美国为何会没有步兵战车可用了？_风闻

NO.1477 - 美军步兵战车

作者：松鸦 / 编辑：冷小军

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乍一看这个问题很扯淡。美国现役和储备的布莱德利步兵战车总量超过4500辆，怎么就没有步兵战车可用了？但事实是，美军现役的主力步兵战车M2布莱德利虽然看上去很先进，但它已经服役了整整40个年头。

为了让这个「老家伙」在新时代继续保持竞争力，美国不断给它安装升级各种先进设备，甚至增设昂贵的次世代遥控作战模块，但这都无法改变一个事实——布莱德利的现代化潜力已经消耗殆尽，美国急需一款新的步战车来取而代之。

在太平洋的另一侧，中国的04步战不论是在火力指标还是信息化程度方面，均能与布莱德利打个平手甚至更胜一筹，而俄罗斯更是直接基于T-14「阿玛塔」主战坦克的底盘开发出了生存性和火力都极为恐怖的T-15步兵战车。然而，美国直到现在都没有为布莱德利找好继任者，甚至连一个像样的模型都拿不出来。至于美国为何会陷入这样的窘境，还得从十几年前开始说起……

T-15步兵战车

庞大的FCS计划

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美国并不是没想过把布莱德利给换掉，事实上，美国人老早就想着要更换新一代的步兵战车。早在2003年，美国国防部就开始推行一个叫做「大规模未来作战系统」（FCS-SoS）的计划，计划在20-25年内彻底改革主战坦克、步兵战车、自行火炮等传统装甲单位的构成形式，其中明确指出「将用新型有人/无人装甲车辆取代传统的步兵战车」。

那时候的美国还是名副其实的世界霸主，要美金有美金要坦克有坦克，结果在2009年，FCS计划被国防部叫停，理由是「为了集中一切资源打击恐怖主义」。但实际上，这一项目被叫停的第一大原因，是当时的美国国防部根本不相信美国会和中国、俄罗斯发生直接的军事冲突，因此「没必要在陆军身上浪费更多的钱」。

庞大的FCS计划

第二大原因，则是因为当时通用、雷神等军工巨头拼命反对这一计划，因为这可能导致美国军工企业的既得利益大幅缩水。第三大原因，是因为这一庞大计划的总成本预计将超过3400亿美元，而在2003年，美国的军费总和也才4400亿美元。最终，这个计划在浪费了320亿美元后最终流产，而美国的「新型步战车」也就这么泡了汤。

超重的GCV

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但美国人没有轻言放弃，在FCS项目被叫停的第二年，也就是2010年，美国国防部再次启动了新一代步兵战车的研制工作。这一次，五角大楼学乖了，不再大搞什么「全军改革」，只把目标放在研发新一代的步战车上，而这个计划，就是后来的地面战车项目（GCV）。

测试中的GCV

彼时的美国在伊拉克阿富汗被各种土制爆炸物、RPG火箭筒和地雷搞得焦头烂额，布莱德利被炸得稀碎的事情不在少数，因此的五角大楼将新型步战车的防御指标放在了第一位。

根据计划书显示，新一代步战车需要完全免疫30mm口径（及以下）机炮、反坦克导弹、反坦克地雷、土制爆炸物和RPG火箭筒的伤害，同时将装备更大口径的40-50mm机炮与反坦克导弹以增强对高机动目标的打击能力，并且还能够携带战斗车组和至少9名全副武装的步兵，最重要的是，它还得具备足够强大的机动性。

被炸毁的布拉德利

折腾来折腾去，美国人还真把GCV给搞出来了。试验车拥有惊人的防御能力和机动性，火力也足够强悍，但它的问题也很明显，那就是太重了。为了保障防御能力，美国人给它塞了大量的反应装甲，以至于它的重量飙升到了惊人的63吨，是布莱德利步战车的两倍有余。

而且它的价格也极为昂贵，单车成本高达2000万美元，直到这时美国人才醒悟过来：它不是个步兵战车，压根就是个装备了轻型火炮、可运载成员的主战坦克。

不死心的美国人开始着手补救，例如将标定的9人载员舱改成5人，减少装甲和设备来想方设法减肥，基于同一底盘开发新型155mm自行火炮和装甲工程车来降低成本……

他们确实成功将它的重量降低到了45吨左右，但比起其他步战车来说还是严重超重，至于生产成本，更是没有得到多少有效的降低……自知项目失败的五角大楼终于在2014年宣布取消该项目，美国的新型步战车项目再一次流产。

布拉德利

迟缓的NGCV

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到了2016年，美国人再次启动了新一代步兵战车项目。这一次美国人将其称为「下一代战斗车辆」（NGCV），并抛弃了以往重装甲步兵战车的发展思路，转而使用「双人车组+5名乘员」的轻型步兵战车思路。

随后，这一项目又升级为「可选有人驾驶战车」（OMFV）项目，乘员数量从5人增加到6人，同时在尽可能保障安全性和信息化程度的情况下尽量减轻其重量，确保每一架C-17运输机都能搭载两台OMFV步战车，这意味着它的最大重量将在37吨左右。

「山猫」装甲车将竞标OMFV项目

不过，由于陆军经费有限，这一项目进度非常缓慢，直到2020年1月，五角大楼才重新发布了竞标通知书，2023年才开始进行第一台技术验证车的制造，最快也得到2026年才能拿出原型车。

讽刺的是，这还是因为近年来美国和中国、俄罗斯之间的关系进一步恶化，以至于五角大楼不得不考虑更换布莱德利步战车以应对「可能爆发的中美直接冲突」。

延寿的布莱德利

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在新一代的步战车投入部队之前，美国都只能使用老旧的布莱德利步战车。当然，换装了新型导弹和M813型机炮、 BRAT II DZ主动反应装甲、康明斯VTA903E-T675发动机的M2A4/A5型布莱德利步战车已经进入部队服役，这一定程度上缓解了美国陆军未来步战车项目迟缓带来的压力。

值得一提的是，根据美国国防部制定的计划，这些升级版的布莱德利步战车将在未来与新一代步战车共同服役，一直服役到2050年左右才会退役，届时该车将服役长达70年之久。这也从侧面证明了因为美国自身的经济压力，五角大楼只能选择小批量、多批次地采购新型步战车，逐步替换布莱德利的决策。

中国新型步战车

可以预见的是，在未来很长一段时间内，布莱德利还将继续作为美国的主力步战车存在。至于美国陆军看到俄罗斯和中国的新型步战车有多么眼红，那就是美国人自己的事情了。毕竟，导致美国新一代步战车迟迟无法落地的，还是一而再再而三地选择了错误发展路线的美国国防部。