美团布局前置仓，京东速度成往事，电商洗牌_风闻

据可靠消息，美团闪购在部分城市市区布局前置仓，根据美团的后台数据精准匹配SKU，销售全部走美团线上，用以加快美团万物到家布局的进展,目前所有的测试前置仓均为商家自我经营，美团只在经营策略上做指导，仓货供应链均为商家自有。

图片来源于陆玖财经

据 可靠消息，美团目前正在城市中大力布局前置仓接入，并加大对便利店和超市的接入力度，这一布局归属美团闪购业务，而闪购业务则是美团在电商的主要部门。

世人皆知， 把美团视为头号竞争对手的一直是阿里，但是就目前美团电商呈现出来的几个特性来看，最威胁到的应该是京东。因为这一举措，将大大丰富美团目前在电商布局中的SKU ，加上原本就比京东更快的送货模式，直接导致了京东在一线城市城市的竞争力减弱。

目前，美团在前置仓的布局还在早期，主力还是靠现在接入的便利店，但是本质上，美团已经看到这种电商模式的趋势，并且近期美团负责电商的闪购部门动作频频，原网易公司副总裁、严选事业部总经理柳晓刚加入美团，负责旗下“团好货”业务，向美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中汇报。

不过，美团的模式也有一个核心问题，前置仓只能占据一部分固定SKU，想要短期内实现全方位SKU覆盖，不太可能，尤其是家电这种大件产品，前置仓实现不了。

此外，阿里本地生活也存在很大的机会，饿了么加高鑫零售以及天猫超市甚至越来越像便利店的菜鸟驿站等等业态，也许也会是一个强有力的竞争对手。

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​大数据在支撑定位据可靠消息，美团闪购现在正在部分城市市区布局前置仓，根据美团的运营大数据匹配SKU，销售全部走美团线上，用以加快美团万物到家布局的进展，目前所有的测试前置仓均为商家自我经营，美团只在经营策略上做指导，仓货供应链均为商家自有。

美团方面回复表示，只是业务探索，称不上布局，目前前置仓有400余家门店，店日均销售额超过1.4万元，店日均订单超过270笔，已经覆盖了40多个城市，预计2020年前置仓超过5000家。

关于美团万物到家的相关详细介绍，可以自行去翻看美团联合创始人王慧文在清华的演讲，言简意赅的讲，就是美团最终要实现让外卖小哥把一切东西卖到千家万户去，野心不可谓不大。

据目前的布局来看，美团的前置仓是基于目前接入本地生活的便利店销售数据优化而来，并且在城市中寻找布局空档，然后在真空地带布局前置仓，SKU的选择也是充分利用后台数据分析来确定。

目前，7-11、便利蜂、罗森等等便利店品牌几乎都接入了美团平台，很多便利店的线上销售额已经超过了当月的三分之一， 这个占比不得不让美团充满了幻想。

以作者所在的北京西四环某区域来看，周边多家便利店的线上月销量超过9999+，以客单价10元计算，那么当月的收入也超过10万元，而社区超市一般月均营收也就30万左右。

那么，美团自己的前置仓跟便利店将来会是一种什么关系，这是值得深思的。

其实，在城市里，现有便利店和超市的密度还是可以的，从某种意义上来看，美团目前还是平台思维，自有前置仓将是一个补充业务，补充便利店中间的真空地带。无论是便利店还是前置仓，都是商家自有。

也就是说，通过目前便利店的数据，美团已经可以得出一个结论，在便利店方向的SKU中，半小时达的商业模式已经跑通，尤其疫情期间，更加快速的美团已经让一部分城市人群知道，美团也可以网购。闪购，甚至比京东送货到家还快。

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只有更快没有最快从商业逻辑上来看，拼多多的商业模式其实走的还是传统电商的路子，并不能给现有电商带来颠覆性的革命，但是美团在城市中日活一百万的外卖小哥，如果加上了网格化的前置仓，却是目前所有电商的一个致命冲击，因为美团将会把电商带入半小时达的时代。

