二十年前的“911”那天，我们乘飞机从北京飞往纽约_风闻

今天是“911”恐怖事件发生20周年的日子，20年前的今天，因为“911”恐怖事件，自己也意外地经历了一场不同寻常的空中飞行。911当天，我正好乘坐美国联合航空的飞机从北京飞往纽约，因为北京时间比美国早12小时，当我们在2001年9月11日下午1点从北京起飞时，美国是9月11日的凌晨。在经历了9个小时左右的飞行后，飞机飞达美国阿拉斯加州的上空，此时听到机长广播，“由于美国本土的安全问题，我们不能继续飞行，我们必须就地降落在阿拉斯加州的州府安克雷奇市”。

看了看表，此刻正好是北京时间的晚上10点左右，纽约时间上午10点左右。此时在美国的东部，两架被恐怖分子劫持的飞机，美国联航的飞机UA175和美国航空公司的飞机AA11，已经撞向了纽约世贸中心的双子塔。但我们在飞机上无法知晓这些事情，只能听机长的解释。凭多年坐飞机的感觉，觉得此时的飞机只是在原地打转，并未下降高度。我们的飞机在安克雷奇的上空盘旋了近一个小时后，机长广播说，“由于美国本土的安全问题，按照美国政府的要求，所有计划进入美国的飞机不能再进入美国，只能去加拿大降落。我们需要再飞行两个小时，才能到加拿大西部的卡尔加里市降落”。

听到机长这次广播之后，机舱里人群开始骚动起来，有些有经验的人开始猜测，也许是劫机的电影看多了，机长这番操作跟电影里似乎有点雷同，于是有人提出，“我们的飞机很有可能被劫机了，你们大家想想啊，美国这么大的超级大国，能有什么安全问题？如果是安全问题为什么要先说在安克雷奇降落？现在突然改口去加拿大的城市，这说明我们在在安克雷奇跟地面没有谈拢“。听他这么一解释，貌似有点道理。有几个第一次出国小姑娘们已经紧张地哭起来了。我只好安慰她们说，”事情应该没有那么糟糕，这么多人在一起，不用担心，总有解决问题的办法”。

老实说，虽然在口头上我在安慰别人，心里还是有点不安，对飞机被劫持的说法还是有点点认同，因为加拿大的卡尔加里是什么样的城市？一个规模不大的石油城，当时的常住人口不足100万人，为什么要去这种小地方呢？真的不好理解。因为离我们飞机最近的地方是温哥华，那里什么都方便，为什么不去那里呢？如果是劫机分子指定要去这个地方，这种解释就合理了。

飞机在飞行了1个半小时后开始盘旋，说明这次飞机真的开始准备下降了。此时，机长再次广播说“我现在告诉大家美国的真实情况吧，美国遭受到了历史上从未有过的恐怖袭击，纽约的世贸大厦的双子塔楼已经被夷为平地，五角大楼现在还在燃烧！”听完机长这番描述后，心里在嘀咕，机长这是不是在忽悠人呢，纽约世贸大厦那么高的楼，怎么一下子就会被夷为平地？更可疑的是，五角大楼那是美国国防部的所在地，那地方是国防要地，戒备森严，它怎么可能被攻击，现在还在燃烧？

飞机最后在卡尔加里机场平安降落，机场里所有有登机门的机位上停满了飞机，我们只能停在外面，当我们从扶梯走下来，看到停机坪，包括草地上都是停满了大飞机，这才感觉到真的出大事了。这个50万人的小城市的飞机场，平时每天就是几架飞机在这里过路，今天估计得有几十架飞机，而且都是波音747那种大飞机停在这里。

卡尔加里机场

过了海关后，在领取行李的时候，看到墙上的电视机里在不停地重复播放纽约世贸大楼倒塌的镜头和五角大楼在燃烧的镜头，此刻一切都明白了。美国真的是遭受到了前所未有的恐怖袭击。

拿着行走出海关，发现各个航空公司航班的乘务长和乘务员都在门口呼叫自己航班的乘客，清点人数，要大家排好队，等待机场巴士送大家去酒店休息。当旅客快到齐的时候，乘务长发话了，“由于这次来这里的飞机太多，有38架之多，将近有10000多旅客要在这里避难，而这里所有酒店加在一起也只有5000多张床位，这就是说，我们需要两个人共享一张床，真是委屈大家了，你们需要跟陌生人共床了。”

听到这里，整个大厅一片哗然，这如何是好？乘务长继续说，“我能理解大家的心情，但是我们没有办法，需要大家理解和配合，你们各自组合吧，每个房间两张床，四个人，你们组织好了四个人，来我这里拿房卡。”面对这种突如其来的事情，大家也都想清楚了，各自按照当时在飞机上相互了解的人，有些是原来同一排的在飞机上聊过几句有点点好感，有些是在出海关排队时认识的，有些是在拿行李时认识的，总之，大家都按要求，四人一组，选出组长来负责，拿到房卡后乘大巴车去酒店了。到酒店各个房间的门都是打开的，因为都不熟悉，都要保持一定距离，门自然不能关闭。跟周围的几个房间的住客聊了一下，有些是一对夫妻跟两个小伙子，有些是一对老人跟一对母女，也有四个爷们在一起的，总之，什么组合都有。

卡尔加里的酒店

原以为，我们就是在这个地方临时过一夜第二天就可以出发飞美国，但情况远比这复杂，我们在卡尔加里一共呆了六天，第二周的星期一才离开加拿大的卡尔加里，飞往芝加哥。因为纽约的机场还是封闭中。而这六天在卡尔加里所经历的事，足以写一本小说了。在这里就不再多说了。

当我们登上飞往芝加哥的飞机时，发现原来一同在北京登机的人少了很多，估计三分之二的人没有上飞机。听空姐解释说，大部分人是因为害怕坐飞机已经取消了本次旅行。看到坐在窗边一位学者模样的人在那里流泪，心里想，他是不是有亲人在这次恐怖袭击中丧生？于是走了过去，坐在他旁边，想去安慰他一下。一打听才知道，他之所以哭泣不是因为失去亲人，而是为了纽约世贸大厦这座冠以很多世界第一头衔的著名建筑的突然倒坍在哭泣。他此行的主要目的就是来纽约看这座大厦。他介绍说，他是国内一所著名大学建筑系的副教授，按照当时国内高校经费，他是排队排了二十年才得到机会来亲眼看看这座他们研究了二十年的大厦，不幸的是，这座他天天盼着能看到这座大厦，当他真的来看的时候，大厦没了，他这么一解释，就完全理解他为什么会流泪了。唉，人生的悲剧莫过如此了！

所庆幸的是，尽管二十年前中国的建筑界的专家们还在世界各地向先进国家学习摩天大楼建筑和跨海大桥建筑的先进技术时，今天的中国，这个基建狂魔早已把二十年前建筑界的世界之最甩在脑后，自己成了当今的世界之最。