"中国科技巨头正在联网汽车操作系统方面发力”_风闻

在中国，所有科技巨头都在开发自有的联网汽车操作系统。标准由谁来制定目前不得而知，但有一点很清楚：未来的汽车将变得越来越类似于智能手机。欧洲时报德文网近日刊发德国知名驻京评论员、德国多家主流媒体驻京记者泽林（Frank Sieren)相关话题讨论专稿，全文现编译如下：

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，“中国是‘新能源汽车’最大、最具活力的市场。”马斯克称，一些中国供应商已经变得非常出色，特别是在软件方面，这一因素将对未来的汽车行业，“在开发、生产，尤其是自动驾驶方面”产生最强烈影响。

来自上海的“斑马智行”是这些智能汽车软件供应商之一。今年7月，这家中国初创公司已获得其主要股东阿里巴巴、上汽集团、国投招商和云峰资本的30亿元人民币（4.64亿美元）投资。

阿里巴巴集团副总裁、斑马智行联席首席执行官张春晖称，斑马智行计划将这笔资金主要投入于联网汽车操作系统的研发之中。2018年9月，公司首轮融资已超过2.47亿美元，估值超10亿美元，目前的估值尚未可知。

▲图源：www.ebanma.com

斑马智行成立于2015年，是阿里巴巴与中国最大车企之一上汽集团的合资企业。斑马的软件是基于阿里巴巴自主研发的AliOS系统所开发的，支持车载导航、语音识别、娱乐等功能。该软件在中国已被上汽、一汽和大众等车企所使用，自2020年以来，斑马智行还与蔚来建立了战略合作伙伴关系。如今，中国约有100万辆汽车采用了斑马的技术，今年下半年，斑马智行还拟将自主研发的智能座舱系统推向市场。

根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，2020年，包括混合动力汽车在内的新能源汽车在中国的销量增长了11%，达到140万辆。CAAM还预测，到2025年，新能源汽车年销量将超过540万辆。新一代电动汽车的自动化和联网程度都越来越高，依赖于一种全新且明显更简单的、由电池及电动机和电子控制系统组成的驱动架构。

▲图源：zhuanlan.zhihu.com

因此，智能汽车技术市场也变得越来越有利可图。市场研究公司康点（Counterpoint Insights）估计，2018年至2022年间，全球联网汽车市场将增长270%，交货量将超过1.25亿辆。

百度、腾讯和华为等中国科技巨头现在都在开发自己的车载软件系统。广汽集团一家科技子公司的高管温概（音译）表示，与传统汽车相比，电动汽车的生产更容易分解为不同的模块。这意味着未来汽车的生产将更类似于智能手机的生产，软件将起关键作用。

▲图源：matamorworks/shutterstock.com

“在汽车工程的新时代，制造将只是长长业务链的一部分，这条业务链将包括软件服务、售后服务甚至金融服务在内，”一家智能手机公司的员工对《日经新闻》表示，“设备制造商可以在很多地方打开市场。”

中国智能手机巨头小米是电动汽车市场的最新加入者，并计划在未来10年投资100亿美元。在3月份的一次活动中，该公司创始人兼首席执行官雷军宣布这项新举措是“小米历史上最重要的决定”，这将需要“至少5到10年的全力拼搏”。