实际上很大程度上却是反过来。

最近，韩国军队食品保障又一次上了新闻，也已经有不少其他UP主分析过，实际上韩国基层部队的待遇一直是韩国的一个政治问题，绝对不是说韩国的经济已经困难到让部队吃不饱的水平，而是这个问题涉及到韩国的内部政治斗争。而这种复杂的政治斗争实际上也损害了韩国军队的士气，更不用说，直接影响到了他们的训练和人员素质。

相比之下，朝鲜庞大的军事编制实际上很大程度上也是该国国内经济困难带来的一种特殊做法，但朝鲜相当一部分的作战部队即使在困难时期也能够得到相对充分的食品供应，保持一定水平的训练，至于战备水平，至少朝鲜在38线沿线的一线作战单位的战备水平仍然是相当高的。

这种战备水平和人员素质的差距，在延平岛炮战中就已经得到了充分表现，韩国军队使用着技术上相当先进的K-9自行火炮，居然打不过使用老旧的BM-21火箭炮甚至ZIS-3野战炮的朝鲜军队，这显然不是一个技术问题。

其实在地面作战力量问题上，中美朝韩和俄罗斯都很明白，三八线两侧双方都已经经营几十年，加上朝鲜半岛复杂的地形，所以尽管双方地面部队的技术上存在相当的差距，实际上双方庞大的地面力量都无法真正取得压倒性的优势。

所以，朝鲜现在有加强地面力量技术水平的需求，但这种需求并不迫切。

相比之下，朝鲜在整个冷战时期，一直拥有一支技术水平不错的空军力量。冷战结束前，朝鲜空军主力战斗机是120架中国制造的歼-7、26架米格-21BIS、35架米格-29、56架米格-23和34架苏-25强击机、97架安装了炸弹挂架的歼-6。

而他们的对手韩国空军拥有100多架F-5E、几十架F-16、近百架F-4E。

从技术水平来看，当时朝韩双方空军单独比较的话，朝鲜并没有吃大亏。

但是随着冷战结束，韩国空军进一步取得长足进步，将F-16战斗机数量增加到167架，此后又在21世纪初购买了56架朝鲜根本无法相提并论的F-15K战斗机，自行制造了60架FA-50高级教练机为基础的攻击机，近年来韩国又获得了F-35A隐身战斗机。

这样一来朝鲜空军的实力就显得完全不够看了。

其实冷战时期苏联一直都是向朝鲜提供他们当时最先进的战斗机和强击机的。原因也很简单，如果朝鲜使用这些飞机去进攻南朝鲜，那么就必然要挑战美国空军，这是朝鲜无法战胜的对手，但反过来，如果南朝鲜摆脱美国单方面进攻，那么朝鲜需要能够对抗他们空军的一流战斗机。

这就是苏联向朝鲜提供一流战斗机的根本原因。

但是今天朝鲜空军显然已经不具备执行这个任务的能力了，韩国空军现在已经具备了压倒朝鲜空军的能力，尽管朝鲜的对应手段可以是装备大量精确制导的弹道导弹来瞄准韩国的机场，但是由于朝鲜装备的导弹数量不可能达到将韩国空军基地彻底摧毁的程度，因此从双方长期对抗的情况来看，韩国如果主动攻击朝鲜，仍然可以压制朝鲜。

尤其是朝鲜的防空系统也远达不到现代化水平，其主力防空导弹至今仍然是S-125导弹，这已经是老掉牙的装备了。

这次朝鲜在“防卫2021”展会上展示了新型的防空导弹，应该说这种导弹的基本构型确实正如我们此前所想，基本上就是以此前自行研制的“闪电”防空导弹为基础，追加大型固体助推器而来，但是这种上世纪80年代苏联S-300P早期型水平的导弹，实际上在今天显然仍然谈不上先进。

从这一点来看，朝鲜需要至少100架左右现代化的战斗机，而这是朝鲜军事工业无法自己解决的问题，原因我们前面已经分析过了，虽然朝鲜已经拥有了一套小而全的工业体系，并且在能够获得外部一些关键技术和成品援助的情况下，基本可以保障其军事力量的运转，但是距离能够自行开发一种战斗机，这实在是差得有点远。

此前已经有不少人在分析作为朝鲜的“血盟”，我们可以向朝鲜提供什么样的援助。

首先我们可以确定，由于朝鲜基本不具备完整的航空工业，因此提供技术援助让朝鲜自行研制一种现代化轻型战斗机的想法显然不现实。

那么第二，就是向朝鲜提供FC-1“枭龙”战斗机——这对朝鲜空军来说是一种比较合适的装备，他们毕竟已经有了操作米格-21的丰富经验，使用“枭龙“也可算是系统内升级的选项了。

但问题是，我国已经将枭龙战斗机生产线交付给巴基斯坦，现在成飞已经不可能专门为朝鲜生产一批枭龙，朝鲜只能向巴基斯坦购买枭龙了，这个问题就比较复杂了。虽然一边是“血盟”，一边是“全天候友谊”，但朝鲜和巴基斯坦之间进行交易显然也会有一系列问题，这也不合适。

所以基本上就只能是向朝鲜提供解放军空军现役机型的外贸版本。

我们的歼-11系列飞机是与俄罗斯有协议，不能用于外贸，所以也只能pass。

那剩下就是歼-10系列和歼轰-7了。

之前有不少人说过向朝鲜提供歼轰-7的可能，但歼轰-7毕竟比较老，在我国空军也基本上已经处于发挥余热的状态，对于解决朝鲜空军面临的难题——缺乏能够在空战中和F-16V、F-15K对抗的主力机型，没有任何帮助。

到了今天，在中国空军作战序列内，歼轰-7飞机的主要价值应该说还是在取得制空权后，充分发挥使用成本低的优势去执行轰炸任务——有点类似于今天俄罗斯空军使用苏-24的逻辑。而如果面对有强大防空系统的对手，歼-16显然是我们目前最仰赖的机型。

所以这样一圈看下来，歼-10是最符合朝鲜需要，也最适合向他们提供的机型。

可以想象，如果朝鲜获得几十架歼-10A战斗机，他们就可以一定程度上恢复冷战时期那样的，独立对抗韩国空军的能力，虽然仍然谈不上优势，但至少可以让朝鲜空军有一战之力。

当然此外可能朝鲜也需要红旗-9BE这样的高性能远程防空系统。

假如朝鲜能够获得几套红旗-9BE，加上用于野战防空的红旗-16E或者更先进的LY-70导弹系统，再加上50架左右进行局部改进的歼-10A，例如改为使用无锡中航工业雷电所开发的风冷有源相控阵雷达，或者干脆改得大一点，用与为巴基斯坦开发的JF-17

BLOCK3一样的KLJ-7A有源相控阵雷达，搭配上PL-10E和PL-15E空空导弹——那么它就可以和韩国即将获得的F-16V为主的空军有一拼了。

如此的发展将会让朝鲜半岛空中力量从严重失衡变为基本恢复平衡，朝鲜的安全焦虑也将可以得到进一步缓解。这也许会引发韩国的不满，但从军事平衡的意义上讲，显然有助于半岛局势的稳定。

当然了，上述也只是我们对于朝鲜未来军力发展的一种可能性的描述，不能代表这些事情就会发生，顶多说，这是合理的选项之一，或者说在韩国未来发生政局和政策变化后，是中国可以备选的方案之一。