为什么说，京东将会是第一个受到冲击的传统电商，因为这么多年以来，京东都是以送货快著称的，在价格上，京东一直都不是行业最低，而且京东的优势区域是城市，尤其北京五环内这种地方，如果连快这个优势都不存在了，那么京东在这些区域的销量将会受到很大的冲击。

与下沉市场不同的是，在城市，尤其是一线城市，送货快一直是一个核心竞争力，所以送货速度一再提升，最终京东形成了当日达的传统电商最快速度。

但是，京东无论如何也想不到，美团最终可以把部分SKU做到半小时达。

如果，在价格差不多的情况下，人们为何还要去多等半天呢？半小时达当然是更好的选择。

9月9日，在2021美团闪购数字零售大会上，美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中表示，目前美团闪购已经覆盖2800个市县，能够实现蔬果生鲜、日百五金、数码图书等多种商品的“30分钟到家”服务。

电商在中国十几年以来，大家一直都在谈论最后一公里的问题，无论是之前的丰巢自提柜，还是菜鸟驿站，都是用来解决最后一公里问题，但是大家恰恰没想到原本被视为落后模式的便利店，最终却成了最后一公里的解决方案之一。

便利店+外卖小哥，成了目前部分SKU地表最快战队，从这个意义上来看，美团和饿了么，都存在机会，阿里在前置仓上的优势可能会更大一些，毕竟旗下还有天猫超市和高鑫零售以及越来越像便利店的菜鸟驿站。

所以说，商业模式的成立，永远不会只有一种可能性，只是阿里目前的船太大，整合速度太慢而已，也许俞永福接下来在这一块也会有所建树。闪购将代替社区团购，成为巨头们的下一场大战。

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目前只能代替部分需求从某种意义来看，美团最终万物到家，肯定不是全部通过前置仓加外卖小哥的模式的，仓储的种类多元化，将是美团未来大概率要解决的一个问题。

也就是说，建中心仓，可能是必不可少的一个环节，小件物品，可以在前置仓常备，据陆玖财经了解到，目前美团在这一块也在持续投入。

那么，这最终还将是一个高频带动流量，然后最终带动利润的游戏。

首先，便利店和前置仓的常规SKU，都将是家庭高频消费品，比如油盐酱醋、奶制品、零食以及日化品，这些产品可以确保用户的高频使用，然后外卖小哥也可以在30分钟之内送达，目前来看除了外卖行业，其他电商很难在短期内建成如此庞大的快送队伍，所以说，日活一百万的外卖小哥是美团目前最核心的竞争力。

在确保了高频接入之后，用户在美团买东西的电商习惯就会逐步养成，然后分步骤开始把中心仓的其他SKU慢慢接入进来，然后起码可以在城市实现和京东水平一致的当日达，甚至更快一点，因为只需要从中心仓把货匹配到前置仓，然后外卖小哥去取件就可以。

最终，实现所谓的万物到家。

而且，这一套玩法，可以跟美团现在在下沉市场所做的社区团购业务联系起来，这也是为什么之前陆玖财经一直判断美团将是社区团购最终留下来的玩家的原因之一。

从建立最高效快速的派送团队，到建立重资产模式的仓储，再到逐步扩大的供应链，美团的电商思路，逐步成型。

但是，短期内来看，美团在这条路上跟阿里、京东相比，还是各有优势，也各自有机会。

京东的优势是仓储和供应链，而从某种意义来看，阿里表面上的优势可能更大一些，因为可以整合的资源更多，阿里有骑手、仓储和供应链。

但是，这已经不是一个大吃小的时代，而是一个快吃慢的时代，阿里最大的问题是慢。

而京东的问题则是，在满大街小商小铺的关系建设上，比美团要差了很多。而且，刘强东曾经说过，全额购买五险一金的京东快递小哥，如果扩大到了几百万，可能京东立刻就会倒闭。

外卖员或快递员社保问题，同样这也是摆在美团面前，最难解决的一个问题。

综上所述，目前美团的万物到家，就算走得再快，短期内，也只能在便利店类型的SKU对传统电商造成一定冲击，这个时间段，也将是传统电商自我调整的一个契机。

电商的游戏规则，正在悄悄改变。