“战略空军”指的不仅仅是空军装备的升级，更是作战思想的改变_风闻

最近看了一些外界对“中国空军宣布进入战略空军时代”的解读，国内很多人重点关注的是即将露面的新一代隐身战略轰炸机，把“红色B-2”当做战略空军的标志，顺带提到了大型运输机Y-20使中国军队具备了远程战略投送能力；国外杂志呈现的信息则显得比较滞后，认为中国的“战略空军”的实质内容远远无法跟美俄相提并论，H-6系列只能对周边国家形成“战略威慑”。

之前我也强调了一点：“战略空军”的“战略”，不能忽视“战略侦察”这一项，信息化时代的“战略空军”必须包括以前很少提及的“战略侦察”能力。而支撑战略侦察能力的装备除了战略支援部队的侦察卫星系统外，就是空军的大型长航时洲际航程战略侦察机和高超音速洲际航程战略侦察机。

这些装备美国早已有之，著名的U-2和黑鸟军事装备爱好者们耳熟能详。能够精确掌握几千公里外非合作国家军事动向非这些装备莫属。我倒觉得，在没有大规模战略性火力投送和战力投送的现实需求情况下，“战略侦察”能力反而是目前最重要的。

所以“中国空军跨入战略空军的门槛”，首先是指中国空军具备了“战略侦察”能力——起码是对周边3-5千公里范围内非友好的军事存在的动态能够做到及时侦查和掌控。比如美国和欧洲国家联合日本印度澳大利亚在西太平洋和印度洋军事演习的动态能够实现实时掌控。过去那种对边界外“地平线以下”外军动态很难知情的情况一去不复返，美军飞机从哪儿起飞什么型号可能执行的任务都能做到心中有数，不会再出现美军一两架电子战飞机飞过来我们先是毫无察觉然后被搞得手忙脚乱受骗上当的局面，反而会让美日高度警惕我们对它的侦察和骚扰。

从网络媒体和新闻上我们也能看到这种趋势，Y-9各类侦察情报和电子战飞机以及最近的TB-001型远程无人侦察机逐渐在日本媒体上以照片形式露面，更多的则是电子战飞机和H-6的协同行动，这意味着中国空军正在演练通过远程侦查和电子战手段增强轰炸机的战役战略打击能力。

这表示什么？

这表明中国空军的作战思想已经发生显著改变。

建国后的50多年中国空军的主要职责是配合地空导弹部队实现“国土防空”，作战思想是防御性质。这当然跟我们那些年空军装备工业基础薄弱装备落后直接相关。但“防空防空，十防九空”可不只是玩笑话，U-2从台湾起飞深入中国内陆领空游荡了几十年，没法打出去只能被动防守甚至挨打是没办法取得真正的胜利的。

相反美国依仗着自己航空工业领先全球，在空军建立之初就走的是“攻势空军”的道路，整个空军建设围绕轰炸机和运输机进行，战斗机是护航用的，为此还搞出了“制空权”理论。第二次世界大战的战争实践证明，美国的路子走对了。纳粹德国和法西斯日本很大程度上是被美国的“战略空袭”打垮的，这是“工业化战争”的最高逻辑——决定胜负的关键因素不在前线的浴血奋战，而是能否深入敌方纵深摧毁敌方的工业生产和后勤保障。

所以空军的核心价值本来就是“战略摧毁”，只是过去七十年我们没有能力实现这一价值。

最近十多年对空军的要求从“国土防空”转变为“攻防兼备”，也就是美国人描述中国军事战略的概念“区域拒止”中的一环。由防守逐渐转向“能攻能守”，开始尝试“打出去”，起码争取到战役级和战区的进攻主动权。这种思想的转变当然基于大量的远程作战飞机的装备，但更重要的是基于空军装备工业水平的快速提升。H-6在十几年时间里快速迭代改型就是显著的标志。

如今随着空军战机关键部件的国产化能力的完成，特别是航空发动机国产化完成，卡脖子的问题彻底解决。中国大规模的空军装备生产能力正在让空军装备重点从“歼击机为中心”快速转向“攻击型主战装备为中心”，在新的作战思想中，包括J-20、J-16在内的主力机型都转向了“发起进攻”的运用方式，中国空军的作战思想正越来越向美军靠拢。

回到“战略侦察”这个点，侦查当然是为打击做准备，没有“战略打击”，要“战略侦察”有什么用？所以战略侦察的存在和运用，显然不是为了在战线上取得空中优势，而是以摧毁敌方的战争能力和战争意愿为目标的。这是典型的“攻势空军”思维。中国空军宣布“进入战略空军时代”，不只是告诉外界我们的空军拥有了“战略进攻”的能力，更是告诉外界中国空军的作战思想不再是防守，而是“进攻”！中国空军首先考虑的将不再是在空中抵挡住敌人的攻击，而是主动进入敌方空域摧毁敌军！

显然，没有装备技术水平和装备实力的优势是不会这样表述的。这意味着起码在中国周边两千公里范围内中国空军已经建立起了优势。虽然目前还无法跟美俄的全球战略进攻能力相比，但架不住发展速度快啊。一俟H-20首飞成功，补上战略空军的最后一块短板不过十几年的事。回首过去十几年空军装备天翻地覆的进步，我们没有理由不充满信心。

所以今年的珠海航展非常值得期待，或许它能为我们描画出中国战略空军未来发展的模样！