“以陆制海”又添新助力 ——美国验证“海军陆战队远征舰船封锁系统”_风闻
钢铁沧澜-2021-09-06 11:56
作者:兰顺正首发自:《现代兵器》2021年第8期
4月末,美国雷声公司发布消息称,在加利福尼亚州的穆古海角美国海军陆战队首次成功用无人车发射了海军打击导弹。而此次试验是为了验证“海军陆战队远征舰船封锁系统” (NMESIS),该系统结合了海军打击导弹和联合轻型战术车改装的无人车,可以在舰船上或岸边发射使用,实现控制海域的作战目的。
海军陆战队重新专注“本职”
海军陆战队作为美国快速反应部队的主要作战力量,过去很长一段时间主要负责两栖突击作战,并积累了丰富的经验。不过“9•11”事件的爆发让美军在很长一段时间内都专注于反恐,在这些年来美军进行的海外干预行动中,陆战队主要实施的是海外救援,撤侨和反恐突袭等低烈度作战任务。但是随着近年来相关国家国力的不断增强、海权意识的觉醒、以及对于自身岛礁国防建设的不断推进,把目光重投“大国竞争”的美国政府也开始考虑未来可能会与实力相当的对手进行岛屿争夺,而美国海军陆战队自然也需要重新回归应对高强度对抗环境下的两栖作战这一本职工作。
同时,由于未来战争无人化已经成为当前军事理论界的普遍共识,对于无人装备的应用程度直接反映出一国军队的现代化水平。美国是世界上无人机和无人车两大系统使用最多的国家,而美国海军陆战队本就需要承担抢滩登陆作战和登陆后的城市街巷作战等难度高、伤亡大的作战任务,尤其是未来还有可能面对与自己实力相差不大的对手,因此对于各种类型的无人平台的需求就更加迫切。
来自挪威的“火力拳头”
而雷声公司为其研制的“海军陆战队远征舰船封锁系统”就是此类装备中的典型之一,该系统的特点是将反舰导弹与无人车相结合。
其火力模块采用挪威海军打击导弹(NSM),该导弹是挪威Kongsberg防御系统公司开发的反舰/陆地攻击巡航导弹,是“企鹅”反舰导弹的改进版,也是世界上唯一的第五代远程精确打击导弹,一开始是为了满足挪威皇家海军对其新型护卫舰和沿海轻型护卫舰的装备要求,后来也被波兰海军选中用于其海岸防御设施。NSM的第一次开发测试于2004年6月成功完成,并于2007年6月开始生产。
NSM导弹长度为3.96米,发射重量为407千克,可携带德国TDW公司的125千克高强度钛合金爆破/杀伤战斗部。动力系统采用Microturbo TRI-40涡轮喷气发动机,最大推力为2.5-3.3千牛,发射时通过固体火箭助推器发射到空中,随后涡轮喷气发动机启动并抛弃火箭助推器,导弹以高亚音速飞行,最大射程超过185公里。
NSM导弹采用独特的双频智能红外制导方式,能够远距离追踪舰艇的红外信号而不向外主动散发红外信号,通过双通道数据链与后方平台连接并受其控制,可以中途转换目标并多次改变弹道,能够以接近10米的高度掠海飞行;而且其隐身化的外形又降低了自身被发现几率,这些都使得NSM导弹能够更好的穿透敌舰防御。
另外,NSM的内部软件可以根据任务进行临时更改,如打击军舰时可以设定为打击其吃水线以下部分或者甲板。而在打击桥梁和混凝土工事时,又能够对其引信进行编程,可以让高爆弹头在穿透一定深度后在目标内部爆炸,充当钻地弹。
根据资料,一个NSM海岸炮兵连由3辆导弹发射车、1辆炮兵指挥车、3辆作战指挥车、1个移动通信中心、1辆装备TRS-15C雷达的移动雷达车、1辆运输装载车和1辆移动车间车组成。每辆发射车携带4枚导弹,可通过光纤或无线电连接到10公里外的作战指挥车上,可实现6个发射器和24枚导弹同时组网。而自2014年起,美国海军就已在部分舰艇和车辆上测试了这种导弹;2019年,美国海军“加布里埃尔·吉福兹”号濒海战斗舰在关岛附近举行的“太平洋狮鹫”演习中也发射了NSM导弹。
“悍马”继承者作为底盘
“海军陆战队远征舰船封锁系统”的机动模块采用基于JLTV轮式高机动车改进而来的4X4轮式无人高机动车底盘。JLTV是本世纪初美军为了替代“悍马”系列而开展的战术车辆装备建设项目。从2006年开始,共有8家公司参与了该项目,经过漫长的角逐在2015年8月25日美国奥施科施公司(Oshkosh)的JLTV成为了获胜者。2018年底,美国陆军与Oshkosh签订了一份价值16.9亿美元的合同,采购6107辆JLTV以及相应的安装套件,每辆JLTV的价格约为45万美元。从2019年1开始,JLTV正式向美军陆军和海军陆战队交付。
JLTV总质量6400kg,采用四轮驱动,最大装载质量1600kg。其车体采用了壳体化铝装甲结构,既能保证车身不超重也具有比“悍马”M1152更优异的防护性能。同时JLTV还配备了CORE 1080保护系统,该系统包括了吸能平板形底部结构、装甲板、自动灭火抑爆装置、能量吸收地板、防冲击座椅,以及驾驶员和乘员的4点式安全带系统,极大提高了驾乘人员的安全性。
在动力方面,JLTV配备了美国Gale Banks Engineering 公司的866T V8 6.6升电控柴油机,功率397马力,最高时速110千米,最大行驶里程483千米。同时JLTV采用了TAK-4i独立悬架系统,可调节高度,使得JLTV在各种地形行驶时不但通过能力很强而且都有很高的舒适性。
“以陆制海”的新助力
根据资料,“海军陆战队远征舰船封锁系统”移除了JLTV的驾驶舱,其车体后部配备有一个模块化储运发一体化发射箱以及火控系统,该发射箱一共可容纳三枚NSM导弹,平时水平放置,需要时可倾斜发射。由于整个系统结构紧凑,而且战斗全重较轻,因此既能通过C-130中型运输机空运,也能通过CH-53系列重型直升机进行吊运,拥有较好的战术或战略机动作战能力。
按照美国海军陆战队的作战想定,未来“以陆制海”将成为其重要任务之一,既在第一岛链内依靠海上岛屿多的地理优势,利用可进行快速运输部署的陆基远程反舰火力构建出一道陆上分布式杀伤链,以对潜在对手的海军水面作战舰艇发动饱和打击,拒止潜在对手进入相关岛屿的周边海域。在今年三月,美日在日本冲绳岛西北海岸附近的伊江岛进行“荒岛求生者”演习,据悉在演习中美军完善了这类新战术。演习期间,美海军陆战队首先通过部署一小批训练有素的部队和F-35B隐身战机,夺取开火区域。随后第12陆战团第3营的“海玛斯”多管火箭炮从C-130“大力神”运输机机舱中开出,并升起发射管进行模拟射击,然后消失在附近的丛林中。
明显的是,随着此次“海军陆战队远征舰船封锁系统”的试射成功,意味着NSM导弹的打击能力已经与JLTV的机动性相结合,而这将为美军在第一岛链部署陆基反舰火力、遏制中国军力提供进一步支撑,因此值得众人提高警惕。