云本身是一种大型基础设施，数据层面的“车同轨，书同文”迫在眉睫_风闻

【本文由“小飞侠杜兰特”推荐，来自《“国资云”要来了，阿里、腾讯、华为准备好了吗？》评论区，标题为小飞侠杜兰特添加】

跟同事讨论了一下，从建网络的角度来看，华为、中兴是设备商，是私营，三大运营商是国有，设备商更多卖设备还要打国际市场，所以私营身份比较好，运营商是关键基础设施建设者，所以国有比较好。

那么类比云，从云能力来说，华为、包括阿里、腾讯、三大运营商都有，公私都有，但是从整合云能力，特别是国企上云来说，安全性等等很重要，所以由一个新的主体来整合，而且最近国资经常说要成立新央企，新央企会不会是一个独立的国资云运营商？那么对华为等等来说，只是多了一家公有的公司来购买他的云能力。

从云本身来说，它也是一种大型基础设施，所谓大数据，不搞大一统，不连成一片的话，那还是各自封建，目前这种七国八制的情况，严重影响效率，过去叫“数据烟囱”，“数据孤岛”，现在很多院士已经吐槽了“云孤岛”的现象，数据层面的“车同轨，书同文”迫在眉睫。

按我们中国政府的习惯来说，一开始放手各家充分竞争，到一定时候，就要一定程度的统一，为了安全，也为了防止低水平同质竞争。但为了效率还是会留一部分竞争，所以只是搞“国资云”，而不是搞“中国云”。效率和安全本来就是一对矛盾要寻求平衡点。

从实操层面来看，拿宝武集团建设工业互联网举例，宝信软件是宝钢的云服务部门，但集团兼并进来的各家也都有云服务商，还有比如中冶研究院的，都搞一套，最后必然要“间苗”，拔掉一些，留下最好的。

总而言之，“国资云”是集中力量办大事的优越性体现，依托最先进的通信和算力基础设施，在最大的单一市场支撑下，很有前景，但进展不会太快。